Waya wa chuma cha mabati cha A36 kilichochovywa kwa ajili ya matundu ya waya na kinga ya kebo
| Jina la Bidhaa | |
| Kilo 5/roll, filamu ya ndani na kitambaa cha hassian nje au mfuko wa nje uliosokotwa | |
| Kilo 25 kwa kila roll, filamu ya pp ndani na kitambaa cha hassian nje au mfuko wa pp uliosokotwa nje | |
| 50kgs/roll, filamu ya pp ndani na kitambaa cha hassian nje au mfuko wa pp uliosokotwa nje | |
| Nyenzo | Q195/Q235 |
| Uzalishaji WINGI | Tani 1000/Mwezi |
| MOQ | Tani 5 |
| Maombi | Waya wa kufunga |
| Muda wa malipo | T/T |
| Muda wa utoaji | takriban siku 3-15 baada ya malipo ya awali |
| Kipimo cha Waya | SWG(mm) | BWG(mm) | Kipimo(mm) |
| 8 | 4.05 | 4.19 | 4 |
| 9 | 3.66 | 3.76 | 4 |
| 10 | 3.25 | 3.4 | 3.5 |
| 11 | 2.95 | 3.05 | 3 |
| 12 | 2.64 | 2.77 | 2.8 |
| 13 | 2.34 | 2.41 | 2.5 |
| 14 | 2.03 | 2.11 | 2.5 |
| 15 | 1.83 | 1.83 | 1.8 |
| 16 | 1.63 | 1.65 | 1.65 |
| 17 | 1.42 | 1.47 | 1.4 |
| 18 | 1.22 | 1.25 | 1.2 |
| 19 | 1.02 | 1.07 | 1 |
| 20 | 0.91 | 0.84 | 0.9 |
| 21 | 0.81 | 0.81 | 0.8 |
| 22 | 0.71 | 0.71 | 0.7 |
| Nambari ya Waya (Kipimo) | AWG au B&S (Inchi) | Kipimo cha AWG (MM) | Nambari ya Waya (Kipimo) | AWG au B&S (Inchi) | Kipimo cha AWG (MM) |
| 1 | Inchi 0.289297 | 7.348mm | 29 | Inchi 0.0113 | 0.287mm |
| 2 | Inchi 0.257627 | 6.543mm | 30 | Inchi 0.01 | 0.254mm |
| 3 | Inchi 0.229423 | 5.827mm | 31 | Inchi 0.0089 | 0.2261mm |
| 4 | Inchi 0.2043 | 5.189mm | 32 | Inchi 0.008 | 0.2032mm |
| 5 | Inchi 0.1819 | 4.621mm | 33 | Inchi 0.0071 | 0.1803mm |
| 6 | Inchi 0.162 | 4.115mm | 34 | Inchi 0.0063 | 0.1601mm |
| 7 | Inchi 0.1443 | 3.665mm | 35 | Inchi 0.0056 | 0.1422mm |
| 8 | Inchi 0.1285 | 3.264mm | 36 | Inchi 0.005 | 0.127mm |
| 9 | Inchi 0.1144 | 2.906mm | 37 | Inchi 0.0045 | 0.1143mm |
| 10 | Inchi 0.1019 | 2.588mm | 38 | Inchi 0.004 | 0.1016mm |
| 11 | Inchi 0.0907 | 2.304mm | 39 | Inchi 0.0035 | 0.0889mm |
| 12 | Inchi 0.0808 | 2.052mm | 40 | Inchi 0.0031 | 0.0787mm |
| 13 | Inchi 0.072 | 1.829mm | 41 | Inchi 0.0028 | 0.0711mm |
| 14 | Inchi 0.0641 | 1.628mm | 42 | Inchi 0.0025 | 0.0635mm |
| 15 | Inchi 0.0571 | 1.45mm | 43 | Inchi 0.0022 | 0.0559mm |
| 16 | Inchi 0.0508 | 1.291mm | 44 | Inchi 0.002 | 0.0508mm |
| 17 | Inchi 0.0453 | 1.15mm | 45 | Inchi 0.0018 | 0.0457mm |
| 18 | Inchi 0.0403 | 1.024mm | 46 | Inchi 0.0016 | 0.0406mm |
| 19 | Inchi 0.0359 | 0.9119mm | 47 | Inchi 0.0014 | 0.035mm |
| 20 | Inchi 0.032 | 0.8128mm | 48 | Inchi 0.0012 | 0.0305mm |
| 21 | Inchi 0.0285 | 0.7239mm | 49 | Inchi 0.0011 | 0.0279mm |
| 22 | Inchi 0.0253 | 0.6426mm | 50 | Inchi 0.001 | 0.0254mm |
| 23 | Inchi 0.0226 | 0.574mm | 51 | Inchi 0.00088 | 0.0224mm |
| 24 | Inchi 0.0201 | 0.5106mm | 52 | Inchi 0.00078 | 0.0198mm |
| 25 | Inchi 0.0179 | 0.4547mm | 53 | Inchi 0.0007 | 0.0178mm |
| 26 | Inchi 0.0159 | 0.4038mm | 54 | Inchi 0.00062 | 0.0158mm |
| 27 | Inchi 0.0142 | 0.3606mm | 55 | Inchi 0.00055 | 0.014mm |
| 28 | Inchi 0.0126 | 0.32mm | 56 | Inchi 0.00049 | 0.0124mm |
1. Maombi
Fimbo ya waya ya chuma cha kaboni iliyotengenezwa kwa mabati ina matumizi mapana katika ujenzi, kazi za sanaa, utengenezaji wa matundu ya waya, matundu ya ndoano ya mabati, matundu ya plasta, reli ya barabarani, vifungashio na matumizi ya kila siku ya kiraia.
Pia hutumika katika tasnia ya mawasiliano kwa telegrafu, nyaya za simu, nyaya za koaxial kwa ajili ya utangazaji wa kebo, n.k.
Katika tasnia ya umeme, nyenzo hii imekubaliwa kama kiwango cha tasnia kwa miaka mingi kutokana na ulinzi mkubwa wa mazingira unaotolewa kwa nyaya.
2. Sifa na Faida za Bidhaa
Waya za chuma za mabati za Royal Group huzalishwa kwa ubora wa juu, nguvu ya juu, na antioxidant. Imetumika sana katika ujenzi wa miundo ya chuma, uhandisi wa ujenzi na matumizi ya viwandani pamoja na uwezo wa usambazaji unaotulia na udhibiti mkali wa ubora.
1. Sampuli za bure, uhakikisho wa ubora wa baada ya mauzo 100%, Saidia njia yoyote ya malipo;
2. Vipimo vingine vyote vya PPGI vinapatikana kulingana na yako
sharti (OEM & ODM)! Bei ya kiwandani utapata kutoka ROYAL GROUP.
Waya wa chuma cha mabati kilichochovywa kwa moto hutengenezwa kwa fimbo ya waya ya chuma cha kaboni kama malighafi. Baada ya hapo, waya hufanyiwa matibabu ya uso kama vile kuondoa magamba (kung'oa), kuchuja, kuosha na kusafisha uso.
Kisha, husindikwa kwa kuchora na kufyonza waya, ambayo inaweza kuboresha usahihi wa vipimo, nguvu, na udukivu. Waya kisha hupozwa, huchujwa mara ya pili, na kuoshwa ili kung'arisha waya na kukuza kushikamana kwa ajili ya kuwekewa galvani.
Sasa, waya wa chuma uliosindikwa huingia kwenye mstari wa mabati ya kuchovya moto na kupata safu ya mipako ya zinki sare ya chumvi ili kuongeza upinzani wa kutu na maisha ya kufanya kazi. Kisha waya uliokamilika kwa njia ya ductile huzungushwa, kukaguliwa, na kufungwa, imara katika ubora na vitendo katika matumizi ya ujenzi, viwanda na serikali.
Ufungaji kwa ujumla hufanywa kwa kutumia kifurushi kisichopitisha maji, waya wa chuma unaofunga, na ni imara sana.
Usafiri: Usafirishaji wa haraka (Mfano wa Usafirishaji), Ndege, Reli, Nchi kavu, Usafirishaji wa Baharini (FCL au LCL au Usafirishaji wa Jumla)
Swali la 1: Kusudi la kuchora waya katika mchakato wa uzalishaji ni nini?
Kuchora waya hupunguza kipenyo cha waya wa chuma na kuboresha usahihi wake wa vipimo, nguvu ya mvutano, na ulaini wa uso.
Swali la 2: Kwa nini kufungia ni muhimu?
Kuunganisha huboresha udukivu na unyumbufu wa waya wa chuma, na kuifanya iwe rahisi kusindika na kufaa kwa matumizi mbalimbali.
Q3: Je, mipako ya zinki hutoa faida gani?
Safu ya zinki hulinda waya wa chuma kutokana na kutu na kutu, hasa katika mazingira yenye unyevunyevu, nje, au magumu, na hivyo kuongeza muda wa matumizi kwa kiasi kikubwa.
Q4: Je, unene wa mipako ya zinki unaweza kubinafsishwa?
Ndiyo, unene wa mipako ya zinki unaweza kurekebishwa kulingana na mahitaji ya wateja na mahitaji ya matumizi, kuanzia uwekaji wa mabati mwepesi hadi ule mzito.
Q5: Kwa nini uchague Kikundi cha Chuma cha Kifalme kwa waya wa chuma wa mabati?
Kundi la Chuma la Royal hutoa ubora thabiti, uwezo mkubwa wa uzalishaji, viwango vikali vya ukaguzi, na huduma ya usafirishaji nje ya nchi, na kuhakikisha usambazaji wa kuaminika kwa miradi ya ujenzi na viwanda.












