ASTM A36 Kigae cha Chuma Kilichochomwa kwa Moto/Gridi Nzito ya Chuma/Vipimo Mbalimbali vya Kigae Paneli Zilizounganishwa
| Kategoria | Maelezo |
| Jina la Bidhaa | Upanuzi wa Chuma wa Kusaga |
| Kiwango cha Nyenzo | ASTM A36 |
| Vipimo vya Kawaida | Upana wa Kawaida: 600–1500 mm |
| Urefu na Unene wa Kawaida: 25–50 mm | |
| Nafasi ya Kukunja: 30–100 mm, saizi maalum zinakubalika | |
| Uvumilivu wa Vipimo | Urefu: ± 2 mm |
| Upana: ± 2 mm | |
| Unene: ± 1 mm | |
| Vitu vya Ukaguzi wa Ubora | 1. Jaribio la utungaji wa kemikali kupitia spectromita |
| 2. Vipimo vya utendaji wa mitambo (kukaza na ugumu) | |
| 3. Ukaguzi wa ulalo wa uso | |
| 4. Jaribio la nguvu ya kulehemu | |
| Matibabu ya Uso Yanayopatikana | Uchovyaji wa mabati kwa kutumia joto (HDG) |
| Ugavi wa umeme | |
| Upakaji wa unga / Upakaji rangi wa kunyunyizia | |
| Kumaliza chuma mbichi nyeusi | |
| Matumizi ya Kawaida | Njia za kutembea za viwandani na majukwaa ya kazi |
| Vipimo vya ngazi vya chuma | |
| Vifuniko vya mifereji ya maji | |
| Mifumo ya kufikia ghala na kiwanda | |
| Deki za meli na vifaa vya ujenzi wa nje |
| Aina ya Wavu | Upau wa Kubeba/Nafasi | Upana wa Upau | Unene wa Baa | Uwanja wa Msalaba | Mesh / Ukubwa wa Ufunguzi | Uwezo wa Kupakia |
| Kazi Nyepesi | 19 mm – 25 mm (3/4"–1") | 19 mm | 3–6 mm | 38–100 mm | 30 × 30 mm | Hadi kilo 250/m² |
| Ushuru wa Kati | 25 mm – 38 mm (1"–1 1/2") | 19 mm | 3–6 mm | 38–100 mm | 40 × 40 mm | Hadi kilo 500/m² |
| Kazi Nzito | 38 mm – 50 mm (1 1/2"–2") | 19 mm | 3–6 mm | 38–100 mm | 60 × 60 mm | Hadi kilo 1000/m² |
| Kazi Nzito Zaidi | 50 mm – 76 mm (2"–3") | 19 mm | 3–6 mm | 38–100 mm | 76 × 76 mm | >1000 kg/m² |
| Mfano | Vipimo vya Chuma Bapa Kinachobeba Mzigo (mm) | Nafasi ya Chuma Bapa (mm) | Nafasi ya Upau Mtambuka (mm) | Matukio Yanayotumika |
| G253/30/100 | 25×3 | 30 | 100 | Majukwaa mepesi, ngazi |
| G303/30/100 | 30×3 | 30 | 100 | Majukwaa ya jumla ya viwanda |
| G305/30/100 | 30×5 | 30 | 100 | Majukwaa ya mzigo wa wastani |
| G323/30/100 | 32×3 | 30 | 100 | Majukwaa ya jumla ya viwanda |
| G325/30/100 | 32×5 | 30 | 100 | Majukwaa yenye kazi nyingi, warsha |
| G403/30/100 | 40×3 | 30 | 100 | Vifaa vizito vya usaidizi |
| G404/30/100 | 40×4 | 30 | 100 | Vifaa vizito vya usaidizi |
| G405/30/100 | 40×5 | 30 | 100 | Majukwaa ya viwanda yenye kazi nzito |
| G503/30/100 | 50×3 | 30 | 100 | Mifumo yenye majukumu mengi mno |
| G504/30/100 | 50×4 | 30 | 100 | Mifumo yenye majukumu mengi mno |
| G505/30/100 | 50×5 | 30 | 100 | Majukwaa ya uendeshaji wa mitambo ya viwanda |
| G254/30/100 | 25×4 | 30 | 100 | Majukwaa mepesi yenye kazi nzito |
| G255/30/100 | 25×5 | 30 | 100 | Majukwaa mepesi yenye kazi nzito |
| G304/30/100 | 30×4 | 30 | 100 | Majukwaa yenye kazi nzito ya wastani |
| Aina ya Ubinafsishaji | Chaguo Zinazopatikana | Maelezo / Maelezo |
| Vipimo | Urefu, Upana, Nafasi ya Upau wa Kubeba | Inaweza kurekebishwa kikamilifu kulingana na vipimo vya mradi wako: Urefu 1–6 m; Upana 500–1500 mm; Nafasi ya upau wa fani 25–100 mm, iliyoundwa ili kuendana na mahitaji yako maalum ya mzigo. |
| Uwezo wa Kubeba na Kupakia | Nyepesi, Kati, Nzito, Kazi Nzito Zaidi | Uwezo kamili wa mzigo ulioundwa ili kuendana na mahitaji ya kimuundo ya mradi wako; fito za kubeba mizigo na nafasi za matundu zimeundwa kwa usahihi ili kuendana na viwango vyote vya kimuundo vinavyohusika. |
| Inachakata | Kukata, Kuchimba visima, Kulehemu, Kumaliza Ukingo | Paneli zinaweza kukatwa kwa usahihi au kutobolewa kulingana na vipimo vyako halisi; kingo zinaweza kupunguzwa au kuimarishwa kwa ajili ya uimara zaidi; kulehemu iliyotengenezwa tayari inapatikana ili kurahisisha usakinishaji ndani ya eneo husika. |
| Matibabu ya Uso | Kuchovya kwa Moto, Mipako ya Poda, Uchoraji wa Daraja la Viwanda, Mipako ya Kuzuia Kuteleza | Imechaguliwa kulingana na mazingira yako ya matumizi - ya ndani, nje, au ya pwani - ikitoa upinzani wa kutu wa kudumu na utendaji wa kuaminika wa usalama wa kuzuia kuteleza. |
| Kuweka Alama na Ufungashaji | Uwekaji Lebo Maalum, Uwekaji Misimbo Maalum wa Mradi, Ufungashaji Ulio Tayari Kusafirishwa Nje | Lebo maalum huonyesha daraja la nyenzo, vipimo, na maelezo mahususi ya mradi; vifungashio vimeundwa kwa ajili ya usafirishaji wa kontena, usafiri wa gorofa, au uwasilishaji wa ndani wa maili ya mwisho. |
| Vipengele Maalum | Kingo Zisizoteleza, Mipangilio Maalum ya Mesh | Nyuso zenye mikunjo au mashimo ya hiari kwa ajili ya uimara ulioboreshwa wa kuteleza na usalama wa ndani ya jengo; ukubwa na muundo wa matundu vinaweza kubinafsishwa kikamilifu ili kukidhi mahitaji ya utendaji na urembo wa mradi wako. |
Faida za ChumaPaneli za Wavu za Chuma:
Kiuchumi, kwa kutumia chuma kidogo.
Matibabu ya uso usio na kutu kwa uimara.
Muonekano rahisi, na kuunda urembo wa viwanda.
Mifereji ya maji haraka, kuzuia mkusanyiko wa maji.
Sehemu ya hiari ya kuzuia kuteleza yenye mikunjo kwa usalama.
Maombi Kuu:
Njia za kutembea za viwandani, ngazi, majukwaa ya matengenezo, vifuniko vya mifereji ya maji ya manispaa, sitaha za meli, na miradi ya ujenzi wa umma ya nje. Viwango vyote vya ukubwa na kubeba mizigo vinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mradi wako.
Nguvu ya Juu na Uwezo wa Kuaminika wa Kubeba Mzigo
Wavu za chuma za mabati za Royal Steel Group hutengenezwa kwa chuma cha kaboni chenye ubora wa juu, na kutoa nguvu ya juu ya kimuundo na utendaji mzuri wa kubeba mzigo kwa matumizi ya viwandani na yale yenye mzigo mzito.
Upinzani Bora wa Kutu
Kuchovya kwa mabati kwa kutumia moto hutengeneza mipako ya zinki inayolinda, na kuongeza upinzani wake dhidi ya kutu, unyevu, na mazingira magumu, na kuhakikisha maisha marefu ya huduma.
Suluhisho Zilizobinafsishwa Zinapatikana
Tunatoa aina mbalimbali za ukubwa wa baa zinazobeba mzigo, nyufa za matundu, ukubwa wa paneli, na umaliziaji wa uso ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya mradi.
Muundo Salama na wa Vitendo
Muundo wa matundu wazi hutoa sifa za kuzuia kuteleza, mifereji ya maji yenye ufanisi, na uingizaji hewa mzuri, na kuifanya iwe bora kwa njia za kutembea, majukwaa, na mifumo ya ngazi.
Matumizi Mbalimbali
Inafaa kwa viwanda, maghala, mitambo ya umeme, vifaa vya petroli, miradi ya uchimbaji madini, mifumo ya mifereji ya maji, na ujenzi wa miundombinu.
Udhibiti Mkali wa Ubora
Kundi la Royal Steel linafuata viwango vya ubora wa kimataifa ili kuhakikisha utendaji thabiti na wa kuaminika wa bidhaa na ubora bora wa paneli za wavu zilizounganishwa.
Huduma Bora za Usafirishaji Nje
Ufungashaji wa kitaalamu, suluhisho rahisi za vifaa, na nyaraka kamili za usafirishaji huhakikisha uwasilishaji wa haraka na salama duniani kote.
Suluhisho za Ufungashaji
Ufungashaji wa Kawaida wa Usafirishaji Nje
Karatasi zote za chuma za wavu zimefungwa vizuri kwa kamba ya chuma ili kuzuia kupinda na mikwaruzo wakati wa usafirishaji wa masafa marefu.
Kuweka Alama Maalum kwa Ufuatiliaji wa Mradi
Tunaambatisha lebo maalum kwenye kila kifurushi, tukiweka alama wazi ya daraja la chuma, vipimo halisi na misimbo ya kipekee ya mradi, na kurahisisha upangaji na usakinishaji ndani ya eneo husika.
Chaguzi za Ziada za Ufungashaji wa Kinga
Pallet za mbao, filamu za kinga na vifungashio vizito vinapatikana kwa ombi, bora kwa oda zenye viwango vya juu vya umaliziaji wa uso au usafirishaji wa baharini.
Mipangilio ya Uwasilishaji
Muda wa Uzalishaji
Mzunguko wetu wa jumla wa uzalishaji unaanzia siku 7 hadi 15 za kazi baada ya uthibitisho wa amana, ukirekebishwa kulingana na kiasi cha oda na mahitaji ya usindikaji maalum.
Chaguo Nyingi za Usafirishaji
Tunatoa upakiaji kamili wa makontena, usafirishaji wa lori tambarare na uwasilishaji wa ndani hadi mlango ili kukidhi mahitaji yako ya usafiri.
Ubunifu wa Ufungashaji Ulio Rafiki kwa Usafiri
Muundo wetu wa upakiaji unazingatia kikamilifu kazi ya kuinua na kupakia, ili bidhaa zibaki salama na ziwe tayari kwa usakinishaji wa haraka mara tu zitakapofika kwenye eneo lako.
Usafirishaji na Udhibiti wa Ubora
Tunadumisha ushirikiano wa muda mrefu na mashirika makubwa ya usafiri ikiwa ni pamoja na MSK, MSC na COSCO, tukitoa huduma za usafirishaji zinazoaminika na laini kwa maagizo yote ya nje ya nchi.
Kila kiungo cha uzalishaji na uwasilishaji kinazingatia viwango vya usimamizi wa ubora wa ISO9001. Tunafanya ukaguzi mkali katika mchakato mzima, kuanzia kutafuta vifaa vya kufungashia hadi kupanga magari ya uwasilishaji.
1. Je, faida za wavu wa chuma cha mabati unaochovya kwa moto ni zipi?
Wavu wa chuma unaochovya kwa moto hutoa upinzani bora wa kutu, upinzani wa hali ya hewa, gharama za matengenezo ya chini, na utendaji wa kuaminika katika mazingira ya nje, viwanda, na baharini.
2. Wavu wa chuma wa ASTM A36 hutumika katika nyanja zipi?
Inatumika sana katika njia za viwandani, majukwaa, ngazi, vifuniko vya mifereji ya maji, sakafu za kiwanda, majukwaa ya vifaa, madaraja, na miradi ya miundombinu.
3. Ni chaguzi gani za matibabu ya uso kwa ajili ya wavu wa chuma?
Matibabu ya kawaida ya uso ni kuchovya kwa mabati kwa kutumia moto. Kulingana na mahitaji ya matumizi, tunaweza pia kutoa chaguzi zingine kama vile kupaka rangi na mipako ya unga.
4. Je, wavu wa chuma cha mabati unaochovya kwa moto unafaa kwa matumizi ya kazi nzito?
Ndiyo. Chuma cha ASTM A36 kina nguvu na uthabiti mzuri, na hivyo kufaa kwa majukwaa yenye mizigo mizito, njia za kutembea za viwandani, na mazingira yenye mizigo mingi.
5. Ni aina gani ya vifungashio vinavyotumika kusafirisha nje ya nchi?
Paneli za wavu wa chuma zimeunganishwa na mikanda ya chuma na kulindwa na filamu ya kufungashia isiyopitisha maji, na kuwekwa lebo zenye vipimo. Ufungashaji maalum wa usafirishaji unapatikana unapoombwa.
6. Muda wa utoaji wa wavu wa chuma cha mabati ni upi?
Muda wa kawaida wa uzalishaji na uwasilishaji kwa kawaida ni siku 7-15 baada ya uthibitisho wa agizo, kulingana na wingi, vipimo, na mahitaji ya ubinafsishaji.
7. Ni hati gani unaweza kutoa?
Tunatoa nyaraka kamili za usafirishaji nje, ikiwa ni pamoja na Cheti cha Upimaji wa Nyenzo (MTC), ripoti ya ukaguzi, orodha ya vifungashio, ankara ya kibiashara, na cheti cha asili (ikiwa inahitajika).
8. Kwa nini uchague wavu wa chuma wa mabati wa ASTM A36 wa Royal Steel Group?
Kundi la Chuma la Royal hutoa wavu wa chuma wa ubora wa juu wenye udhibiti mkali wa ubora, huduma zinazobadilika za ubinafsishaji, bei za ushindani mkubwa, na huduma za kitaalamu za usafirishaji wa kimataifa.











