bango_la_ukurasa

Upau wa Angle ya Chuma cha Chuma cha Q345

Upau wa Pembe ya Chuma cha Chuma cha Q345 uliowekwa kwenye galvanized
  • Upau wa Angle ya Chuma cha Chuma cha Q345
  • Upau wa Angle ya Chuma cha Chuma cha Q345
  • Upau wa Angle ya Chuma cha Chuma cha Q345
  • Upau wa Angle ya Chuma cha Chuma cha Q345
  • Upau wa Angle ya Chuma cha Chuma cha Q345

Maelezo Mafupi:

Safu ya mabati ya kuchovya motoChuma cha pembe kilichotengenezwa kwa mabatiIna unene sawa, hadi 30-50um, na ina uaminifu mzuri. Safu ya mabati huunganishwa na chuma na inakuwa sehemu ya uso wa chuma, kwa hivyo uimara wa mipako ya chuma cha pembe kilichochomwa moto unaaminika zaidi. Malighafi ya chuma cha pembe kilichochomwa moto ni chuma cha pembe, kwa hivyo uainishaji ni sawa na chuma cha pembe.


  • Kiwango:ASTM BS DIN GB JIS EN
  • Daraja:SS400 st12 st37 s235JR Q235
  • Maombi:Ujenzi wa Muundo wa Uhandisi
  • Muda wa Uwasilishaji:Siku 7-15
  • Mbinu:Imeviringishwa Moto
  • Matibabu ya Uso:Galvanzied
  • Urefu:Mita 1-12
    • WhatsApp

    Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Maelezo ya Bidhaa

    Ubora wa uso waimeainishwa katika kiwango, na sharti la jumla ni kwamba kusiwe na kasoro zenye madhara katika matumizi, kama vile tabaka, makovu, nyufa, n.k.
    Kiwango kinachoruhusiwa chakupotoka kwa jiometri pia kumeainishwa katika kiwango, ambacho kwa ujumla kinajumuisha kiwango cha kupinda, upana wa upande, unene wa upande, Pembe ya juu, uzito wa kinadharia na vitu vingine, na kinasema kwamba chuma cha Angle haipaswi kuwa na msokoto mkubwa.

    pembe ya chuma
    upau wa pembe (2)
    upau wa pembe (3)

    Maombi Kuu

    Vipengele

    1, gharama za chini za matibabu: gharama ya kuzuia kutu kwa kutumia mabati ya moto ni ya chini kuliko gharama ya mipako mingine ya rangi;
    2, hudumu: moto-mchovyoina sifa za mng'ao wa uso, safu ya zinki sare, hakuna upako wa kuvuja, hakuna matone, mshikamano mkubwa, upinzani mkubwa wa kutu, katika mazingira ya mijini, unene wa kawaida wa kuzuia kutu kwa mabati ya moto unaweza kudumishwa kwa zaidi ya miaka 50 bila kutengenezwa; Katika maeneo ya mijini au pwani, safu ya kawaida ya mabati ya moto ya kupambana na kutu inaweza kudumishwa kwa miaka 20 bila kutengenezwa;
    3, uaminifu mzuri: safu ya mabati na chuma ni mchanganyiko wa metallurgiska, kuwa sehemu ya uso wa chuma, hivyo uimara wa mipako ni wa kuaminika zaidi;

    Maombi

    4, uthabiti wa mipako ni imara:huunda muundo maalum wa metallurgiska, ambao unaweza kuhimili uharibifu wa mitambo wakati wa usafirishaji na matumizi;
    5, ulinzi kamili: kila sehemu ya mchovyo inaweza kufunikwa na zinki, hata katika unyogovu, pembe kali na sehemu zilizofichwa zinaweza kulindwa kikamilifu;
    6, kuokoa muda na juhudi: mchakato wa kuweka mabati ni wa kasi zaidi kuliko njia zingine za ujenzi wa mipako, na muda unaohitajika kwa uchoraji kwenye eneo baada ya usakinishaji unaweza kuepukwa.

    programu2
    programu1

    Vigezo

    Jina la bidhaa AUpau wa pembe
    Daraja Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 nk.
    Aina Kiwango cha GB, Kiwango cha Ulaya
    Urefu Kiwango cha kawaida cha mita 6 na 12 au kama mahitaji ya mteja
    Mbinu Imeviringishwa kwa Moto
    Maombi Hutumika sana katika vifaa vya ukuta wa pazia, ujenzi wa rafu, reli n.k.

    Maelezo

    maelezo
    maelezo1

    Uwasilishaji

    图片3
    upau wa pembe (5)
    uwasilishaji
    uwasilishaji1

    Mteja Wetu

    upau wa pembe (4)

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

    Swali: Je, ni mtengenezaji wa UA?

    J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji. Tuna kiwanda chetu kilichopo Tianjin City, China.

    Swali: Je, ninaweza kupata oda ya majaribio ya tani kadhaa tu?

    A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirishia mizigo kwa huduma ya LCL. (Mzigo mdogo wa kontena)

    Swali: Ikiwa sampuli haina malipo?

    A: Sampuli haina sampuli, lakini mnunuzi hulipa kwa ajili ya mizigo.

    Swali: Je, wewe ni muuzaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?

    A: Sisi ni muuzaji wa dhahabu wa miaka saba na tunakubali uhakikisho wa biashara.

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

    • Bidhaakategoria