Pakua Vipimo na Vipimo vya Hivi Karibuni vya UPN CHANNLE.
Kiwango cha Ulaya EN 10025 S355JR UPN Njia ya Chuma ya Miundombinu ya Ujenzi na Miundombinu
| Mradi | Maelezo (Kiingereza) |
| Aina na Jina | Kituo cha UPN / Kituo cha Chuma cha UPN / Chuma cha Profaili cha U |
| Nyenzo | Chuma Kilichoviringishwa kwa Moto, Chuma cha Kaboni, Chuma cha Aloi ya Chini |
| Kiwango | EN 10025 S355JR |
| Vipimo vya Sehemu Mtambuka | Vipimo vya Sehemu: Urefu (h), Upana wa Flange (b), Unene wa Wavuti (tw), Unene wa Flange (tf) |
| Urefu | Urefu: mita 6 / mita 12 / Urefu Maalum |
Mifumo ya Kawaida: UPN 40×20, UPN 50×25, UPN 50×38, nk.
Safu ya UkubwaUrefu 40–400 mm
Vigezo vya Sehemu Mtambuka: Sehemu ya Moduli (Urefu wa Juu), Wakati wa Hali ya Hewa (Ix, Iy), Kipenyo cha Hali ya Hewa (rx, ry)
| Mfano | Urefu (h, mm) | Upana wa Flange (b, mm) | Unene wa Wavuti (tw, mm) | Unene wa Flange (tf, mm) | Urefu wa Kawaida (m) |
| UPN 40×20 | 40 | 20 | 5 | 5.5 | 6/12 / Maalum |
| UPN 50×25 | 50 | 25 | 5 | 6 | 6/12 / Maalum |
| UPN 50×38 | 50 | 38 | 5 | 7 | 6/12 / Maalum |
| UPN 60 | 60 | 30 | 6 | 6 | 6/12 / Maalum |
| UPN 65 | 65 | 42 | 5.5 | 7.5 | 6/12 / Maalum |
| UPN 80 | 80 | 45 | 6 | 8 | 6/12 / Maalum |
| UPN 100 | 100 | 50 | 6 | 8.5 | 6/12 / Maalum |
| UPN 120 | 120 | 55 | 7 | 9 | 6/12 / Maalum |
| UPN 140 | 140 | 60 | 7 | 10 | 6/12 / Maalum |
| UPN 160 | 160 | 65 | 7.5 | 10.5 | 6/12 / Maalum |
| UPN 180 | 180 | 70 | 8 | 11 | 6/12 / Maalum |
| UPN 200 | 200 | 75 | 8.5 | 11.5 | 6/12 / Maalum |
| UPN 220 | 220 | 80 | 9 | 12.5 | 6/12 / Maalum |
| UPN 240 | 240 | 85 | 9.5 | 13 | 6/12 / Maalum |
| UPN 260 | 260 | 90 | 10 | 14 | 6/12 / Maalum |
| UPN 280 | 280 | 95 | 10 | 15 | 6/12 / Maalum |
| UPN 300 | 300 | 100 | 10 | 16 | 6/12 / Maalum |
| UPN 320 | 320 | 105 | 11 | 16.5 | 6/12 / Maalum |
| UPN 350 | 350 | 110 | 12 | 17 | 6/12 / Maalum |
| UPN 400 | 400 | 110 | 13 | 18 | 6/12 / Maalum |
Bonyeza Kitufe cha Kulia
| Mfano | Nguvu ya Mavuno (MPa) | Nguvu ya Kunyumbulika (MPa) | Urefu (%) | Uwezo wa Kupakia na Ugumu | Matumizi ya Kawaida |
| UPN 40×20 | 355 | 470–630 | 22 | Mwanga | Fremu za mwanga zenye nguvu nyingi, usaidizi wa usahihi |
| UPN 50×25 | 355 | 470–630 | 22 | Mwanga | Mifumo ya kupachika nishati ya jua, fremu za taa zenye mkazo mkubwa |
| UPN 80 | 355 | 470–630 | 20 | Kati | Raki za viwandani, chasi ya magari yenye kazi nzito |
| UPN 100 | 355 | 470–630 | 20 | Wastani/Mzito | Reli za kreni, uimarishaji mzito wa kimuundo |
| UPN 160 | 355 | 470–630 | 20 | Nzito | Fremu za majengo marefu, vipengele vya daraja |
| UPN 200 | 355 | 470–630 | 20 | Nzito | Uhandisi mkubwa wa mitambo, majukwaa ya pwani |
| UPN 300 | 355 | 470–630 | 20 | Nzito | Vifaa vya uchimbaji madini vizito, mihimili ya daraja kuu |
| UPN 400 | 345* | 470–630 | 20 | Nzito | Miundo mikubwa ya viwanda, malango ya mabwawa |
Vipimo na ukubwa Urefu, upana wa flange, unene, kwa miundo nyepesi, ya wastani au nzito.
Daraja za Chuma: S235JR, S275JR, S355JRau alama zingine kwa ombi.
Urefu na mikato:Urefu wa kawaida wa mita 6 / mita 12 au uliokatwa ili kupunguza kulehemu mahali pake.
Kumaliza uso:Roli ya moto, iliyotiwa mabati au iliyopakwa rangi kwa ajili ya ulinzi dhidi ya kutu.
Huduma ya Usindikaji:Unaweza kufurahia huduma za kukata, kuchimba visima, kulehemu na kutengeneza kabla.
Uhakikisho wa Ubora:Vyeti vya EN 10204 3.1 na vipimo kamili na vya kiufundi vinatolewa.
Inatumika kwa ujenzi, kama vile ujenzi wa viwanda, stendi ya mashine, banda, na kazi ya maji kwa kiwango cha Ulaya.
Mihimili na Nguzo: Vipengele vya mbao na utengenezaji wa boti visivyo na madhara ya mizigo fulani nyepesi hadi ya wastani.
Fremu za Usaidizi: Fremu zinazoshikilia vifaa, mabomba, nyenzo, n.k.
Reli za KreniReli za kutumika na kreni za kusafiri zenye uzito mdogo hadi wa wastani.
Viunganishi vya Daraja: Vibao vya kufunga au vishikio vya madaraja yenye nafasi ndogo.
Ufungashaji Salama:Mifuko ya tani 1 hadi 3 ya wingi, godoro za mbao, au kamba za chuma zilizoimarishwa.
Ulinzi: Vifungashio visivyopitisha maji na pakiti za dawa ya kuua vijidudu kwa ajili ya kutu/unyevu.
Ubinafsishaji: ufungashaji maalum wa mradi.
Usafiri wa Kimataifa:Njia Nyingi: Barabara inayotegemewa (ya ndani), reli (ya masafa marefu), na usafiri wa baharini (Kontena/Wingi).
Vyombo Maalum: Vyombo vya kavu, vya wazi au vya rafu tambarare.
Uwasilishaji wa Moja kwa Moja: Uwasilishaji wa "Mlango hadi Eneo" kuanzia mwanzo hadi mwisho kwa miundombinu mikubwa.
Malipo na Muda wa Kuweka Akiba: Saizi za kawaida za UPN huhifadhiwa kwenye hisa, tayari kwa kusafirishwa.
Ubinafsishaji: Uzalishaji unaoweza kubinafsishwa wa ukubwa usio wa kawaida na idadi kubwa ya vitengo.
Ufanisi: Weka kipaumbele kwenye miradi inayozingatia muda.
Uhakikisho wa Ubora Uadilifu wa KimuundoUangalifu maalum katika kushughulikia ili kuepuka kupinda au kuponda.
Ukaguzi wa Mwisho: Ukaguzi thabiti wa vipimo na ukaguzi wa umaliziaji wa uso kabla ya usafirishaji.
1. Kituo cha Chuma cha UPN ni nini?
A chuma cha U-channel kilichoviringishwa kwa motokatika umbo la herufi U ambayo hutumika katika viwanda vya ujenzi, uhandisi, na mashine. Inatumika kwa ajili ya utengenezaji wa walinzi wa pembeni kwa trela.
2. Je, ni ukubwa na viwango gani vinavyopatikana?
Hizi ni saizi za kawaida zinazolingana na EN 10279 / DIN 1026 na ziko kati ya UPN 40×20 hadi UPN 400. Saizi maalum zinaweza pia kufanywa kwa ombi.
3. Nyenzo hii inapatikana katika daraja gani za chuma?
Daraja maarufu: S235JR, S275JR, S355JR. Ubora uliobinafsishwa unaweza kutolewa.
4. Je, Vituo vya UPN vinaweza kurekebishwa kulingana na mahitaji yangu?
Ndiyo - kigezo, urefu, umaliziaji wa uso na huduma ya utengenezaji wa awali (Kukata, Kuchimba visima, Kulehemu) zote zinapatikana.
5. Jinsi ya kufungasha na kuwasilisha Vituo vya UPN?
Imeunganishwa: Imeunganishwa kwenye godoro au mikanda, ili kulindwa kutokana na unyevu na kutu; Isafirishwe kwa barabara, reli au baharini.
6. Je, kuna vyeti vyovyote vya ubora?
3.1 EN 10204 MTC na Ripoti Kamili za Majaribio ya Vipimo na Mitambo.
Maelezo ya Mawasiliano
Anwani
Eneo la sekta ya maendeleo ya Kangsheng,
Wilaya ya Wuqing, mji wa Tianjin, Uchina.
Barua pepe
Saa za kazi
Jumatatu-Jumapili: Huduma ya saa 24











