Kiwanda cha China Iliyoviringishwa Kaboni ya Moto Iliyovingirishwa kwa Mabati ya ST37 ya Chuma cha Angle kwa ajili ya Ujenzi
Angle Steel Barimegawanywa katika moto-kuzamisha mabati angle chuma na baridi-kuzamisha mabati angle chuma. Chuma cha pembe ya mabati ya kuzamisha moto pia huitwa chuma cha pembe ya mabati ya kuzamisha moto-kuzamisha au chuma cha pembe ya mabati ya moto-kuzamisha. Mipako ya mabati ya kuzamisha baridi huhakikisha mguso kamili kati ya poda ya zinki na chuma kupitia kanuni ya kielektroniki, na hutokeza tofauti inayoweza kutokea ya elektrodi kwa ajili ya kuzuia kutu.
Chuma cha pembe ya mabati ya kuzamisha moto pia huitwa chuma cha pembe ya mabati ya kuzamisha moto-kuzamisha au chuma cha pembe ya mabati ya moto-kuzamisha. Ni kutumbukiza chuma cha pembe baada ya kuharibika katika zinki iliyoyeyuka kwa takriban 500 ℃, ili uso wa chuma cha pembeni ushikanishwe na safu ya zinki, ili kufikia madhumuni ya kuzuia kutu, na inafaa kwa mazingira mbalimbali yenye nguvu ya babuzi kama vile asidi kali na ukungu wa alkali.
Mchakato: mchakato wa chuma wa pembe ya mabati ya moto-kuzamisha: kuokota kwa chuma kwa pembe → kuosha kwa maji → kuzamishwa katika kutengenezea kwa mchoro → kukausha na kupasha joto → upako wa rack → kupoeza → upitishaji → kusafisha → kusaga → utiaji mabati wa dip-moto umekamilika.
Mchakato wa baridi wa mabati hutumiwa kulinda metali kutokana na kutu. Kwa lengo hili, mipako ya kujaza zinki hutumiwa. Inatumika kwa uso ili kulindwa na njia yoyote ya mipako. Baada ya kukausha, mipako ya kujaza zinki huundwa. Katika mipako kavu Ina maudhui ya juu ya zinki (hadi 95%). Inafaa kwa ajili ya kazi ya ukarabati (yaani wakati wa kazi ya ukarabati, tu ambapo uso wa chuma uliolindwa umeharibiwa, inaweza kutumika tena mara tu uso umetengenezwa). Mchakato wa baridi wa galvanizing hutumiwa kwa ajili ya kuzuia kutu ya bidhaa mbalimbali za chuma na miundo.
Baa ya Pembe ya Chuma cha Carbonni kawaida kutumika katika sekta ya ujenzi kama ni nyenzo ya kudumu na ya gharama nafuu. Zifuatazo ni baadhi ya mali kuu za pembe za mabati:
1. Kudumu: Chuma cha pembe ya mabati ni cha kudumu. Mipako ya zinki husaidia kulinda chuma kutoka kwa kutu na kutu, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa muundo kwa muda. Hii inafanya pembe ya chuma cha mabati kuwa chaguo bora kwa miradi ya ujenzi wa nje kwani inaweza kuhimili hali mbaya ya hali ya hewa.
2. Gharama nafuu: Ikilinganishwa na vifaa vingine vingi vya ujenzi, bei ya chuma cha pembe ya mabati ni nafuu. Inaweza kununuliwa kwa kiasi kikubwa kwa gharama ya chini, na kuifanya kuwa chaguo la kuvutia kwa wajenzi na wakandarasi wanaozingatia bajeti.
3. Upinzani wa moto:bar ya pembe ya chuma ya mabatiina daraja bora la upinzani wa moto. Haina moto au kuchoma kwa urahisi, na kuifanya kuwa chaguo salama kwa matumizi ya majengo na miundo.
4. Utangamano: Chuma cha pembe ya mabati kinaweza kutumika katika aina nyingi za miradi ya ujenzi. Ni kawaida kutumika katika kujenga muafaka, inasaidia na mihimili, pamoja na mashine na vifaa.
5. Nzuri: Safu ya mabati ya chuma cha pembe ya mabati hufanya mwonekano kuwa mkali na mzuri. Hii inafanya kuwa chaguo maarufu kwa miradi ya usanifu na kubuni ambapo aesthetics ni muhimu.
6. Matengenezo ya chini: Chuma cha pembe ya mabati kinahitaji matengenezo kidogo sana. Ni sugu kwa kutu na kutu, kwa hivyo hauitaji kupakwa rangi au kuvikwa na vifaa vya ziada vya kinga.
7. Rahisi kwa mashine: Pembe za chuma za mabati ni rahisi kutengeneza na ni chaguo maarufu kwa miradi ya DIY. Inaweza kukatwa, kuchimba na kuunganishwa ili kukidhi matumizi mbalimbali.
Chuma cha pembe ya mabati hutumiwa sana katika minara ya nguvu, minara ya mawasiliano, vifaa vya ukuta wa pazia, ujenzi wa rafu, reli, ulinzi wa barabara, nguzo za taa za barabarani, vifaa vya baharini, vifaa vya ujenzi wa chuma, vifaa vya ziada vya kituo, tasnia ya mwanga, nk.
| Jina la bidhaa | ABaa ya ngle |
| Daraja | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 n.k |
| Aina | GB Standard, Kiwango cha Ulaya |
| Urefu | Kiwango cha 6m na 12m au kama mahitaji ya mteja |
| Mbinu | Moto Umevingirwa |
| Maombi | Inatumika sana katika vifaa vya ukuta wa pazia, ujenzi wa rafu, reli nk. |
Swali: Je, ni mtengenezaji wa ua?
J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji. Tuna kiwanda yetu wenyewe iko katika Tianjin City, China. Mbali na hilo, tunashirikiana na makampuni mengi yanayomilikiwa na serikali, kama vile BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, nk.
Swali: Je, ninaweza kuwa na agizo la majaribio tani kadhaa tu?
A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirisha shehena kwa kutumia LCL serivece.(Upakiaji mdogo wa kontena)
Swali: Ikiwa sampuli ni bure?
J: Sampuli ya bure, lakini mnunuzi hulipia mizigo.
Swali: Je, wewe ni msambazaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?
J: Sisi ni wasambazaji wa dhahabu wa miaka saba na tunakubali uhakikisho wa biashara.










