Q235/q195/q345/a36 bomba la moto la kuzamisha moto
Katika uwanja wa ujenzi, bomba za mabati hutumiwa sana katika mifumo ya bomba kama usambazaji wa maji, mifereji ya maji, na inapokanzwa. Kwa mfano, hutumiwa katika uwanja wa msaada wa ndani na nje wa miundo ya majengo, madaraja, miti ya taa za barabarani, walinzi wa barabara, vifaa vya usafirishaji, nk.
Katika uwanja wa manispaa, bomba za mabati hutumiwa sana katika maji taka, maji ya mvua, maji ya bomba na mifumo mingine ya bomba. Tabia zake bora za kuzuia kutu na uimara huiwezesha kufanya kazi kwa muda mrefu katika hali hizi.
Maombi
Katika uwanja wa viwandani, bomba za mabati hutumiwa sana katika bomba la usafirishaji wa maji katika mafuta, tasnia ya kemikali, nguvu za umeme na viwanda vingine. Kwa mfano, tasnia ya kemikali hutumia bomba za mabati kusafirisha vinywaji na gesi, na upinzani wa kutu wa bomba la mabati ni muhimu katika hali hizi.
Vigezo
| Jina la bidhaa | Bomba la mabati |
| Daraja | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 nk |
| Urefu | Kiwango cha 6m na 12m au kama mahitaji ya mteja |
| Upana | 600mm-1500mm, kulingana na hitaji la mteja |
| Ufundi | Moto uliowekwa motobomba |
| Mipako ya zinki | 30-275g/m2 |
| Maombi | Kutumika katika miundo anuwai ya ujenzi, madaraja, magari, bracker, mashine nk. |
Maelezo
Tabaka za Zinc zinaweza kuzalishwa kutoka 30GTO 550g na zinaweza kutolewa kwa kuchoma moto, umeme wa umeme wa umeme wa moto, utangulizi wa umeme baada ya ripoti ya ukaguzi. Tabaka za .zinc zinaweza kuzalishwa kutoka 30gto 550g na zinaweza kutolewa na hotdip Galvanizizing, umeme galvanizizizizizizing hutoa safu ya uzalishaji wa zinki baada ya ripoti ya ukaguzi. Unene hutolewa kwa usahihi na mkataba wa kampuni.Uchakato wa kampuni unene ni ndani ya ± 0.01mm.Laser kukata pua, nozzle iszmooth na neat.straght seam pipe, pua ya kukata, bomba la bomba, bomba la bomba, nozzle nozzle na neat. GalvanizedSurface.Urefu kutoka 6-12meters , Wecan Toa kiwango cha Amerika cha urefu wa 40ft 40ft.or Tunaweza kufungua ukungu ili kubadilisha urefu wa uzalishaji, kama vile mita 13 ect.50.000m Ghala.Inazalisha tani 5,000 za ofgoods kwa siku.so tunaweza kudhibitisha kwa wakati wa haraka na bei ya kutosheleza.
Bomba la mabati ni nyenzo ya kawaida ya ujenzi na hutumiwa kwa anuwai. Katika mchakato wa usafirishaji, kwa sababu ya ushawishi wa sababu za mazingira, ni rahisi kusababisha shida kama kutu, uharibifu au uharibifu wa bomba la chuma, kwa hivyo ni muhimu sana kwa ufungaji na usafirishaji wa bomba la mabati. Karatasi hii itaanzisha njia ya ufungaji ya bomba la mabati katika mchakato wa usafirishaji.
2. Mahitaji ya ufungaji
1. Uso wa bomba la chuma unapaswa kuwa safi na kavu, na haipaswi kuwa na grisi, vumbi na uchafu mwingine.
2. Bomba la chuma lazima liwe limejaa karatasi ya plastiki ya safu-mbili, safu ya nje imefunikwa na karatasi ya plastiki na unene wa sio chini ya 0.5mm, na safu ya ndani imefunikwa na filamu ya plastiki ya polyethilini iliyo na unene na unene ya sio chini ya 0.02mm.
3. Bomba la chuma lazima iwekwe alama baada ya ufungaji, na alama inapaswa kujumuisha aina, vipimo, nambari ya batch na tarehe ya uzalishaji wa bomba la chuma.
4. Bomba la chuma linapaswa kuainishwa na kusanikishwa kulingana na aina tofauti kama vile uainishaji, saizi na urefu ili kuwezesha upakiaji na kupakia na kuwekewa ghala.
Tatu, njia ya ufungaji
1. Kabla ya ufungaji bomba la mabati, uso wa bomba unapaswa kusafishwa na kutibiwa ili kuhakikisha kuwa uso ni safi na kavu, ili kuzuia shida kama vile kutu ya bomba la chuma wakati wa usafirishaji.
2. Wakati wa ufungaji wa bomba la mabati, umakini unapaswa kulipwa kwa ulinzi wa bomba la chuma, na utumiaji wa safu nyekundu za cork ili kuimarisha ncha zote mbili za bomba la chuma kuzuia uharibifu na uharibifu wakati wa ufungaji na usafirishaji.
3. Vifaa vya ufungaji vya bomba la mabati lazima iwe na athari ya uthibitisho wa unyevu, uthibitisho wa maji na kutu ili kuhakikisha kuwa bomba la chuma haliathiriwa na unyevu au kutu wakati wa mchakato wa usafirishaji.
4. Baada ya bomba la mabati limejaa, makini na uthibitisho wa unyevu na jua ili kuzuia mfiduo wa muda mrefu wa jua au mazingira ya unyevu.
4. Tahadhari
1. Ufungaji wa bomba la mabati lazima uzingatie viwango vya ukubwa na urefu ili kuzuia taka na upotezaji unaosababishwa na mismatch ya ukubwa.
2. Baada ya ufungaji wa bomba la mabati, inahitajika kuashiria na kuainisha kwa wakati ili kuwezesha usimamizi na ghala.
3, ufungaji wa bomba la mabati, inapaswa kulipa kipaumbele kwa urefu na utulivu wa bidhaa zilizowekwa, ili kuzuia kupunguka kwa bidhaa au kuweka juu sana kusababisha uharibifu wa bidhaa.
Hapo juu ni njia ya ufungaji ya bomba la mabati katika mchakato wa usafirishaji, pamoja na mahitaji ya ufungaji, njia za ufungaji na tahadhari. Wakati wa ufungaji na usafirishaji, inahitajika kufanya kazi kulingana na kanuni, na kulinda vizuri bomba la chuma ili kuhakikisha kuwasili salama kwa bidhaa kwenye marudio.
1. Bei zako ni zipi?
Bei zetu zinabadilika kulingana na usambazaji na sababu zingine za soko. Tutakutumia orodha ya bei iliyosasishwa baada ya mawasiliano ya kampuni yako
sisi kwa habari zaidi.
2. Je! Unayo kiwango cha chini cha agizo?
Ndio, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa kuwa na idadi ya chini ya kuagiza. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo sana, tunapendekeza uangalie tovuti yetu
3. Je! Unaweza kusambaza nyaraka husika?
Ndio, tunaweza kutoa nyaraka nyingi ikiwa ni pamoja na vyeti vya uchambuzi / muundo; Bima; Asili, na hati zingine za kuuza nje inapohitajika.
4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?
Kwa sampuli, wakati wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, wakati wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza zinakuwa nzuri wakati
(1) Tumepokea amana yako, na (2) tunayo idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali nenda juu ya mahitaji yako na uuzaji wako. Katika visa vyote tutajaribu kushughulikia mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.
5. Je! Unakubali aina gani za njia za malipo?
30% mapema na T/T, 70% itakuwa kabla ya usafirishaji wa msingi kwenye FOB; 30% mapema na T/T, 70% dhidi ya nakala ya BL Basic kwenye CIF.
