Moto uliowekwa moto wa SS41 GI moto uliovingirishwa bar ya pembe sawa ya chuma
Baa ya pembe ya chumaimegawanywa ndani ya chuma-dip chuma cha pembe na chuma baridi-dip mabati ya pembe. Chuma cha pembe-dip-dip pia huitwa chuma-dip chuma cha pembe au chuma-dip mabati chuma. Mipako ya baridi-dip-mabati huhakikisha mawasiliano kamili kati ya poda ya zinki na chuma kupitia kanuni ya elektroni, na hutoa tofauti ya elektroni kwa anti-kutu.
Moto-motoBaa ya chuma ya kabonipia huitwa moto-dip mabati chuma chuma au moto-dip mabati chuma. Ni kuzamisha chuma cha pembe baada ya kupunguka kwenye zinki iliyoyeyuka kwa karibu 500 ℃, ili uso wa chuma cha pembe umeunganishwa na safu ya zinki, ili kufikia madhumuni ya anticorrosion, na inafaa kwa kutu tofauti kali Mazingira kama vile asidi kali na ukungu wa alkali.
Mchakato: Mchakato wa chuma-dip-dip Angle Angle: Angle chuma kuokota → Kuosha maji → kuzamishwa katika kuweka kutengenezea → kukausha na preheating → rack kuweka → baridi → Passivation → kusafisha → kusaga → moto-kufuta kumalizika.
Mchakato wa baridi ya mabati hutumiwa kulinda metali kutokana na kutu. Kwa kusudi hili, mipako ya filler ya zinki hutumiwa. Inatumika kwa uso kulindwa na njia yoyote ya mipako. Baada ya kukausha, mipako ya vichungi vya zinki huundwa. Katika mipako kavu ina maudhui ya juu ya zinki (hadi 95%). Inafaa kwa kazi ya ukarabati (yaani wakati wa kazi ya ukarabati, tu ambapo uso wa chuma uliolindwa umeharibiwa, inaweza kutumika tena mara tu uso utakaporekebishwa). Mchakato wa baridi ya mabati hutumiwa kwa anticorrosion ya bidhaa na miundo anuwai ya chuma.
1. Gharama ya chini ya usindikaji: Gharama ya kuzamisha moto na kupambana na kutu ni chini kuliko ile ya mipako mingine ya rangi;
2. Kudumu na ya kudumu: chuma-kuchimba mabati ya chuma ina sifa za luster ya uso, safu ya zinki, hakuna kukosa kupunguka, hakuna dripping, wambiso kali na upinzani mkali wa kutu. Katika mazingira ya kitongoji, unene wa kiwango cha moto cha kuchimba moto-uliowekwa moto unaweza kudumishwa zaidi ya miaka 50 bila ukarabati; Katika maeneo ya mijini au maeneo ya pwani, safu ya kiwango cha moto cha kuchimba moto inaweza kudumishwa kwa miaka 20 bila kukarabati;
3. Kuegemea vizuri: dhamana ya madini kati ya safu ya mabati na nyenzo za chuma huwa sehemu ya uso wa chuma, kwa hivyo uimara wa mipako ni ya kuaminika zaidi;
4. Ugumu wa mipako ni nguvu: safu ya mabati hutengeneza muundo maalum wa madini, ambayo inaweza kuhimili uharibifu wa mitambo wakati wa usafirishaji na matumizi;
5. Ulinzi kamili: Kila sehemu ya sehemu zilizowekwa zinaweza kufungwa na zinki, hata katika unyogovu, pembe kali na maeneo yaliyofichwa yanaweza kulindwa kabisa;
.
Chuma cha pembe cha mabati hutumiwa sana katika minara ya nguvu, minara ya mawasiliano, vifaa vya ukuta wa pazia, ujenzi wa rafu, reli, ulinzi wa barabara, miti ya taa za barabarani, vifaa vya baharini, vifaa vya muundo wa chuma, vifaa vya kuongeza vifaa, tasnia nyepesi, nk.
| Jina la bidhaa | ABaa ya Ngle |
| Daraja | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 nk |
| Aina | Kiwango cha GB, kiwango cha Ulaya |
| Urefu | Kiwango cha 6m na 12m au kama mahitaji ya mteja |
| Mbinu | Moto uliovingirishwa |
| Maombi | Kutumika kwa vifaa vya ukuta wa pazia, ujenzi wa rafu, reli nk. |
1. Bei zako ni zipi?
Bei zetu zinabadilika kulingana na usambazaji na sababu zingine za soko. Tutakutumia orodha ya bei iliyosasishwa baada ya mawasiliano ya kampuni yako
sisi kwa habari zaidi.
2. Je! Unayo kiwango cha chini cha agizo?
Ndio, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa kuwa na idadi ya chini ya kuagiza. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo sana, tunapendekeza uangalie tovuti yetu
3. Je! Unaweza kusambaza nyaraka husika?
Ndio, tunaweza kutoa nyaraka nyingi ikiwa ni pamoja na vyeti vya uchambuzi / muundo; Bima; Asili, na hati zingine za kuuza nje inapohitajika.
4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?
Kwa sampuli, wakati wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, wakati wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza zinakuwa nzuri wakati
(1) Tumepokea amana yako, na (2) tunayo idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali nenda juu ya mahitaji yako na uuzaji wako. Katika visa vyote tutajaribu kushughulikia mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.
5. Je! Unakubali aina gani za njia za malipo?
30% mapema na T/T, 70% itakuwa kabla ya usafirishaji wa msingi kwenye FOB; 30% mapema na T/T, 70% dhidi ya nakala ya BL Basic kwenye CIF.
