Sahani za chuma za ASTM Standrad A709 Gr36/A709 Gr50 za Carbon Steel Bridge
Jina la Bidhaa | Sahani za Chuma za Aloi ya Kaboni Iliyoviringishwa kwa ajili ya Chuma cha Daraja |
Nyenzo | GB:Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS:SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM:A709 Gr36/A709 Gr50 |
Unene | 1.5mm ~ 24mm |
Mbinu | Moto umevingirwa |
Ufungashaji | Bundle, au na kila aina ya rangi PVC au kama mahitaji yako |
MOQ | Tani 1, bei ya wingi zaidi itakuwa chini |
Matibabu ya uso | 1. Kinu kimekamilika /Mabati /chuma cha pua |
2. PVC,Nyeusi na uchoraji wa rangi | |
3. Mafuta ya uwazi, mafuta ya kuzuia kutu | |
4. Kulingana na mahitaji ya wateja | |
Maombi ya Bidhaa |
|
Asili | Tianjin Uchina |
Vyeti | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
Wakati wa Uwasilishaji | Kawaida ndani ya siku 7-10 baada ya kupokea malipo ya mapema |
Muundo wa Nyenzo: Mabamba ya aloi kwa ajili ya ujenzi wa daraja kwa kawaida huundwa na vipengele vya aloi kama vile chromium, molybdenum na nikeli, ambayo huongeza nguvu, uimara na upinzani wa kutu. Aloi hizi huchaguliwa kwa uangalifu ili kukidhi mahitaji maalum ya ujenzi wa daraja, ikiwa ni pamoja na haja ya nguvu ya juu na kudumu.
Nguvu ya Juu na Ugumu: Sahani hizi hutoa nguvu ya juu ya mkazo na ugumu wa athari, na kuzifanya zinafaa kustahimili mizigo inayobadilika na mikazo inayopatikana na miundo ya daraja. Uwiano wao wa juu wa nguvu-kwa-uzito huruhusu ujenzi wa vipengele vya daraja nyepesi lakini imara.
Upinzani wa kutu: Mabamba ya aloi kwa ajili ya ujenzi wa daraja yameundwa ili kustahimili kutu, kuhakikisha maisha marefu na uadilifu wa miundo ya vipengee vya daraja vinavyoathiriwa na vipengele vya mazingira, kama vile unyevu, chumvi na hali ya anga.
Weldability na Formability: Sahani hizi zimeundwa ili ziweze kuchomekwa na kutengenezwa, hivyo kuruhusu urahisi wa uundaji na ujenzi wa miundo changamano ya madaraja. Tabia hii inawezesha mchakato mzuri wa kusanyiko na ujenzi katika uhandisi wa daraja.
Kuzingatia Viwango: Mabamba ya aloi kwa ajili ya ujenzi wa madaraja yanatengenezwa kwa kufuata viwango na vipimo vya sekta, na kuhakikisha kwamba yanakidhi ubora unaohitajika, utendakazi na vigezo vya usalama kwa ajili ya maombi ya daraja.
Upinzani wa Athari: Sahani hizi zimeundwa ili kutoa upinzani bora wa athari, ambayo ni muhimu kwa kuhimili mizigo inayobadilika, trafiki ya magari, na mambo ya mazingira ambayo madaraja yanakabiliwa wakati wa maisha yao ya huduma.
Kumbuka:
1.Sampuli za bila malipo, uhakikisho wa ubora wa 100% baada ya mauzo, Kusaidia njia yoyote ya malipo;
2.Maelezo mengine yote ya mabomba ya chuma ya kaboni ya pande zote yanapatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka ROYAL GROUP.
Kuviringisha moto ni mchakato wa kinu unaohusisha kuviringisha chuma kwenye joto la juu
ambayo iko juu ya chuma's recrystallization joto.
Ufungaji kwa ujumla uchi, chuma waya kisheria, nguvu sana.
Ikiwa una mahitaji maalum, unaweza kutumia ufungaji wa ushahidi wa kutu, na uzuri zaidi.
Kikomo cha uzito wa sahani ya chuma
Kutokana na wiani mkubwa na uzito wa sahani za chuma, mifano sahihi ya gari na njia za upakiaji zinahitajika kuchaguliwa kulingana na hali maalum wakati wa usafiri. Katika hali ya kawaida, sahani za chuma zitasafirishwa na lori nzito. Vyombo vya usafiri na vifuasi lazima vizingatie viwango vya usalama vya kitaifa, na vyeti husika vya kufuzu kwa usafiri lazima vipatikane.
2. Mahitaji ya ufungaji
Kwa sahani za chuma, ufungaji ni muhimu sana. Wakati wa mchakato wa ufungaji, uso wa sahani ya chuma lazima uangaliwe kwa uangalifu kwa uharibifu mdogo. Ikiwa kuna uharibifu wowote, inapaswa kutengenezwa na kuimarishwa. Kwa kuongeza, ili kuhakikisha ubora wa jumla na kuonekana kwa bidhaa, inashauriwa kutumia vifuniko vya kitaalamu vya sahani za chuma kwa ajili ya ufungaji ili kuzuia kuvaa na unyevu unaosababishwa na usafiri.
3. Uchaguzi wa njia
Uchaguzi wa njia ni suala muhimu sana. Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, unapaswa kuchagua njia salama, yenye utulivu na laini iwezekanavyo. Unapaswa kujaribu uwezavyo kuepuka sehemu hatari za barabarani kama vile barabara za kando na barabara za milimani ili kuepuka kupoteza udhibiti wa lori na kupinduka na kusababisha uharibifu mkubwa kwa mizigo.
4. Panga wakati kwa njia inayofaa
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, wakati unapaswa kupangwa kwa busara na muda wa kutosha uliohifadhiwa ili kukabiliana na hali mbalimbali zinazoweza kutokea. Wakati wowote inapowezekana, usafiri unapaswa kutekelezwa wakati wa muda usio na kilele ili kuhakikisha ufanisi wa usafiri na kupunguza shinikizo la trafiki.
5. Zingatia usalama na usalama
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, uangalizi unapaswa kulipwa kwa masuala ya usalama, kama vile kutumia mikanda ya usalama, kuangalia hali ya gari kwa wakati ufaao, kuweka wazi hali za barabarani, na kutoa maonyo kwa wakati unaofaa kwenye sehemu hatari za barabarani.
Kwa muhtasari, kuna mambo mengi ambayo yanahitaji kulipwa kipaumbele wakati wa kusafirisha sahani za chuma. Mazingatio ya kina lazima yafanywe kutokana na vizuizi vya uzani wa sahani ya chuma, mahitaji ya ufungaji, uteuzi wa njia, mipangilio ya wakati, dhamana za usalama na vipengele vingine ili kuhakikisha kwamba usalama wa mizigo na ufanisi wa usafiri unakuzwa zaidi wakati wa mchakato wa usafiri. Hali bora.
Usafiri:Express (Sampuli ya Uwasilishaji), Hewa, Reli, Ardhi, Usafirishaji wa Bahari (FCL au LCL au Wingi)
Swali: Je, ni mtengenezaji wa ua?
J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji. Tuna kiwanda chetu wenyewe kilicho katika Kijiji cha Daqiuzhuang, Jiji la Tianjin, China. Mbali na hilo, tunashirikiana na makampuni mengi yanayomilikiwa na serikali, kama vile BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, nk.
Swali: Je, ninaweza kuwa na agizo la majaribio tani kadhaa tu?
A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirisha shehena kwa kutumia LCL serivece.(Upakiaji mdogo wa kontena)
Swali: Je! una ubora wa malipo?
J: Kwa agizo kubwa, siku 30-90 L/C inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli ni bure?
J: Sampuli ya bure, lakini mnunuzi hulipia mizigo.
Swali: Je, wewe ni msambazaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?
J: Sisi ni wasambazaji baridi wa miaka saba na tunakubali uhakikisho wa biashara.