ukurasa_banner

Ubora wa juu wa chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma cha chuma

Maelezo mafupi:

GBomba la Alvanizedimetengenezwa kwa athari ya chuma iliyoyeyuka na matrix ya chuma ili kutoa safu ya alloy, ili matrix na mipako mchanganyiko mbili.gAlvanizizing ni kwanza kuokota bomba la chuma. Ili kuondoa oksidi ya chuma kwenye uso wa bomba la chuma, baada ya kuokota, husafishwa kwenye tank ya kloridi ya amonia au suluhisho la kloridi ya zinki au suluhisho la maji lililochanganywa la kloridi ya amonia na kloridi ya zinki, kisha itumwa ndani ya bomba la kuzamisha moto tanki. Kuzamisha moto kuna faida ya mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu na maisha marefu ya huduma. Athari ngumu za mwili na kemikali hufanyika kati ya msingi wa tube ya chuma na umwagaji wa kuyeyuka ili kuunda safu ya aloi ya zinki-iron na upinzani wa kutu. Safu ya alloy imeunganishwa na safu safi ya zinki na matrix ya bomba la chuma. Kwa hivyo, upinzani wake wa kutu ni nguvu.


  • Aloi au la:ALLOY
  • Sura ya Sehemu:Pande zote
  • Kiwango:AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, GB/T3094-2000, GB/T6728-2002, ASTM A500, JIS G3466, DIN EN10210, au wengine
  • Mbinu:Nyingine, moto uliovingirishwa, baridi uliovingirishwa, erw, frequency ya juu, iliyoongezwa
  • Matibabu ya uso:Zero, mara kwa mara, mini, spangle kubwa
  • Uvumilivu:± 1%
  • Huduma ya Usindikaji:Kulehemu, kuchomwa, kukata, kuinama, kuteleza
  • Wakati wa kujifungua:Siku 7-10
  • Kifungu cha Malipo:30%tt mapema, usafirishaji wa blance
  • Maelezo ya bidhaa

    Lebo za bidhaa

    bomba la chuma

    Maelezo ya bidhaa

    Bomba la moto la kuzamishaimetengenezwa kwa athari ya chuma iliyoyeyuka na matrix ya chuma ili kutoa safu ya alloy, ili matrix na mipako mchanganyiko mbili. Moto kuzamisha galvanizizing ni kwanza kuokota bomba la chuma. Ili kuondoa oksidi ya chuma kwenye uso wa bomba la chuma, baada ya kuokota, husafishwa kwenye tank ya kloridi ya amonia au suluhisho la kloridi ya zinki au suluhisho la maji lililochanganywa la kloridi ya amonia na kloridi ya zinki, kisha itumwa ndani ya bomba la kuzamisha moto tanki. Kuzamisha moto kuna faida ya mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu na maisha marefu ya huduma. Athari ngumu za mwili na kemikali hufanyika kati ya msingi wa tube ya chuma na umwagaji wa kuyeyuka ili kuunda safu ya aloi ya zinki-iron na upinzani wa kutu. Safu ya alloy imeunganishwa na safu safi ya zinki na matrix ya bomba la chuma. Kwa hivyo, upinzani wake wa kutu ni nguvu.

    mchakato wa uzalishajiya bomba la chuma la mabati ni pamoja na hatua zifuatazo:

    1. Coils za chumaMabomba ya chuma yaliyowekwa mabati yanafanywa kwa coils zenye ubora wa juu ambazo zimepigwa moto kwa unene na sura inayotaka.

    2. Kusafisha: Coil ya chuma husafishwa ili kuondoa kutu yoyote, mafuta au uchafu mwingine ambao unaweza kuathiri ubora wa bidhaa ya mwisho.

    3. Flux: Coil hupitishwa kupitia umwagaji wa flux ulio na suluhisho la kloridi ya amonia ya zinki. Suluhisho hili husaidia kuondoa uchafu wowote uliobaki na huandaa uso wa chuma kwa hatua inayofuata.

    4. Kuinua: Ingiza coil katika zinki iliyoyeyuka ili kufunika kabisa uso wa chuma. Utaratibu huu wakati mwingine huitwa moto wa kuzamisha moto.

    5. Baridi: Baridi coil baada ya kusambaza ili kuimarisha safu ya zinki.

    6. Kukata na kuunda: Coil basi hukatwa kwa urefu unaotaka na kuunda ndani ya neli.

    7. UpimajiMizizi inajaribiwa ili kuhakikisha kuwa zinakidhi viwango vinavyohitajika kwa nguvu, uimara na upinzani wa kutu.

    8. Uhifadhi na usambazaji: Zilizopo huhifadhiwa na kusambazwa kwa wateja.

    Mchakato wa uzalishaji wa bomba la chuma la mabati ni rahisi na hutoa bidhaa ya hali ya juu, yenye kudumu kwa matumizi anuwai.

    镀锌卷 _12

    Maombi kuu

    Vipengee

    Bomba lililowekwa mabati ni chuma cha kamba au karatasi ya coil inayoinama kulingana na sura ya ond, na kulehemu moja kwa moja kwa mshono wa ndani na mshono wa nje uliotengenezwa kwa bomba la mabati, kwa sababu ya sababu zifuatazo zinaweza kutumika sana katika ujenzi, Mashine, mgodi wa makaa ya mawe, tasnia ya kemikali, magari ya reli, tasnia ya magari, barabara kuu, madaraja, vyombo, vifaa vya michezo, mashine za kilimo, Mashine ya Petroli, Mashine ya Matarajio na Viwanda vingine vya Viwanda.
    1, Gharama za chini za usindikaji: Gharama ya kuzuia kutu ya kutu ya kutu ni chini kuliko gharama ya mipako mingine ya rangi.
    2, ya kudumu: bomba la chuma-kuchimba mabati ya moto na luster ya uso, safu ya zinki iliyofanana, hakuna upangaji wa kuvuja, hakuna dripping, wambiso kali kuvunja Jeshi la wavu, sifa kali za upinzani wa kutu, katika mazingira ya miji, kiwango cha kawaida cha kuzamisha kutu cha kutuliza kutu, katika mazingira ya kitongoji, kiwango cha joto cha kutuliza kutu. Unene unaweza kudumishwa kwa zaidi ya miaka 50 bila kukarabati; Katika maeneo ya mijini au pwani, safu ya kawaida ya kuzuia kutu ya moto inaweza kudumishwa kwa miaka 20 bila kukarabati.
    3, Kuegemea vizuri: Tabaka la mabati na chuma ni mchanganyiko wa metali ya habari njema, kuwa sehemu ya bomba la chuma la chuma, kwa hivyo uimara wa mipako hiyo ni ya kuaminika zaidi.
    4, ugumu wa mipako ni nguvu: safu ya mabati hutengeneza muundo maalum wa madini, ambayo inaweza kuhimili uharibifu wa mitambo wakati wa usafirishaji na matumizi.
    5, Ulinzi kamili: Kila sehemu ya upangaji inaweza kupakwa na zinki, hata katika unyogovu, pembe kali na maeneo yaliyofichwa yanaweza kulindwa kikamilifu.
    6, Hifadhi wakati na juhudi: Mchakato wa kueneza ni haraka kuliko njia zingine za ujenzi wa mipako, na wakati unaohitajika wa uchoraji kwenye tovuti baada ya usanikishaji unaweza kuepukwa.

    Maombi

    Bomba la chuma la mabati limegawanywa katika bomba la chuma baridi la mabati, bomba la chuma la moto, bomba la chuma baridi limepigwa marufuku, mwisho pia unatetewa na serikali inaweza kutumika kwa muda. Mnamo miaka ya 1960 na 1970, nchi zilizoendelea ulimwenguni zilianza kukuza aina mpya za bomba na hatua kwa hatua zilizopigwa marufuku bomba. Wizara ya Ujenzi ya Uchina na wizara zingine nne na tume pia zimetoa hati ya kukataza mabomba ya mabati kama mabomba ya usambazaji wa maji kutoka 2000, bomba la maji baridi katika jamii mpya halijatumia bomba la mabati, na bomba la maji ya moto katika jamii zingine hutumia mabwawa ya mabati, na bomba la maji ya moto katika jamii zingine hutumia galvanized. Mabomba. Bomba la chuma la kuzamisha moto lina matumizi anuwai katika moto, nguvu na barabara kuu

    镀锌圆管 _08

    Vigezo

    Jina la bidhaa

    Bomba la mabati

    Daraja Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 nk
    Urefu Kiwango cha 6m na 12m au kama mahitaji ya mteja
    Upana 600mm-1500mm, kulingana na hitaji la mteja
    Ufundi Moto uliowekwa motobomba
    Mipako ya zinki 30-275g/m2
    Maombi Kutumika katika miundo anuwai ya ujenzi, madaraja, magari, bracker, mashine nk.

    Maelezo

    镀锌圆管 _02
    镀锌圆管 _03
    镀锌圆管 _04

    Tabaka za Zinc zinaweza kuzalishwa kutoka 30GTO 550g na zinaweza kutolewa kwa kuchoma moto, umeme wa umeme wa umeme wa moto, utangulizi wa umeme baada ya ripoti ya ukaguzi. Tabaka za .zinc zinaweza kuzalishwa kutoka 30gto 550g na zinaweza kutolewa na hotdip Galvanizizing, umeme galvanizizizizizizing hutoa safu ya uzalishaji wa zinki baada ya ripoti ya ukaguzi. Unene hutolewa kwa usahihi na mkataba wa kampuni.Uchakato wa kampuni unene ni ndani ya ± 0.01mm.Laser kukata pua, nozzle iszmooth na neat.straght seam pipe, pua ya kukata, bomba la bomba, bomba la bomba, nozzle nozzle na neat. GalvanizedSurface.Urefu kutoka 6-12meters , Wecan Toa kiwango cha Amerika cha urefu wa 40ft 40ft.or Tunaweza kufungua ukungu ili kubadilisha urefu wa uzalishaji, kama vile mita 13 ect.50.000m Ghala.Inazalisha tani 5,000 za ofgoods kwa siku.so tunaweza kudhibitisha kwa wakati wa haraka na bei ya kutosheleza.

     

    镀锌圆管 _05
    镀锌圆管 _06

    Mabomba ya chuma ya pande zoteUfungaji kawaida ni pamoja na hatua zifuatazo:

    1. Mabomba ya chuma ya pande zote hukaguliwa kwa kasoro yoyote au uharibifu kabla ya kupakia.

    2. Kisha tumia kamba za chuma au za plastiki kufunga zilizopo pamoja ili kuzishikilia salama mahali.

    3. Kisha weka zilizopo kwenye pallet au kwenye crate, na ongeza kadibodi au spacers za mbao kati ya kila safu ya zilizopo ili kuzuia msuguano wa pande zote wakati wa usafirishaji.

    4. Pallet au crate basi hufunikwa na filamu ya plastiki ya kinga ili kupata bomba zaidi na kuzuia unyevu wowote au uchafu kutoka ndani.

    5. Mwishowe, bomba limeshikamana na habari kama saizi, wingi na maelezo mengine yoyote muhimu ya kusaidia uhifadhi na kitambulisho katika marudio.

    Ufungaji sahihi wa bomba la chuma la mabati ni muhimu sana kuhakikisha kuwa wanafika katika marudio yao katika hali nzuri na uharibifu mdogo au kutu.

    镀锌圆管 _07

    Bomba la mabati ni nyenzo ya kawaida ya ujenzi na hutumiwa kwa anuwai. Katika mchakato wa usafirishaji, kwa sababu ya ushawishi wa sababu za mazingira, ni rahisi kusababisha shida kama kutu, uharibifu au uharibifu wa bomba la chuma, kwa hivyo ni muhimu sana kwa ufungaji na usafirishaji wa bomba la mabati. Karatasi hii itaanzisha njia ya ufungaji ya bomba la mabati katika mchakato wa usafirishaji.
    2. Mahitaji ya ufungaji
    1. Uso wa bomba la chuma unapaswa kuwa safi na kavu, na haipaswi kuwa na grisi, vumbi na uchafu mwingine.
    2. Bomba la chuma lazima liwe limejaa karatasi ya plastiki ya safu-mbili, safu ya nje imefunikwa na karatasi ya plastiki na unene wa sio chini ya 0.5mm, na safu ya ndani imefunikwa na filamu ya plastiki ya polyethilini iliyo na unene na unene ya sio chini ya 0.02mm.
    3. Bomba la chuma lazima iwekwe alama baada ya ufungaji, na alama inapaswa kujumuisha aina, vipimo, nambari ya batch na tarehe ya uzalishaji wa bomba la chuma.
    4. Bomba la chuma linapaswa kuainishwa na kusanikishwa kulingana na aina tofauti kama vile uainishaji, saizi na urefu ili kuwezesha upakiaji na kupakia na kuwekewa ghala.
    Tatu, njia ya ufungaji
    1. Kabla ya ufungaji bomba la mabati, uso wa bomba unapaswa kusafishwa na kutibiwa ili kuhakikisha kuwa uso ni safi na kavu, ili kuzuia shida kama vile kutu ya bomba la chuma wakati wa usafirishaji.
    2. Wakati wa ufungaji wa bomba la mabati, umakini unapaswa kulipwa kwa ulinzi wa bomba la chuma, na utumiaji wa safu nyekundu za cork ili kuimarisha ncha zote mbili za bomba la chuma kuzuia uharibifu na uharibifu wakati wa ufungaji na usafirishaji.
    3. Vifaa vya ufungaji vya bomba la mabati lazima iwe na athari ya uthibitisho wa unyevu, uthibitisho wa maji na kutu ili kuhakikisha kuwa bomba la chuma haliathiriwa na unyevu au kutu wakati wa mchakato wa usafirishaji.
    4. Baada ya bomba la mabati limejaa, makini na uthibitisho wa unyevu na jua ili kuzuia mfiduo wa muda mrefu wa jua au mazingira ya unyevu.
    4. Tahadhari
    1. Ufungaji wa bomba la mabati lazima uzingatie viwango vya ukubwa na urefu ili kuzuia taka na upotezaji unaosababishwa na mismatch ya ukubwa.
    2. Baada ya ufungaji wa bomba la mabati, inahitajika kuashiria na kuainisha kwa wakati ili kuwezesha usimamizi na ghala.
    3, ufungaji wa bomba la mabati, inapaswa kulipa kipaumbele kwa urefu na utulivu wa bidhaa zilizowekwa, ili kuzuia kupunguka kwa bidhaa au kuweka juu sana kusababisha uharibifu wa bidhaa.
    Hapo juu ni njia ya ufungaji ya bomba la mabati katika mchakato wa usafirishaji, pamoja na mahitaji ya ufungaji, njia za ufungaji na tahadhari. Wakati wa ufungaji na usafirishaji, inahitajika kufanya kazi kulingana na kanuni, na kulinda vizuri bomba la chuma ili kuhakikisha kuwasili salama kwa bidhaa kwenye marudio.

    Karatasi ya paa iliyo na bati (2)

    Maswali

    1. Bei zako ni zipi?

    Bei zetu zinabadilika kulingana na usambazaji na sababu zingine za soko. Tutakutumia orodha ya bei iliyosasishwa baada ya mawasiliano ya kampuni yako

    sisi kwa habari zaidi.

    2. Je! Unayo kiwango cha chini cha agizo?

    Ndio, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa kuwa na idadi ya chini ya kuagiza. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo sana, tunapendekeza uangalie tovuti yetu

    3. Je! Unaweza kusambaza nyaraka husika?

    Ndio, tunaweza kutoa nyaraka nyingi ikiwa ni pamoja na vyeti vya uchambuzi / muundo; Bima; Asili, na hati zingine za kuuza nje inapohitajika.

    4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?

    Kwa sampuli, wakati wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, wakati wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza zinakuwa nzuri wakati

    (1) Tumepokea amana yako, na (2) tunayo idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali nenda juu ya mahitaji yako na uuzaji wako. Katika visa vyote tutajaribu kushughulikia mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.

    5. Je! Unakubali aina gani za njia za malipo?

    30% mapema na T/T, 70% itakuwa kabla ya usafirishaji wa msingi kwenye FOB; 30% mapema na T/T, 70% dhidi ya nakala ya BL Basic kwenye CIF.


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie