Pakua Vipimo na Vipimo vya Hivi Karibuni vya C CHANNLE.
Kituo cha U cha Chuma cha Kawaida cha ASTM A36 cha Marekani
| Bidhaa | Vipimo |
| Kiwango | ASTM A36 / ASTM A6 |
| Nyenzo | Chuma cha Muundo cha Kaboni (Chuma cha Kaboni cha Chini) |
| Nguvu ya Mavuno | ≥ MPa 250 (36 ksi) |
| Nguvu ya Kunyumbulika | 400 – 550 MPa |
| Mchakato wa Uzalishaji | Imeviringishwa kwa Moto (HR) |
| Mali | Kipimo (SI) | Dola ya Kifalme (Marekani) |
| Nguvu ya Mavuno (dakika) | ≥ MPa 250 | ≥ 36,000 psi |
| Nguvu ya Kunyumbulika | 400 - 550 MPa | 58,000 - 80,000 psi |
| Urefu (dakika) | ≥ 20% (katika 200 mm) | ≥ 20% (katika inchi 8) |
| Urefu (dakika) | ≥ 23% (katika 50 mm) | ≥ 23% (katika inchi 2) |
| Moduli ya Kunyumbulika | 200 GPa | 29,000 ksi |
Njia za Kawaida za Marekani za ASTM A36 (Njia za Kawaida - Umbo la C)
| Inchi | pauni/futi | d (mm) | b (mm) | tw (mm) | tf (mm) |
| C3 x 3.5 | 3.5 | 76.2 | 35.8 | 4.3 | 6.9 |
| C3 x 4.1 | 4.1 | 76.2 | 35.8 | 4.3 | 6.9 |
| C4 x 5.4 | 5.4 | 101.6 | 40.2 | 4.7 | 7.5 |
| C5 x 6.7 | 6.7 | 127 | 44.5 | 4.8 | 8.1 |
| C6 x 8.2 | 8.2 | 152.4 | 48.8 | 5.1 | 8.7 |
| C8 x 11.5 | 11.5 | 203.2 | 57.4 | 5.6 | 9.9 |
| C10 x 15.3 | 15.3 | 254 | 66 | 6.1 | 11.1 |
| C12 x 20.7 | 20.7 | 304.8 | 74.7 | 7.2 | 12.7 |
| C15 x 33.9 | 33.9 | 381 | 86.4 | 10.2 | 16.5 |
Njia za Kawaida za Marekani za ASTM A36 (Njia Mbalimbali - MC Shape)
| Inchi | pauni/futi | d (mm) | b (mm) | tw (mm) |
| MC6 x 12 | 12 | 152.4 | 63.4 | 7.9 |
| MC8 x 18.7 | 18.7 | 203.2 | 75.6 | 8.9 |
| MC10 x 22 | 22 | 254 | 84.2 | 7.4 |
| MC12 x 31 | 31 | 304.8 | 93.2 | 9.4 |
Bonyeza Kitufe cha Kulia
Kiwango cha Nyenzo:ASTM A36 (Vipimo vya Kawaida vya Chuma cha Muundo wa Kaboni).
Kiwango cha Vipimo:ASTM A6 / A6M.
Urefu Unapatikana:Urefu wa futi 20 (mita 6.1), futi 40 (mita 12.2), au uliobinafsishwa ili kuboresha upakiaji wa kontena.
Matibabu ya Uso:Nyeusi (Inajipaka rangi), Iliyochomwa, au Iliyochovya Moto (ASTM A123).
Uthibitisho:Cheti cha Mtihani Kamili wa Kinu (MTC) kilichotolewa kulingana na EN 10204 3.1.
Utaalamu wa Kikanda:Ililenga soko la Amerika, ikiwa na matawi yaliyojitolea nchini Marekani na Guatemala.
Nguvu ya Juu Zaidi:Profaili za A36 hutoa nguvu ya chini kabisa ya mavuno ya psi 36,000 (250 MPa), na kutoa ufanisi mkubwa wa kimuundo kuliko profaili za kawaida za A36.
Usafirishaji Ufanisi:Uwasilishaji wa moja kwa moja kutoka mlango hadi mlango ukiwa na vifungashio vilivyoboreshwa vya kusafiri baharini ili kuzuia unyevu na kutu wakati wa usafirishaji.
Mihimili na Nguzo: Vipengele vya mbao na utengenezaji wa boti visivyo na madhara ya mizigo fulani nyepesi hadi ya wastani.
Fremu za Usaidizi: Fremu zinazoshikilia vifaa, mabomba, nyenzo, n.k.
Reli za KreniReli za kutumika na kreni za kusafiri zenye uzito mdogo hadi wa wastani.
Viunganishi vya Daraja: Vibao au vishikio vya madaraja yenye nafasi ndogo.
1. Ufungashaji wa Kitaalamu
Ufungashaji Salama: Kamba ya chuma yenye nguvu nyingi yenye kinga ya ukingo kwa ajili ya kulinda uharibifu wa flange.
Kinga ya Kutu: Bidhaa iliyokamilika Imefungwa kikamilifu katika mifuko ya plastiki/iliyosokotwa isiyopitisha maji ikiwa na vifuko vya ndani vya kunyonya unyevu vilivyojumuishwa.
Ufuatiliaji kamili: kila kifurushi kimebandikwa lebo ya chuma isiyoathiriwa na hali ya hewa Nambari ya Joto, Daraja (Gr.50) na Ukubwa.
2. Usafirishaji Bora
Upakiaji wa Kontena:
20GP: Inafaa kwa urefu wa mita 5.8.
40HC: Imeboreshwa kwa urefu wa mita 11.8/mita 12 (Inapendekezwa sana kwa miradi mikubwa).
Mbinu maalum: Vyombo vya Open-Top kwa ajili ya ufikiaji rahisi wa kreni au Breakbulk kwa tani nyingi.
3. Usafirishaji wa Kikanda
Kutoka mlango hadi eneo: Ofisi zetu za Marekani na Guatemala hutuma bidhaa moja kwa moja kwenye eneo lako la ujenzi kwa kutumia vitanda vya gorofa.
Uhakikisho wa Uadilifu: Kuanzishwa kwa dunnage (vitalu vya mbao) kati ya vifurushi ili kuzuia kupinda wakati wa kuweka na kusafirisha.
Q1: Chuma cha ASTM A36 ni nini?
J: Chuma laini cha kimuundo cha Amerika Kaskazini chenye kaboni kidogo kinachotumika sana, chenye uwezo mkubwa wa kulehemu, umbo na uimara, kinachotumika kama chuma cha ulimwengu wote kwa ajili ya ujenzi na hali za viwandani.
Q2: Tofauti kati ya njia-C na njia-MC?
A: Njia za kawaida za C zina flange za ndani zilizopunguzwa zenye vipimo vya kawaida vya Marekani. Njia za MC (nyinginezo) zina upana wa flange na unene wa wavuti uliobinafsishwa kwa ajili ya matumizi maalum ya fremu na ngazi. Zote zinapatikana katika daraja la ASTM A36.
Q3: Vipimo vya kawaida vya njia za A36?
A: Inasimamiwa na kiwango cha ASTM A6, kina ni kati ya inchi 3 (C3) hadi inchi 15 (C15). Sheria za kuashiria ukubwa: kina + uzito kwa kila futi (km, C3×4.1, C8×11.5).
Swali la 4: Je, chuma cha ASTM A36 kinaweza kulehemu?
J: Ndiyo. Inajivunia uwezo bora wa kulehemu. Mbinu za kawaida za kulehemu (SMAW, GMAW, kulehemu kwa oksiasetilini) zinatumika, bila kupasha joto la ziada au baada ya kupasha joto linalohitajika kwa unene wa kawaida.
Swali la 5: Je, njia za A36 U zinaweza kuunganishwa kwa mabati?
J: Ndiyo. Kwa kuwa chuma cha kaboni kinaweza kutu, galvanizing ya kuchovya kwa moto (ASTM A123) ndiyo matibabu kuu ya uso kwa ajili ya upinzani wa kutu katika mazingira ya nje na baharini.
Q6: Jinsi ya kusoma A36 chuma MTC?
A: Kiwango cha EN 10204 3.1 MTC kinashughulikia uthibitishaji 3 wa msingi: 1. Muundo wa kemikali (C, Mn, P, S, Si); 2. Sifa za mitambo: nguvu ya mavuno ≥36 ksi, nguvu ya mvutano 58–80 ksi, urefu ≥20%; 3. Ufuatiliaji wa bidhaa kupitia nambari ya joto inayolingana.
Swali la 7: Urefu wa kawaida wa usafirishaji?
J: Mbali na urefu wa kawaida wa futi 20/futi 40 wa Marekani, ukubwa wa kawaida wa usafirishaji ni mita 5.8/mita 11.8 kwa upakiaji wa kawaida wa kontena. Huduma maalum ya kukata inapatikana pia.
Swali la 8: Matumizi ya kawaida ya njia za A36?
J: Hutumika sana katika ujenzi wa miundo, nguzo za juu, vipengele vya daraja, vizuizi vya barabara kuu, trela za malori, besi za mitambo, vifaa vya kilimo na mifumo ya kupachika nishati ya jua.
Maelezo ya Mawasiliano
Anwani
Eneo la sekta ya maendeleo ya Kangsheng,
Wilaya ya Wuqing, mji wa Tianjin, Uchina.
Barua pepe
Saa za kazi
Jumatatu-Jumapili: Huduma ya saa 24












