Bamba la Prime Q235 la Chuma cha Kaboni Kilichoviringishwa kwa Moto na Kisichovaliwa Cheusi lenye Huduma ya Kukata
| Bidhaa | Maelezo |
| Jina la Bidhaa | Karatasi na Sahani za Chuma cha Kaboni Kilichoviringishwa kwa Moto |
| Daraja za Chuma | Chuma cha Muundo wa Kaboni: Q195, Q215, Q235 (A/B/C/D), SS400, St37-2, St35 |
| Aloi ya Chini ya Nguvu ya Juu (HSLA): Q345 (B/C/D/E), 16Mn, St52-3, St42 | |
| Chuma cha Kaboni Kikubwa: 10#, 20#, 45# | |
| Viwango Vinavyotumika | GB/T 700, GB/T 1591, ASTM A36, JIS G3101, DIN EN 10025 |
| Unene wa Unene | 1.5 mm – 24.0 mm |
| Vipimo vya Kawaida | 1219 mm × 2438 mm / 3000 mm |
| 1500 mm × 3000 mm / 6000 mm | |
| 1600 mm × 6000 mm | |
| (Upimaji wa vipimo maalum na ukataji wa usahihi unapatikana kwa ombi) | |
| Kumaliza Uso | • Kama Imeviringishwa (Mwisho wa Mill) |
| • Iliyotiwa chokaa na kupakwa mafuta (P&O) kwa ajili ya kuimarisha upinzani dhidi ya kutu | |
| • Ulipuaji wa Risasi na Upandishaji wa Priming / Matibabu ya Mafuta ya Kupambana na Kutu | |
| • Mipako ya Mabati / Rangi Maalum | |
| Agizo la Chini Zaidi (MOQ) | Tani 1.0 (Miundo ya bei ya kibiashara yenye viwango inatumika kwa oda za ujazo) |
| Maombi | • Mifumo ya miundo inayobeba mzigo kwa majengo ya kibiashara na viwanda |
| • Mashine za kuinua vitu vizito, milio ya kreni, na utengenezaji wa bidhaa za manjano | |
| • Miradi ya uhandisi wa majengo, misingi ya miundombinu, na mabamba ya kurundika | |
| • Vifaa vya kilimo na utengenezaji wa jumla wa mashine za magari/ujenzi | |
| Uhakikisho wa Ubora | Ripoti ya Jaribio la Kinu (MTR) hutolewa kwa kila usafirishaji; Ufuatiliaji kamili kwa Nambari ya Joto. |
| Uthibitisho wa mtu wa tatu unakubaliwa (SGS, Bureau Veritas, TUV). | |
| Usimamizi wa Ubora | Kituo cha Utengenezaji Kilichoidhinishwa na ISO 9001:2015 |
| Usafirishaji na Uwasilishaji | Vifungashio vya kawaida vinavyostahimili usafirishaji baharini (vifurushi vilivyofungwa na ulinzi wa ukingo). |
| Kwa kawaida hutumwa ndani ya siku 7-10 za kazi baada ya uthibitisho wa hati za kifedha. |
| Jedwali la Ulinganisho wa Unene wa Kipimo | ||||
| Kipimo | Kidogo | Alumini | Mabati | Chuma cha pua |
| Kipimo cha 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
| Kipimo cha 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
| Kipimo cha 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
| Kipimo 6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
| Kipimo cha 7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
| Kipimo cha 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
| Kipimo cha 9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
| Kipimo 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
| Kipimo 11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
| Kipimo 12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
| Kipimo 13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
| Kipimo 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
| Kipimo 15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
| Kipimo 16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
| Kipimo 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
| Kipimo 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
| Kipimo 19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
| Kipimo 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
| Kipimo 21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
| Kipimo 22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
| Kipimo 23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
| Kipimo 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
| Kipimo 25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
| Kipimo 26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
| Kipimo 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
| Kipimo 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
| Kipimo 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
| Kipimo 30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
| Kipimo 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
| Kipimo 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
| Kipimo 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
| Kipimo 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm | |
Utendaji wa Mashine:
Bamba la Chuma cha Kaboni la Q235Ina ugumu mdogo, ina unyumbufu mzuri, na ni rahisi kukata, kuunda, na kupinda, ikionyesha uwezo mzuri wa kufanya kazi kwa mashine na sifa za kufanya kazi kwa baridi.
Sifa za Kimitambo:
Wakati wa kuviringisha kwa moto, muundo wa ndani wa chuma huwa mzito zaidi chini ya halijoto na shinikizo la juu, na hivyo kuboresha sifa zake za jumla za kiufundi. Kuviringisha kwa moto pia hupunguza au hata kuondoa kasoro za ndani kama vile vinyweleo, nyufa ndogo, na miundo iliyolegea.
Ubora wa Uso:
Uso wakaratasi ya chuma ya Q235 iliyoviringishwa kwa motoKwa ujumla ni ngumu zaidi. Hii ni hasa kutokana na uundaji wa kiwango cha oksidi wakati wa usindikaji wa halijoto ya juu, na kusababisha ulaini wa chini wa uso ikilinganishwa na bidhaa zilizoviringishwa kwa baridi.
Nguvu na Uimara:
Ikilinganishwa na vyuma vya kiwango cha juu, Q235 ina nguvu ndogo lakini uimara na unyumbufu bora. Q235 ni chaguo bora wakati umbo na uimara wa athari ni muhimu zaidi kuliko nguvu.
Vipimo vya Unene:
Kwa sababu ya unene wake mzito kiasi, imeviringishwa kwa motoKaratasi ya chuma ya Q235hutumika sana katika matumizi makubwa ya kimuundo. Karatasi ya chuma iliyoviringishwa kwa baridi kwa kawaida huwa nyembamba na hutumika kwa bidhaa za usahihi.
Maeneo ya Maombi:
Sahani ya chuma cha kaboni ya Q235ni chuma kinachotumika sana katika ujenzi, sehemu za mashine, na viwanda vya vyombo vya shinikizo. Pia hutumika mara kwa mara katika matumizi ya uzalishaji yanayohitaji kulehemu na umbo la juu.
Kundi la Chuma la Kifalme,Muuzaji wa sahani za chuma cha kaboni za Q235, hutoa chuma cha Q235 pamoja na chuma kama kipengele kikuu na kiwango cha kaboni kati ya 0.12% na 2.0%. Aina hii ya chuma imegawanywa katika kategoria tofauti kama vile sahani za chuma zenye kaboni kidogo, sahani za chuma zenye kaboni ya kati, sahani za chuma zenye kaboni nyingi, na sahani za chuma za aloi. Kutokana na utendaji wake bora, sahani za chuma za kaboni hutumiwa sana katika nyanja za viwanda na za kiraia.
Karatasi zetu za chuma cha kaboni zilizoviringishwa kwa moto zimeundwa ili kukidhi mahitaji ya kutegemewa ya viwanda mbalimbali. Kuanzia fremu za miundo ya majengo marefu katika uhandisi wa umma hadi mazingira magumu kama vile ujenzi wa meli na uhandisi wa reli, hutoa nguvu na uimara thabiti. Zaidi ya hayo, zina jukumu muhimu katika viwanda kama vile ulinzi wa moto, umeme, na uhandisi wa nguo, kusaidia miundombinu na mashine zinazohitajika ili kudumisha shughuli za kisasa.
Dokezo:
1. Sampuli ya bure, uhakikisho wa ubora wa baada ya mauzo 100%, Saidia njia yoyote ya malipo;
2. Vipimo vingine vyote vya mabomba ya chuma cha kaboni ya duara vinapatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka ROYAL GROUP.
Ugumu wa hali ya juu: sahani ya chuma cha kaboni kutokana na kiwango chake cha juu cha kaboni, kwa hivyo ugumu wake ni mkubwa zaidi kuliko chuma cha kawaida;
Sahani ya chuma cha kaboni ya Q235 ni nyenzo ya chuma cha kaboni yenye mahitaji makubwa yenye utendaji bora wa kina, uwezo wa kutengenezwa, na faida za bei.
1. Upinzani mzuri wa shinikizo:Chuma cha Q235 kina ugumu mdogo na kinabadilika rangi vizuri, na hivyo kurahisisha kukata, kupinda, na kulehemu, na kinaweza kusindika katika sehemu mbalimbali.
2. Uthabiti wa mali ya mitambo:Chuma cha Q235 kina uwiano mzuri wa nguvu na uthabiti. Kuzungusha kwa moto huboresha zaidi muundo wa ndani, na kuboresha utendaji wa jumla kwa kiasi kikubwa, na kusababisha nguvu na uimara wa juu katika matumizi ya kimuundo.
3. Ulehemu mzuri:Kwa sababu ya kiwango chake cha chini cha kaboni, chuma cha Q235 kinaweza kulehemu kwa urahisi bila matibabu tata ya awali, ikimaanisha kuwa kinaweza kutumika katika utengenezaji mkubwa wa kulehemu.
4. Muonekano wa uso ulioviringishwa kwa moto:Sahani za chuma za Q235 zinazoviringishwa kwa moto kwa kawaida huwa na kipimo cha oksidi juu ya uso, na kusababisha uso kuwa mkorofi kiasi. Hili ni jambo la kawaida wakati wa mchakato wa uzalishaji na linaweza kuondolewa ikiwa ni lazima.
5. Inapatikana katika unene mbalimbali:Sahani za chuma za Q235 zinapatikana katika unene mbalimbali, na kuzifanya zifae hasa kwa miundo yenye kazi nzito na sahani nene na nene sana zinazotumika sana katika nyanja za viwanda.
6. Kiuchumi na cha bei nafuu:Sahani ya chuma ya Q235 inachanganya ubora wa juu na ufanisi bora wa gharama. Kwa uwiano wake bora wa bei na utendaji, Q235 ni chuma cha kimuundo cha bei nafuu na chenye ufanisi, na kufikia usawa mzuri kati ya gharama na utendaji.
7. Maombi:Matumizi ya kawaida ni pamoja na miundo ya majengo, vipengele vya mitambo, ujenzi wa meli, madaraja, na ujenzi wa uhandisi wa jumla.
Usafiri:Usafirishaji wa haraka (Sampuli ya Usafirishaji), Ndege, Reli, Nchi Kavu, Usafirishaji wa Baharini (FCL au LCL au Usafirishaji wa Jumla)
Swali: Je, ni mtengenezaji wa UA?
J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji wa bomba la chuma cha ond katika kijiji cha Daqiuzhuang, jiji la Tianjin, Uchina.
Swali: Je, ninaweza kupata oda ya majaribio ya tani kadhaa tu?
A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirishia mizigo kwa huduma ya LCL. (Mzigo mdogo wa kontena)
Swali: Je, una ubora wa malipo?
A: Kwa agizo kubwa, L/C ya siku 30-90 inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli haina malipo?
A: Sampuli haina sampuli, lakini mnunuzi hulipa kwa ajili ya mizigo.
Swali: Je, wewe ni muuzaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?
A: Sisi ni muuzaji wa miaka saba baridi na tunakubali uhakikisho wa biashara.










