API 5L Gr. B/X42 /X52 /X60 /X65 Psl2 Bomba la Mstari wa Chuma cha Kaboni
| Daraja | API 5L Daraja B, X42, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| Kiwango cha Vipimo | PSL1, PSL2 |
| Kipenyo cha Nje | 1/2” hadi 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, inchi 16, inchi 18, inchi 20, inchi 24 hadi inchi 40. |
| Ratiba ya Unene | SCH 10. SCH 20, SCH 40, SCH STD, SCH 80, SCH XS, hadi SCH 160 |
| Aina za Uzalishaji | Isiyo na mshono (Imeviringishwa kwa Moto na Imeviringishwa kwa Baridi), ERW Iliyounganishwa (Imeunganishwa kwa upinzani wa umeme), SAW (Imeunganishwa kwa Tao Iliyozama) katika LSAW, DSAW, SSAW, HSAW |
| Aina ya Mwisho | Ncha zilizopigwa, Ncha zisizo na mikunjo |
| Masafa ya Urefu | SRL (Urefu Mmoja Bila Kubadilika), DRL (Urefu Mbili Bila Kubadilika), FT 20 (mita 6), FT 40 (mita 12) au, umeboreshwa |
| Vifuniko vya Ulinzi | plastiki au chuma |
| Matibabu ya Uso | Rangi ya Asili, Iliyopakwa Varnish, Nyeusi, FBE, 3PE (3LPE), 3PP, CWC (Uzito wa Zege Uliofunikwa) CRA Iliyofunikwa au Kupakwa Mistari |
Bomba la API 5L linarejelea bomba la chuma cha kaboni linalotumika katika mifumo ya usafirishaji wa mafuta na gesi. Pia hutumika kusafirisha majimaji mengine kama vile mvuke, maji, na matope.
Vipimo vya API 5L vinashughulikia aina zote mbili za utengenezaji zilizounganishwa na zisizo na mshono.
Aina za Kuunganisha: ERW, SAW, DSAW, LSAW, SSAW, Bomba la HSAW
Aina za kawaida za bomba la API 5L lililounganishwa ni kama ifuatavyo:
ERW: Kulehemu kwa upinzani wa umeme hutumika kwa bomba lenye kipenyo cha chini ya inchi 24.
DSAW/ SAW: Kulehemu kwa arc iliyozama pande mbili/kulehemu kwa arc iliyozama ni njia nyingine ya kulehemu ambayo inaweza kutumika badala ya ERW kwa bomba kubwa lenye kipenyo.
LSAW: Kulehemu kwa Tao Iliyozama kwa Urefu Hutumika kwa bomba la kipenyo cha hadi inchi 48. Hujulikana kama mchakato wa kutengeneza JCOE.
SSAW/HSAW: Ulehemu wa arc iliyozama kwenye ond/ulehemu wa arc iliyozama kwenye ond yenye kipenyo cha inchi 100.
Aina za Mabomba Yasiyo na Mshono: Bomba Lisilo na Mshono Lililoviringishwa kwa Moto na Bomba Lisilo na Mshono Lililoviringishwa kwa Baridi
Bomba lisilo na mshono kwa kawaida hutumika kwa mabomba madogo yenye kipenyo (kawaida chini ya inchi 24).
(Bomba la chuma lisilo na mshono hutumika zaidi kuliko bomba la svetsade kwa kipenyo cha bomba chini ya milimita 150 (inchi 6).
Pia tunatoa bomba kubwa lisilo na mshono lenye kipenyo kikubwa. Kwa kutumia mchakato wa utengenezaji unaoviringishwa kwa moto, tunaweza kutengeneza bomba lisilo na mshono lenye kipenyo cha hadi inchi 20 (508 mm). Ukihitaji bomba lisilo na mshono lenye kipenyo cha zaidi ya inchi 20, tunaweza kulitengeneza kwa kutumia mchakato unaopanuliwa kwa moto lenye kipenyo cha hadi inchi 40 (1016 mm).
API 5L inabainisha alama zifuatazo: Daraja B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, na X80.
Kuna aina nyingi tofauti za chuma kwa ajili ya bomba la chuma la API 5L kama vile Daraja B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, na X80. Kwa ongezeko la aina ya chuma, udhibiti sawa na kaboni unakuwa mkali zaidi, nguvu ya mitambo ni kubwa zaidi.
Pia, muundo wa kemikali wa mabomba ya API 5L yasiyo na mshono na yaliyounganishwa kwa daraja fulani si sawa, bomba lililounganishwa lina mahitaji makubwa zaidi na kiasi kidogo cha kaboni na salfa.
Muundo wa Kemikali kwa bomba la PSL 1 lenye t ≤ 0.984” | |||||||
| Daraja la Chuma | Sehemu ya uzito, asilimia kulingana na uchanganuzi wa joto na bidhaa a, g | ||||||
| C | Mn | P | S | V | Nb | Ti | |
| upeo b | upeo b | upeo | upeo | upeo | upeo | upeo | |
| Bomba Lisilo na Mshono | |||||||
| A | 0.22 | 0.9 | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| B | 0.28 | 1.2 | 0.03 | 0.03 | c,d | c,d | d |
| X42 | 0.28 | 1.3 | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| X46 | 0.28 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| X52 | 0.28 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| X56 | 0.28 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| X60 | 0.28 e | 1.40 e | 0.03 | 0.03 | f | f | f |
| X65 | 0.28 e | 1.40 e | 0.03 | 0.03 | f | f | f |
| X70 | 0.28 e | 1.40 e | 0.03 | 0.03 | f | f | f |
| Bomba la Kusvetsa | |||||||
| A | 0.22 | 0.9 | 0.03 | 0.03 | – | – | – |
| B | 0.26 | 1.2 | 0.03 | 0.03 | c,d | c,d | d |
| X42 | 0.26 | 1.3 | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| X46 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| X52 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| X56 | 0.26 | 1.4 | 0.03 | 0.03 | d | d | d |
| X60 | 0.26 e | 1.40 e | 0.03 | 0.03 | f | f | f |
| X65 | 0.26 e | 1.45 e | 0.03 | 0.03 | f | f | f |
| X70 | 0.26e | 1.65 e | 0.03 | 0.03 | f | f | f |
| a. Cu ≤ = 0.50% Ni; ≤ 0.50%; Cr ≤ 0.50%; na Mo ≤ 0.15%, | |||||||
| b. Kwa kila punguzo la 0.01% chini ya kiwango cha juu kilichowekwa kwa kaboni, ongezeko la 0.05% juu ya kiwango cha juu kilichowekwa kwa Mn linaruhusiwa, hadi kiwango cha juu cha 1.65% kwa alama ≥ L245 au B, lakini ≤ L360 au X52; hadi kiwango cha juu cha 1.75% kwa alama > L360 au X52, lakini < L485 au X70; na hadi kiwango cha juu cha 2.00% kwa alama L485 au X70., | |||||||
| c. Isipokuwa kama imekubaliwa vinginevyo NB + V ≤ 0.06%, | |||||||
| d. Nb + V + TI ≤ 0.15%, | |||||||
| e. Isipokuwa kama imekubaliwa vinginevyo., | |||||||
| f. Isipokuwa kama imekubaliwa vinginevyo, NB + V = Ti ≤ 0.15%, | |||||||
| g. Hakuna nyongeza ya makusudi ya B inayoruhusiwa na mabaki ya B ≤ 0.001% | |||||||
| Muundo wa Kemikali kwa bomba la PSL 2 lenye t ≤ 0.984” | |||||||||||||||||||||
| Daraja la Chuma | Sehemu ya uzito, asilimia kulingana na uchanganuzi wa joto na bidhaa | Sawa ya Kaboni a | |||||||||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | Nyingine | CE IIW | CE Pcm | |||||||||||
| upeo b | upeo | upeo b | upeo | upeo | upeo | upeo | upeo | upeo | upeo | ||||||||||||
| Bomba Lisilo na Mshono na Lenye Welded | |||||||||||||||||||||
| BR | 0.24 | 0.4 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | c | c | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X42R | 0.24 | 0.4 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 0.06 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| BN | 0.24 | 0.4 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | c | c | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X42N | 0.24 | 0.4 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 0.06 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X46N | 0.24 | 0.4 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.07 | 0.05 | 0.04 | d,e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X52N | 0.24 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.1 | 0.05 | 0.04 | d,e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X56N | 0.24 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.10f | 0.05 | 0.04 | d,e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X60N | 0.24f | 0.45f | 1.40f | 0.025 | 0.015 | 0.10f | 0.05f | 0.04f | g,h,l | Kama ilivyokubaliwa | |||||||||||
| BQ | 0.18 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X42Q | 0.18 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X46Q | 0.18 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X52Q | 0.18 | 0.45 | 1.5 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X56Q | 0.18 | 0.45f | 1.5 | 0.025 | 0.015 | 0.07 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X60Q | 0.18f | 0.45f | 1.70f | 0.025 | 0.015 | g | g | g | h,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X65Q | 0.18f | 0.45f | 1.70f | 0.025 | 0.015 | g | g | g | h,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X70Q | 0.18f | 0.45f | 1.80f | 0.025 | 0.015 | g | g | g | h,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X80Q | 0.18f | 0.45f | 1.90f | 0.025 | 0.015 | g | g | g | mimi,j | Kama ilivyokubaliwa | |||||||||||
| X90Q | 0.16f | 0.45f | 1.9 | 0.02 | 0.01 | g | g | g | j,k | Kama ilivyokubaliwa | |||||||||||
| X100Q | 0.16f | 0.45f | 1.9 | 0.02 | 0.01 | g | g | g | j,k | Kama ilivyokubaliwa | |||||||||||
| Bomba la Kusvetsa | |||||||||||||||||||||
| BM | 0.22 | 0.45 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X42M | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X46M | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X52M | 0.22 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | d | d | d | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X56M | 0.22 | 0.45f | 1.4 | 0.025 | 0.015 | d | d | d | e,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X60M | 0.12f | 0.45f | 1.60f | 0.025 | 0.015 | g | g | g | h,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X65M | 0.12f | 0.45f | 1.60f | 0.025 | 0.015 | g | g | g | h,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X70M | 0.12f | 0.45f | 1.70f | 0.025 | 0.015 | g | g | g | h,l | 0.43 | 0.25 | ||||||||||
| X80M | 0.12f | 0.45f | 1.85f | 0.025 | 0.015 | g | g | g | mimi,j | .043f | 0.25 | ||||||||||
| X90M | 0.1 | 0.55f | 2.10f | 0.02 | 0.01 | g | g | g | mimi,j | – | 0.25 | ||||||||||
| X100M | 0.1 | 0.55f | 2.10f | 0.02 | 0.01 | g | g | g | mimi,j | – | 0.25 | ||||||||||
| a. SMLS t>0.787”, mipaka ya CE itakuwa kama ilivyokubaliwa. Mipaka ya CEIIW inayotumika fi C > 0.12% na mipaka ya CEPcm inatumika ikiwa C ≤ 0.12%, | |||||||||||||||||||||
| b. Kwa kila punguzo la 0.01% chini ya kiwango cha juu kilichowekwa kwa C, ongezeko la 0.05% juu ya kiwango cha juu kilichowekwa kwa Mn linaruhusiwa, hadi kiwango cha juu cha 1.65% kwa alama ≥ L245 au B, lakini ≤ L360 au X52; hadi kiwango cha juu cha 1.75% kwa alama > L360 au X52, lakini < L485 au X70; hadi kiwango cha juu cha 2.00% kwa alama ≥ L485 au X70, lakini ≤ L555 au X80; na hadi kiwango cha juu cha 2.20% kwa alama > L555 au X80., | |||||||||||||||||||||
| c. Isipokuwa kama imekubaliwa vinginevyo Nb = V ≤ 0.06%, | |||||||||||||||||||||
| d. Nb = V = Ti ≤ 0.15%, | |||||||||||||||||||||
| e. Isipokuwa imekubaliwa vinginevyo, Cu ≤ 0.50%; Ni ≤ 0.30% Cr ≤ 0.30% na Mo ≤ 0.15%, | |||||||||||||||||||||
| f. Isipokuwa kama imekubaliwa vinginevyo, | |||||||||||||||||||||
| g. Isipokuwa kama imekubaliwa vinginevyo, Nb + V + Ti ≤ 0.15%, | |||||||||||||||||||||
| h. Isipokuwa ikikubaliwa vinginevyo, Cu ≤ 0.50% Ni ≤ 0.50% Cr ≤ 0.50% na MO ≤ 0.50%, | |||||||||||||||||||||
| i. Isipokuwa ikikubaliwa vinginevyo, Cu ≤ 0.50% Ni ≤ 1.00% Cr ≤ 0.50% na MO ≤ 0.50%, | |||||||||||||||||||||
| j. B ≤ 0.004%, | |||||||||||||||||||||
| k. Isipokuwa ikikubaliwa vinginevyo, Cu ≤ 0.50% Ni ≤ 1.00% Cr ≤ 0.55% na MO ≤ 0.80%, | |||||||||||||||||||||
| l. Kwa alama zote za bomba za PSL 2 isipokuwa alama zenye maelezo ya chini ya j yaliyotajwa, yafuatayo yanatumika. Isipokuwa kama imekubaliwa vinginevyo hakuna nyongeza ya makusudi ya B inayoruhusiwa na mabaki ya B ≤ 0.001%. | |||||||||||||||||||||
| PSL | Hali ya Uwasilishaji | Daraja la bomba |
| PSL1 | Imeviringishwa, imerekebishwa, na kurekebishwa imeundwa | A |
| Imeviringishwa, ikirekebishwa, ikiviringishwa, ikiviringishwa, ikiviringishwa, ikiviringishwa na ikivishwa au ikikubaliwa, Maswali na Majibu pekee. | B | |
| Imeviringishwa, ikiviringishwa, ikiviringishwa na jotomekaniki, ikiviringishwa na jotomekaniki, ikiviringishwa, ikiviringishwa, ikiviringishwa na kupozwa | X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70 | |
| PSL 2 | Kama ilivyokunjwa | BR, X42R |
| Kurekebisha kuviringishwa, kurekebisha kuumbwa, kurekebisha au kurekebisha na kupunguza joto | BN, X42N, X46N, X52N, X56N, X60N | |
| Imezimwa na kupozwa | BQ, X42Q, X46Q, X56Q, X60Q, X65Q, X70Q, X80Q, X90Q, X100Q | |
| Imetengenezwa kwa thermomechanical iliyoviringishwa au thermomechanical | BM, X42M, X46M, X56M, X60M, X65M, X70M, X80M | |
| Imeviringishwa kwa joto | X90M, X100M, X120M | |
| Kiwango cha kutosha (R, N, Q au M) kwa daraja za PSL2, ni cha daraja la chuma |
PSL1 na PSL2 ni tofauti katika wigo wa majaribio na pia katika sifa zao za kemikali na mitambo.
PSL2 ni kali zaidi kuliko PSL1 katika muundo wa kemikali, sifa za mvutano, jaribio la athari, majaribio yasiyoharibu na kadhalika.
Upimaji wa Athari
PSL2 pekee ndiyo inayohitaji upimaji wa athari: isipokuwa X80.
NDT: Kipimo Kisichoharibu. PSL1 haihitaji vipimo visivyoharibu iwapo itapunguzwa bei. Kipimo kisichoharibu kinatumika. PSL2 inafanya hivyo.
(Upimaji usioharibu: Upimaji na upimaji usioharibu katika kiwango cha API 5L hutumia njia za radiografia, ultrasonic, au njia zingine (bila kuharibu nyenzo) kugundua kasoro na mapungufu katika mabomba.)
Ufungashaji nikwa ujumla uchi, kufunga waya wa chuma, sanaimara.
Ikiwa una mahitaji maalum, unaweza kutumiakifungashio kisicho na kutu, na nzuri zaidi.
Tahadhari za kufungasha na kusafirisha mabomba ya chuma cha kaboni
1.Bomba la Chuma la API 5Llazima ilindwe kutokana na uharibifu unaosababishwa na mgongano, uondoaji na mikato wakati wa usafirishaji, uhifadhi na matumizi.
2. Unaposhughulikia mabomba ya chuma cha kaboni, unapaswa kuzingatia mlipuko, moto, sumu na ajali zingine, na kufuata taratibu za uendeshaji wa usalama.
3. Wakati wa matumizi,Bomba la API 5L la chuma cha kabonizinapaswa kuepuka kugusana na halijoto ya juu, vyombo vya habari vinavyoweza kuharibika, n.k. Ikiwa zitatumika katika mazingira haya, mabomba ya chuma cha kaboni yaliyotengenezwa kwa vifaa maalum kama vile upinzani wa halijoto ya juu na upinzani wa kutu yanapaswa kuchaguliwa.
4. Uchaguzi wa bomba la chuma cha kaboni unapaswa kuwa wa nyenzo zinazofaa na vipimo kulingana na mambo ya kina ikiwa ni pamoja na mazingira ya matumizi, asili ya wastani, shinikizo, halijoto na kadhalika.
5. Ukaguzi na vipimo muhimu vitafanywa kabla ya bomba la chuma cha kaboni kutumika ili kuthibitisha ubora wake unafikia kiwango.
Usafiri:Usafirishaji wa haraka (Mfano wa Usafirishaji), Ndege, Reli, Nchi Kavu, Usafirishaji wa Baharini (FCL au LCL au Wingi)
Swali: Je, ni mtengenezaji wa UA?
J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji wa bomba la chuma cha ond katika kijiji cha Daqiuzhuang, jiji la Tianjin, Uchina.
Swali: Je, ninaweza kupata oda ya majaribio ya tani kadhaa tu?
A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirishia mizigo kwa huduma ya LCL. (Mzigo mdogo wa kontena)
Swali: Ikiwa sampuli haina malipo?
A: Sampuli haina sampuli, lakini mnunuzi hulipa kwa ajili ya mizigo.
Swali: Je, wewe ni muuzaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?
A: Sisi ni muuzaji wa dhahabu wa miaka 13 na tunakubali uhakikisho wa biashara.











