ukurasa_bango

Pembe ya Chuma ya SS400 Pembe ya Mabati ya Chuma Kidogo Pembe Sawa

Pembe ya Chuma ya SS400 Pembe ya Mabati ya Chuma Kidogo Pembe Sawa

Pembe ya Chuma ya SS400 yenye Pembe ya Mabati ya Chuma Kidogo Pembe Sawa Iliyoangaziwa
  • Pembe ya Chuma ya SS400 Pembe ya Mabati ya Chuma Kidogo Pembe Sawa
  • Pembe ya Chuma ya SS400 Pembe ya Mabati ya Chuma Kidogo Pembe Sawa
  • Pembe ya Chuma ya SS400 Pembe ya Mabati ya Chuma Kidogo Pembe Sawa
  • Pembe ya Chuma ya SS400 Pembe ya Mabati ya Chuma Kidogo Pembe Sawa
  • Pembe ya Chuma ya SS400 Pembe ya Mabati ya Chuma Kidogo Pembe Sawa

Maelezo Fupi:

Mabati ya Angle chumahutumika sana katika mnara wa nguvu, mnara wa mawasiliano, nyenzo za ukuta wa pazia, ujenzi wa rafu, reli, ulinzi wa barabara, nguzo ya taa ya barabarani, vipengele vya baharini, vipengele vya miundo ya chuma vya ujenzi, vifaa vya ziada vya substation, sekta ya mwanga, nk.


  • Kawaida:ASTM BS DIN GB JIS EN
  • Daraja:SS400 st12 st37 s235JR Q235
  • Maombi:Ujenzi wa Muundo wa Uhandisi
  • Wakati wa Uwasilishaji:Siku 7-15
  • Mbinu:Moto Umevingirwa
  • Matibabu ya uso:Galvanzied
  • Urefu:1-12m
  • Malipo:T/T30% Advance+70% Salio
    • Whatsapp

    Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Maelezo ya Bidhaa

    Ubora wa uso waimeainishwa katika kiwango, na hitaji la jumla ni kwamba kusiwe na kasoro zinazodhuru katika matumizi, kama vile kuweka tabaka, makovu, nyufa, n.k.
    Aina inayokubalika ya kupotoka kwa jiometri ya Angle pia imebainishwa katika kiwango, ambacho kwa ujumla kinajumuisha digrii ya kupinda, upana wa upande, unene wa upande, Pembe ya juu, uzito wa kinadharia na vitu vingine, na inabainisha hilo.haipaswi kuwa na msongamano mkubwa.

    pembe ya chuma
    upau wa pembe (2)
    upau wa pembe (3)

    Maombi kuu

    Vipengele

    1, gharama ya chini ya matibabu: gharama ya kuzamisha motokuzuia ni ya chini kuliko gharama ya mipako mingine ya rangi;
    2, kudumu: moto-kuzamisha mabati Angle chuma ina sifa ya kung'aa kwa uso, safu ya zinki sare, hakuna mchovyo kuvuja, hakuna njia ya matone, kujitoa nguvu, upinzani ulikaji nguvu, katika mazingira ya miji, kiwango cha moto-kuzamisha mabati kuzuia kutu unene unaweza. kutunzwa kwa zaidi ya miaka 50 bila ukarabati; Katika maeneo ya mijini au pwani, safu ya kawaida ya mabati ya kuzuia kutu ya moto-dip inaweza kudumishwa kwa miaka 20 bila kukarabatiwa;
    3, kuegemea nzuri: safu ya mabati na chuma ni metallurgiska mchanganyiko, kuwa sehemu ya uso wa chuma, hivyo uimara wa mipako ni ya kuaminika zaidi;

    Maombi

    4, ugumu wa mipako ni nguvu: safu ya mabati huunda muundo maalum wa metallurgiska, ambayo inaweza kuhimili uharibifu wa mitambo wakati wa usafiri na matumizi;
    5, ulinzi wa kina: kila sehemu ya mchovyo inaweza kuwa plated na zinki, hata katika unyogovu, pembe kali na maeneo ya siri inaweza kikamilifu kulindwa;
    6, kuokoa muda na jitihada: mchakato wa mabati ni kasi zaidi kuliko njia nyingine za ujenzi wa mipako, na wakati unaohitajika kwa uchoraji kwenye tovuti baada ya ufungaji unaweza kuepukwa.

    maombi2
    maombi1

    Vigezo

    Jina la bidhaa ABaa ya ngle
    Daraja Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 n.k
    Aina GB Standard, Kiwango cha Ulaya
    Urefu Kiwango cha 6m na 12m au kama mahitaji ya mteja
    Mbinu Moto Umevingirwa
    Maombi Inatumika sana katika vifaa vya ukuta wa pazia, ujenzi wa rafu, reli nk.

    Maelezo

    undani
    maelezo1

    Uwasilishaji

    图片3
    upau wa pembe (5)
    utoaji
    utoaji 1

    Mteja wetu

    upau wa pembe (4)

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

    1. Bei zako ni zipi?

    Bei zetu zinaweza kubadilika kulingana na usambazaji na mambo mengine ya soko. Tutakutumia orodha iliyosasishwa ya bei baada ya mawasiliano ya kampuni yako

    kwetu kwa taarifa zaidi.

    2. Je, una kiwango cha chini cha kuagiza?

    Ndiyo, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa yawe na kiwango cha chini cha agizo kinachoendelea. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo zaidi, tunapendekeza uangalie tovuti yetu

    3. Je, unaweza kutoa nyaraka husika?

    Ndiyo, tunaweza kutoa nyaraka nyingi zaidi ikiwa ni pamoja na Vyeti vya Uchambuzi / Ulinganifu; Bima; Asili, na hati zingine za usafirishaji inapohitajika.

    4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?

    Kwa sampuli, muda wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, muda wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza huwa na ufanisi wakati

    (1) tumepokea amana yako, na (2) tuna idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali pitia mahitaji yako na mauzo yako. Katika hali zote tutajaribu kukidhi mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.

    5. Je, unakubali aina gani za njia za malipo?

    30% mapema kwa T/T, 70% itakuwa ya msingi kabla ya usafirishaji kwenye FOB; 30% mapema kwa T/T, 70% dhidi ya nakala ya msingi ya BL kwenye CIF.

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:
    • Andika ujumbe wako hapa na ututumie

    Bidhaakategoria