Mirija ya Chuma cha Kaboni ya Q235 Q345 Ss400 Iliyorekebishwa kwa Moto Iliyoviringishwa
| Bidhaa | Maelezo |
| Aina | Bomba la Chuma cha Kaboni Lililounganishwa |
| Vifaa | API 5L, ASTM A53, ASTM A106 Daraja B, au vifaa vinavyohitajika na mteja |
| Kipenyo cha Nje | 17–914 mm (3/8"–36") |
| Unene wa Ukuta | SCH10, SCH20, SCH30, STD, SCH40, SCH60, XS, SCH80, SCH100, SCH120, SCH140, SCH160, XXS |
| Urefu | Urefu mmoja nasibu / Urefu maradufu nasibu / 5–14 m / 5.8 m / 6 m / 10–12 m / 12 m au umeboreshwa |
| Aina ya Mwisho | Mwisho tupu, mwisho uliopanuliwa, ulio na nyuzi, uliopanuliwa, unaounganishwa, na kofia za plastiki |
| Matibabu ya Uso | Rangi nyeusi, iliyopakwa varnish, iliyotiwa mabati, na mipako ya kuzuia kutu (3PE / PP / EP / FBE) |
| Mchakato wa Uzalishaji | Imeviringishwa kwa moto / Imevutwa kwa baridi / Imepanuliwa kwa moto |
| Mbinu za Upimaji | Kipimo cha maji tuli, kipimo cha ultrasonic, kipimo cha mkondo wa eddy, ugunduzi wa dosari, ukaguzi wa kemikali na mitambo |
| Ufungashaji | Imeunganishwa na vipande vya chuma; mifuko ya plastiki iliyosokotwa; visanduku vya mbao; vifungashio huru vya mabomba makubwa; vinafaa kwa ajili ya kusafirisha kontena au kwa wingi |
| Asili | Uchina |
| Maombi | Mabomba ya usafirishaji wa mafuta, gesi, na maji |
| Ukaguzi wa Mtu wa Tatu | SGS, BV, MTC zinapatikana |
| Masharti ya Biashara | FOB, CIF, CFR |
| Masharti ya Malipo | FOB: Amana ya T/T ya 30%, 70% kabla ya usafirishaji; CIF: 30% mapema + salio kabla ya usafirishaji; au L/C isiyoweza kubadilishwa ya 100% wakati wa kuona |
| MOQ | Tani 10 |
| Uwezo wa Ugavi | Tani 5000 kwa mwezi |
| Muda wa Uwasilishaji | Siku 10–45 baada ya malipo ya awali |
Chati ya Ukubwa:
| DN | OD Kipenyo cha Nje | Bomba la Chuma la Mviringo la ASTM A36 GR. | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | STD SCH40 | MWANGA | KATI | NZITO | |||
| MM | INCHI | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | Inchi 1-1/4 | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | Inchi 1-1/2 | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | Inchi 2 | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | Inchi 2-1/2 | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | Inchi 3 | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | Inchi 4 | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | Inchi 5 | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | Inchi 6 | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | Inchi 8 | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Bidhaa zote zinatengenezwa kwa mujibu wa masharti ya mkataba, zikiwa na uvumilivu wa unene unaodhibitiwa wa± 0.01mmili kuhakikisha usahihi wa hali ya juu na ubora thabiti.
Tunatumiateknolojia ya kukata kwa lezaili kufikia kingo laini, safi, na sahihi. Mabomba ya chuma ya A36 yaliyonyooka hutolewa na umaliziaji wa uso wa mabati wa ubora wa juu. Urefu wa kawaida wa kukata hutofautiana kutokaMita 6–12, na pia tunatoaSaizi za kawaida za Marekani zenye urefu wa futi 20 na futi 40Urefu uliobinafsishwa, kama vile mita 13 au vipimo vingine, unapatikana kwa ombi.
Yenye uwezo wa ghala wa zaidi yaMita 50,000na matokeo ya kila siku yanayozidiTani 5,000, tunahakikisha uwasilishaji wa haraka, usambazaji thabiti, na bei zenye ushindani mkubwa kwa miradi ya kimataifa.
Maombi Kuu:
1. Uwasilishaji wa majimaji / Gesi, Muundo wa chuma, Ujenzi;
2. Mabomba ya chuma cha kaboni chenye ubora wa juu na uwezo mkubwa wa usambazaji hutumika sana katika muundo na ujenzi wa Chuma.
Kumbuka:
1. Sampuli za bure, uhakikisho wa ubora wa baada ya mauzo 100%, Saidia njia yoyote ya malipo;
2. Vipimo vingine vyote vya mabomba ya chuma cha kaboni ya duara vinapatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka ROYAL GROUP.
Kwanza, malighafi (sahani ya chuma au koili ya vipande) hufunguliwa na kupigwa bapa. Kisha kipande hukatwa na kutayarishwa kwa ukingo, ikifuatiwa na kulehemu na kutengeneza. Baada ya kutengeneza, shanga za ndani na nje za kulehemu huondolewa ili kuhakikisha uso laini.
Kisha, bomba hufanyiwa marekebisho ya awali, matibabu ya joto la induction, ukubwa, na kunyoosha. Kisha hukaguliwa kupitia upimaji wa mkondo wa eddy na upimaji wa shinikizo la maji ili kuhakikisha ubora na usalama.
Hatimaye, bidhaa husindikwa kupitia kuchuja, ukaguzi wa mwisho wa ubora, na ukaguzi wa vipimo. Baada ya kupita ukaguzi wote, mabomba hufungashwa na kutolewa kwa ajili ya kusafirishwa.
Ufungashaji kwa ujumla ni wazi, unafunga waya wa chuma, ni imara sana.
Ikiwa una mahitaji maalum, unaweza kutumia vifungashio visivyoweza kutu, na vyema zaidi.
Tahadhari kwa ajili ya ufungashaji na usafirishaji waBomba la Chuma la A500
1. Mabomba ya chuma cha kaboni lazima yalindwe kutokana na uharibifu unaosababishwa na mgongano, uondoaji na kukatwa wakati wa usafirishaji, uhifadhi na matumizi.
2. UnapotumiaBomba la Chuma la A53, unapaswa kufuata taratibu zinazofaa za uendeshaji wa usalama na kuwa makini ili kuzuia milipuko, moto, sumu na ajali zingine.
3. Wakati wa matumizi, mabomba ya chuma cha kaboni yanapaswa kuepuka kugusana na halijoto ya juu, vyombo vya habari vya babuzi, n.k. Ikiwa yatatumika katika mazingira haya, mabomba ya chuma cha kaboni yaliyotengenezwa kwa vifaa maalum kama vile upinzani wa halijoto ya juu na upinzani wa kutu yanapaswa kuchaguliwa.
4. Wakati wa kuchaguaBomba la Chuma cha Kaboni, mabomba ya chuma cha kaboni yenye vifaa na vipimo vinavyofaa yanapaswa kuchaguliwa kulingana na mambo ya kina kama vile mazingira ya matumizi, sifa za wastani, shinikizo, halijoto na mambo mengine.
5. Kabla ya mabomba ya chuma cha kaboni kutumika, ukaguzi na vipimo muhimu vinapaswa kufanywa ili kuhakikisha kwamba ubora wake unakidhi mahitaji.
Usafiri:Usafirishaji wa haraka (Sampuli ya Usafirishaji), Ndege, Reli, Nchi Kavu, Usafirishaji wa Baharini (FCL au LCL au Usafirishaji wa Jumla)
Mteja Wetu
Q1: Ni malighafi gani zinazotumika katika uzalishaji wa mabomba ya chuma?
A: Sahani za chuma au koili za mistari hutumika kama malighafi kuu.
Swali la 2: Madhumuni ya mchakato wa kutengeneza na kulehemu ni nini?
J: Huifanya chuma kuwa umbo la bomba na kuhakikisha mishono imara na inayoendelea ya kulehemu.
Q3: Kwa nini matibabu ya joto yanahitajika?
J: Inaboresha nguvu ya mitambo na kuhakikisha utendaji sawa wa nyenzo.
Q4: Ni vipimo gani vya ubora vinavyofanywa?
J: Upimaji wa mkondo wa Eddy na upimaji wa shinikizo la majimaji hutumika kuhakikisha usalama na uadilifu.
Q5: Kwa nini kuokota ni muhimu?
A: Huondoa uchafu wa uso na kuboresha upinzani wa kutu.












