Sahani za Chuma cha Baharini chenye Ubora wa Juu AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB Sahani za Chuma Cheusi Zilizoviringishwa kwa Moto
| Jina la Bidhaa | Bamba la Chuma la Baharini Lenye Ubora Bora Linalouzwa kwa Moto |
| Nyenzo | AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB （CCS/ABS inapatikana) |
| Unene | 1.5mm ~ 24mm |
| Ukubwa | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm imebinafsishwa |
| Mbinu | Imeviringishwa kwa moto |
| Ufungashaji | Kifurushi, au na kila aina ya rangi PVC au kama mahitaji yako |
| Mwisho wa Bomba | Mwisho tupu/Umepambwa, unalindwa na kofia za plastiki kwenye ncha zote mbili, mraba uliokatwa, uliopakwa grooved, uliotiwa nyuzi na unaounganishwa, n.k. |
| MOQ | Tani 1, bei ya wingi zaidi itakuwa chini |
| Matibabu ya Uso | 1. Kinu kilichokamilika / Kilichotengenezwa kwa mabati / chuma cha pua |
| 2. PVC, Nyeusi na rangi ya uchoraji | |
| 3. Mafuta ya uwazi, mafuta ya kuzuia kutu | |
| 4. Kulingana na mahitaji ya wateja | |
| Matumizi ya Bidhaa |
|
| Asili | Tianjin Uchina |
| Vyeti | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Muda wa Uwasilishaji | Kawaida ndani ya siku 7-10 baada ya kupokea malipo ya awali |
Hapa kuna maelezo kadhaa kuhusu sahani za chuma za baharini:
Muundo wa Nyenzo: Sahani za chuma za baharini kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha kaboni au chuma chenye aloi ndogo, zikiwa na vipengele maalum vya aloi ili kuongeza nguvu, uthabiti, na upinzani dhidi ya kutu. Baadhi ya viwango vya kawaida vya chuma cha baharini ni pamoja na AH36, DH36, na EH36, ambazo zinajulikana kwa nguvu zao za juu za mvutano na upinzani dhidi ya athari.
Upinzani wa Kutu: Sahani za chuma za baharini zimeundwa ili kupinga kutu na kutu, kwani huwekwa wazi kila wakati kwenye maji ya chumvi na angahewa ya baharini. Vipengele maalum vya aloi na mipako ya kinga mara nyingi hutumiwa ili kuongeza upinzani na uimara wao wa kutu.
Ugumu wa AthariKwa kuzingatia hali ngumu baharini, mabamba ya chuma ya baharini yameundwa ili kutoa uthabiti bora wa athari, kuhakikisha uadilifu wa kimuundo wa meli na miundo ya pwani chini ya upakiaji unaobadilika na mazingira magumu ya baharini.
Ulehemu na Uundaji: Bamba za chuma za baharini mara nyingi hubuniwa ili ziweze kulehemu na kutengenezwa, hivyo kurahisisha utengenezaji na ujenzi wa miundo tata ya meli, ikiwa ni pamoja na magamba, deki, na vichwa vya mizigo.
Uzingatiaji wa Vyama vya Uainishaji: Bamba za chuma za baharini hutengenezwa kwa kufuata viwango vya kimataifa vya uainishaji kama vile ABS (Ofisi ya Usafirishaji ya Marekani), DNV (Det Norske Veritas), LR (Sajili ya Lloyd), na zingine, kuhakikisha kwamba zinakidhi mahitaji magumu ya ubora na utendaji kwa matumizi ya baharini.
Unene na Vipimo: Sahani za chuma za baharini zinapatikana katika unene na vipimo mbalimbali ili kukidhi mahitaji maalum ya miradi ya ujenzi wa meli na ujenzi wa baharini, ikiwa ni pamoja na vyombo vikubwa vya majini na majukwaa ya baharini.
Sifa za Nguvu ya Juu: Sahani za chuma za baharini zinajulikana kwa sifa zao za nguvu nyingi, na kuzifanya zifae kutumika katika vipengele muhimu vya kimuundo vya meli, kama vile mwili, muundo mkuu, na vipengele vingine vya kubeba mzigo.
Sahani za chuma za baharini hupata matumizi mbalimbali katika ujenzi wa vyombo mbalimbali vya baharini na miundo ya baharini. Baadhi ya matumizi ya kawaida ni pamoja na:
Ujenzi wa meli: Sahani za chuma za baharini hutumika katika ujenzi wa aina mbalimbali za meli, ikiwa ni pamoja na meli za mizigo, meli za mafuta, meli za makontena, na meli za abiria. Zinatumika katika utengenezaji wa magamba, deki, vichwa vya mizigo, na vipengele vingine vya kimuundo, kutoa nguvu, uimara, na upinzani wa kutu unaohitajika kwa usafiri wa baharini.
Majukwaa ya Nje ya Nchi: Sahani hizi hutumika katika ujenzi wa majukwaa ya kuchimba visima vya baharini, majukwaa ya uzalishaji, na vyombo vya kuhifadhi na kupakia vinavyoelea vya uzalishaji (FPSO). Zinatumika katika utengenezaji wa miundo ya majukwaa, deki, na vipengele vingine muhimu ambavyo lazima vistahimili mazingira magumu ya baharini na hali ya hewa ya baharini.
Miundombinu ya Baharini: Sahani za chuma za baharini hutumika katika ujenzi wa miundombinu ya baharini kama vile vifaa vya bandari, gati, gati, na vituo vya baharini. Hutoa nguvu ya kimuundo na upinzani wa kutu unaohitajika kwa miundo hii muhimu ya baharini, na kuhakikisha uimara na uaminifu wake.
Meli za Majini: Sahani za chuma za baharini hutumika katika ujenzi wa meli za majini, ikiwa ni pamoja na meli za kivita, manowari, na vyombo vya usaidizi. Hutumika katika utengenezaji wa magamba, miundo-msingi, na vipengele vingine vinavyohitaji vifaa vyenye nguvu nyingi vinavyoweza kuhimili hali ngumu za shughuli za majini.
Vifaa na Mashine za Baharini: Bamba hizi pia hutumika katika ujenzi wa vifaa na mitambo ya baharini, ikiwa ni pamoja na winchi, kreni, na vifaa vya kuinua baharini. Hutoa uadilifu na uimara muhimu wa kimuundo kwa vifaa vinavyotumika katika shughuli za baharini.
Dokezo:
1. Sampuli ya bure, uhakikisho wa ubora wa baada ya mauzo 100%, Saidia njia yoyote ya malipo;
2. Vipimo vingine vyote vya mabomba ya chuma cha kaboni ya duara vinapatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka ROYAL GROUP.
Kuzungusha kwa moto ni mchakato wa kusaga ambao unahusisha kuzungusha chuma kwa joto la juu
ambayo iko juu ya chumaHalijoto ya urejeshaji wa kioo.
Njia ya Ufungashaji: Njia ya ufungashaji wa bamba la chuma lililoviringishwa kwa baridi inapaswa kuzingatia viwango vya kitaifa na kanuni za tasnia ili kuhakikisha usalama na uthabiti wa bidhaa. Njia zinazotumika sana za ufungashaji ni pamoja na ufungashaji wa sanduku la mbao, ufungashaji wa godoro la mbao, ufungashaji wa kamba ya chuma, ufungashaji wa filamu ya plastiki, n.k. Katika mchakato wa ufungashaji, ni muhimu kuzingatia urekebishaji na uimarishaji wa vifaa vya ufungashaji ili kuzuia uhamishaji au uharibifu wa bidhaa wakati wa usafirishaji.
Usafiri:Usafirishaji wa haraka (Sampuli ya Usafirishaji), Ndege, Reli, Nchi Kavu, Usafirishaji wa Baharini (FCL au LCL au Usafirishaji wa Jumla)
Swali: Je, ni mtengenezaji wa UA?
J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji wa bomba la chuma cha ond katika kijiji cha Daqiuzhuang, jiji la Tianjin, Uchina.
Swali: Je, ninaweza kupata oda ya majaribio ya tani kadhaa tu?
A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirishia mizigo kwa huduma ya LCL. (Mzigo mdogo wa kontena)
Swali: Je, una ubora wa malipo?
A: 30% mapema kwa T/T, 70% itakuwa kabla ya usafirishaji wa msingi kwenye FOB; 30% mapema kwa T/T, 70% dhidi ya nakala ya BL msingi kwenye CIF.
Swali: Ikiwa sampuli haina malipo?
A: Sampuli haina sampuli, lakini mnunuzi hulipa kwa ajili ya mizigo.
Swali: Je, wewe ni muuzaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?
A: Sisi ni muuzaji wa dhahabu wa miaka 13 na tunakubali uhakikisho wa biashara.
-
Chuma cha Kaboni cha Mraba cha Q235 cha Jumla cha Kutosha ...
-
ASTM A992 6*12/12*16 Moto Ulioviringishwa wa Kimarekani...
-
Rektamu ya Chuma cha Kaboni Kilichosokotwa kwa Moto cha Inchi 8...
-
Ugavi wa Kiwanda NM360/NM400/NM450/NM500/NM550 Sisi...
-
Daraja la 50 la ASTM A36 | W10×12 | W12×35 | W14×22-13...
-
Rebar Kubwa ya 20MnSi Iliyobadilishwa 18mm 19mm 20m ...
