Wasiliana Nasi kwa Vipimo na Vipimo Zaidi vya Stair Handrail za Chuma Zilizotengenezwa kwa Mabati.
Bei ya Kiwanda EN 10025 S235JR Chuma Kilichowekwa Mabatini kwa Uchomaji Moto (HDG) Kifaa cha Kushikilia Ngazi za Nje
| Sifa ya Bidhaa | Vipimo vya Kiufundi na Maelezo ya Biashara |
| Jina la Bidhaa | Bei ya Kiwanda cha ASTM A36 Chuma Kilichowekwa Mabatini kwa Uchovu (HDG) Kifaa cha Kushikilia Ngazi za Nje |
| Nyenzo Kuu | Chuma cha Kaboni cha Premium (Kiwango: ASTM A36 / Sawa na Q235B, EN 10025 S235JR) |
| Matibabu ya Uso | Kifaa cha Kuchovya Moto (HDG) kwa viwango vya ASTM A123 / EN ISO 1461 |
| Unene wa mipako ya Zinki | ≥ 610 g/m² (Unene wa wastani ≥ 85 μm) [Safu nzito ya zinki maalum inapatikana] |
| Vipengele vya Reli | Reli za Juu, Mikono, Nguzo (Balusters), Pickets, na Bamba za Msingi |
| Wasifu wa Machapisho/Bomba | Bomba la Mviringo (ϕ 42.4mm, ϕ 48.3mm) / Mrija wa Mraba (40×40mm, 50×50mm) au Wasifu Maalum |
| Unene wa Ukuta | 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 3.5mm, 4.0mm |
| Chaguzi za Urefu | 900mm, 1000mm, 1050mm, 1100mm, 1200mm (Inatii viwango vya OSHA na IBC) |
| Mbinu ya Usakinishaji | Kiungo cha Bolt-on cha Moduli 100% (Hakuna kulehemu kwenye eneo husika kinachohitajika) / Muunganisho wa Kipochi na Skurubu |
| Huduma ya Usindikaji | Kukata kwa Usahihi, Kuchomwa kwa Leza, Kupinda, Kulehemu, Kufunika Mwisho |
| Maisha ya Kupambana na Kutu | Miaka 20–50 (Kulingana na hali ya hewa ya pwani, viwanda, au vijijini) |
| Uzingatiaji wa Usalama | Inatii kikamilifu vigezo vya ufikiaji vya OSHA 1910.29, IBC (Kanuni ya Ujenzi ya Kimataifa), na ADA |
| Uthibitishaji wa Ubora | Cheti cha Mtihani wa Kinu (MTC hadi EN 10204 3.1) kimetolewa pamoja na hati za usafirishaji; Ukaguzi wa Watu Wengine (SGS/BV) unaungwa mkono |
| Matukio ya Maombi | Kambi za Malazi ya Mbali, Majukwaa ya Viwanda, Sehemu za Kutoroka za Nje, Maeneo ya Madini, Miundombinu ya Baharini na Mafuta-Gesi |
| Ufungashaji na Usafirishaji | Ufungashaji unaofaa baharini: Umefungwa kwa filamu ya kinga/mifuko iliyosokotwa, ukiwa umeunganishwa kwenye godoro za chuma ili kuongeza ujazo wa kontena |
Imejengwa Ili Idumu Nje:Matibabu yetu ya hali ya juu ya uso huzuia kutu, na kutoa uimara wa muda mrefu hata katika hali ngumu na zilizo wazi.
Uthabiti wa Mwamba:Viunganishi imara na miunganisho salama humaanisha muundo thabiti unaoweza kutegemea, ukiwa na usalama uliojengwa ndani.
Ngumu na Tayari kwa Mzigo:Zimetengenezwa kwa chuma cha hali ya juu, ngazi hizi zinaweza kutumika kwa nguvu na migongano mikubwa, zikiwa na uwezo mkubwa wa kubeba mizigo kwa maeneo yenye shughuli nyingi.
| Vipimo | Kipenyo cha Nje cha Mpira | Kipenyo cha Nje cha Safuwima | Kipenyo cha Nje cha Reli ya Mkono | Kipenyo cha Nje cha Reli |
| Kiwango | 76(85) | 48.0(51.0) | 42.3(51.0) | 33.5(38.1) |
| Kiuchumi | 66(70) | 42.3(38.1) | 33.5(38.1) | 26.8(32.0) |
Bonyeza Kitufe cha Kulia
Yetumikono ya ngazi ya chuma cha mabatiinaweza kubinafsishwa kikamilifu ili kukidhi mahitaji ya matumizi ya ujenzi, viwanda, na miundombinu. Imetengenezwa kwa chuma laini cha ubora wa juu na imekamilika kwakuchovya kwa moto, unene wa zinki ni≥350g/m²ambayo inahakikisha sifa nzuri ya kuzuia kutu na maisha marefu ya huduma katika matumizi ya ndani au nje.
Urefu wa reli, kipenyo cha bomba, unene wa ukuta, umbo la paneli, na njia ya usakinishaji yote ni chaguo zinazoweza kubadilishwa ambazo zinakuwezesha kulinganisha kwa urahisi suluhisho zako za reli na ngazi, majukwaa, balconi, na mifumo ya ufikiaji. Utunzaji wa uso unaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mradi kama vileISO 1461 au ASTM A123, blah blah… ubora unaolingana kulingana na matumizi ya viwango vya kimataifa vya ujenzi.
Vishikio vyetu vya ngazi vya chuma vilivyotengenezwa kwa mabati, vilivyotengenezwa kwa usahihi kwa kulehemu na udhibiti wa ubora unaotegemeka, vina uadilifu bora wa kimuundo, mahitaji madogo ya matengenezo na vipengele bora vya usalama kwa matumizi katika matumizi ya makazi, biashara, na viwanda.
Vishikio vya ngazi vya chuma vilivyotengenezwa kwa mabati hutumika sana katika mazingira ya makazi na viwanda kutokana na uimara wake, upinzani wa kutu, na muundo unaoweza kubadilishwa. Mipako ya zinki iliyochovya moto ya ≥350g/m² huhakikisha ulinzi wa muda mrefu dhidi ya kutu, na kuzifanya kuwa bora kwa ngazi za ndani na nje.
Matumizi ya Kawaida:
Majengo ya Makazi:Ngazi, balconi, matuta, na reli za usalama.
Majengo ya Biashara na Ofisi:Mabaraza ya kuingilia, ngazi, njia za kutokea za dharura, na sehemu za kuingilia.
Vifaa vya Viwanda:Majukwaa ya kiwanda, warsha, maghala, na sehemu za kufikia mashine.
Miundombinu ya Manispaa na Umma:Hifadhi, shule, viwanja vya ndege, na vituo vya treni.
Miradi ya Baharini na Pwani:Nguzo, gati, na ngazi zilizo wazi kwa mazingira yenye unyevunyevu au chumvi.
Miaka 15+ ya Utengenezaji na Usafirishaji wa Chuma:Uzoefu wa uzalishaji unaoaminika kwa wateja wa kimataifa.
Chaguzi Mbalimbali:Saizi nyingi, unene, vifaa, na mifumo ya uso inapatikana.
Huduma za Utengenezaji Maalum:Kukata, kupinda, kulehemu, kupiga ngumi, na ukubwa uliotengenezwa kwa kipimo unaoungwa mkono.
Ufikiaji wa Kimataifa wa Bidhaa Zinazouzwa Nje:Bidhaa zinazosafirishwa hadi Asia ya Kusini-mashariki, Mashariki ya Kati, Ulaya, Amerika Kusini, na Afrika.
Usaidizi wa Mzunguko Kamili:Jibu la haraka, usaidizi wa kiufundi, na huduma ya kutegemewa baada ya mauzo.
Zaidi ya tani 5,000 za hisa zipo, zenye ukubwa mbalimbali
Imechunguzwa na mashirika yenye mamlaka kama vile CCIC, SGS, BV, na TUV, ikiwa na vifungashio vya kawaida vinavyostahimili bahari.
Kuhakikisha usafiri salama na kudumishaumaliziaji wa mabati ya ubora wa juu yenye kuzamisha moto (≥350g/m² mipako ya zinki),Vishikio vyetu vya ngazi vimefungashwa kwa uangalifu na kupelekwa salama kulingana na viwango vya usafirishaji vya kimataifa.
Ufungashaji:
Filamu ya Kinga na KufungiaKila sehemu ya kushikilia imefunikwa kwa filamu ya kinga au plastiki ili kuzuia mikwaruzo na uharibifu wa uso.
Masanduku au Pallet za Mbao: Vishikio vya mkono huwekwa kwenye godoro au kreti za mbao imara ili kuzuia kusogea wakati wa usafiri.
Ulinzi na Ufungashaji wa KonaPembe za chuma na sehemu muhimu zimefunikwa ili kuepuka mikunjo au mabadiliko.
Ufungashaji Uliobinafsishwa: Kwa maagizo makubwa au yasiyo na umbo la kawaida, vifungashio vimebinafsishwa ili kuhakikisha usalama na kupunguza hatari za utunzaji.
Uwasilishaji:
Usafirishaji wa Kawaida wa Usafirishaji Nje: FCL (Mzigo Kamili wa Kontena) au LCL (Mzigo Mdogo kuliko Kontena) baharini, kwa upangaji na ukandaji makini.
Usafiri wa Haraka na Salama: Inaendana na usafirishaji wa anga kwa maagizo ya dharura, pamoja na vifungashio vilivyoimarishwa ili kukidhi mahitaji ya utunzaji wa ndege.
Ufuatiliaji na Ukaguzi: Kila usafirishaji unaweza kufuatiliwa, na ukaguzi wa hiari kabla ya usafirishaji unahakikisha uadilifu wa bidhaa.
Uwezo wa Usafirishaji wa Kimataifa: Tunasafirisha bidhaa kwenye maeneo ya ujenzi, maghala, na wasambazaji duniani kote.
Ushirikiano thabiti na makampuni ya usafirishaji kama vile MSK, MSC, COSCO kwa ufanisi katika mnyororo wa huduma za usafirishaji, mnyororo wa huduma za usafirishaji, na mnyororo wa huduma za usafirishaji, ndivyo tutakavyokuridhisha.
Tunafuata viwango vya mfumo wa usimamizi bora wa ISO9001 katika taratibu zote, na tuna udhibiti mkali kuanzia ununuzi wa vifaa vya vifungashio hadi ratiba ya usafiri wa magari.
1. Ni nyenzo gani inayotumika kwa ajili ya vishikio vya ngazi?
Vishikio vyetu vimetengenezwa kwa chuma cha kaboni cha ubora wa juu na vimekamilika kwa mabati ya kuchovya moto, kutoa usaidizi mkubwa wa kimuundo na upinzani wa kutu.
2. Unene wa mipako ya zinki ni upi?
Mipako ya zinki ni ≥350g/m², kuhakikisha ulinzi wa muda mrefu dhidi ya kutu na kutu katika mazingira ya ndani na nje.
3. Je, vishikio vinaweza kubinafsishwa?
Ndiyo, tunatoa ubinafsishaji kamili, ikiwa ni pamoja na urefu, kipenyo, unene wa ukuta, muundo wa paneli, na njia ya usakinishaji ili kukidhi mahitaji ya mradi wako.
4. Je, vishikio hivi vinafaa kwa matumizi ya nje?
Bila shaka. Kwa kutumia mabati ya kuchovya moto na mipako minene ya zinki, reli hizi za mikono zinafaa kwa ngazi za nje, balconi, matuta, majukwaa ya viwanda, na mazingira ya pwani.
5. Vishikio vya mkono huwekwaje kwa ajili ya usafirishaji?
Vishikio vya mkono vimefungwa kwa filamu ya kinga, vimefungwa kwenye godoro au kreti za mbao, na kufunikwa kwenye pembe ili kuzuia uharibifu wakati wa usafirishaji. Vifungashio vilivyobinafsishwa vinapatikana kwa oda maalum.
6. Muda wa kawaida wa utoaji ni upi?
Muda wa uwasilishaji hutegemea wingi wa oda na njia ya usafirishaji. Kwa kawaida, usafirishaji wa FCL huchukua siku 20–35, huku usafirishaji wa mizigo ya anga au LCL ukiwa wa haraka zaidi kwa oda ndogo.
7. Je, vishikio hivi vinaweza kusakinishwa kwa urahisi?
Ndiyo, vishikio vyetu vimeundwa kwa ajili ya usakinishaji rahisi, vikiwa na mashimo yaliyotobolewa tayari au mifumo maalum ya kupachika kulingana na mahitaji ya mradi.
8. Je, kuna mahitaji yoyote ya matengenezo?
Mikono ya mabati yenye mabati ya moto haihitaji matengenezo mengi. Kusafisha mara kwa mara kunatosha kudumisha mwonekano na upinzani dhidi ya kutu.
9. Je, unatoa nyaraka za usafirishaji nje au kufuata sheria?
Ndiyo, tunaweza kutoa karatasi za data za kiufundi, ripoti za ukaguzi, na vyeti ili kukidhi mahitaji ya usafirishaji na kufuata sheria za mradi.
Maelezo ya Mawasiliano
Anwani
Eneo la sekta ya maendeleo ya Kangsheng,
Wilaya ya Wuqing, mji wa Tianjin, Uchina.
Barua pepe
Saa za kazi
Jumatatu-Jumapili: Huduma ya saa 24










