Q235 Moto wa chuma uliovingirishwa

Jina la bidhaa | Kuuza moto boraKaratasi ya chuma iliyotiwa moto |
Nyenzo | 10#, 20#, 45#, 16mn, a53 (a, b), q235, q345, q195, q215, st37, st42, st37-2, st35.4, st52.4, st35 |
Unene | 1.5mm ~ 24mm |
Saizi | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm umeboreshwa |
Kiwango | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Daraja | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Daraja A, daraja B, daraja C. | |
Mbinu | Moto uliovingirishwa |
Ufungashaji | Kifungu, au na kila aina ya rangi PVC au kama mahitaji yako |
Bomba huisha | Mwisho wa mwisho/uliowekwa wazi, ulindwa na kofia za plastiki kwenye ncha zote mbili, kata quare, iliyotiwa, iliyotiwa nyuzi na kuunganishwa, nk. |
Moq | Tani 1, bei zaidi itakuwa chini |
Matibabu ya uso | 1. Mill imemalizika /chuma cha chuma /cha pua |
2. PVC, uchoraji mweusi na rangi | |
3. Mafuta ya uwazi, mafuta ya kupambana na kutu | |
4 kulingana na mahitaji ya wateja | |
Maombi ya bidhaa |
|
Asili | Mtengenezaji wa karatasi ya chuma Tianjin China |
Vyeti | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Wakati wa kujifungua | Kawaida ndani ya siku 7-10 baada ya kupokea malipo ya mapema |

Gauge unene kulinganisha meza | ||||
Chachi | Laini | Aluminium | Mabati | Pua |
Gauge 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
Chachi 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
Chachi 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
Chachi 6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
Gauge 7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
Chachi 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
Gauge 9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
Gauge 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
Gauge 11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
Gauge 12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
Gauge 13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
Gauge 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
Gauge 15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
Chachi 16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
Chachi 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
Gauge 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
Gauge 19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
Gauge 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
Gauge 21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
Gauge 22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
Gauge 23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
Gauge 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
Gauge 25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
Gauge 26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
Gauge 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
Chachi 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
Gauge 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
Gauge 30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
Gauge 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
Gauge 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
Gauge 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
Gauge 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm |

Vipengele kuu vyaQ235 Bamba la chuma la kaboniJumuisha:
Mali ya usindikaji:Kampuni ya Q235 Carbon Steel PlateKuwa na ugumu wa chini, ni rahisi kusindika, na kuwa na ductility nzuri. Hii inafanya iwe rahisi kuunda na kuinama wakati wa usindikaji.
Mali ya Mitambo: Kwa sababu ya laini ya chuma kwa joto la juu, kusonga moto kunaweza kuboresha muundo wa ndani wa chuma, na kuifanya iwe ngumu na yenye nguvu, na hivyo kuongeza mali ya mitambo. Wakati huo huo, chini ya hatua ya joto la juu na shinikizo, kasoro ndani ya chuma kama vile Bubbles, nyufa na looseness zinaweza kuwa svetsade.
Ubora wa uso: Ubora wa uso wa sahani za chuma zilizochomwa moto ni duni kwa sababu safu ya oksidi huundwa kwa urahisi juu ya uso wakati wa mchakato wa kusonga moto na laini iko chini.
Nguvu na ugumu: Sahani za chuma zilizo na moto zina nguvu ya chini, lakini ugumu mzuri na ductility. Kawaida hutumiwa kutengeneza sahani zenye unene wa kati na inafaa kwa programu zinazohitaji uboreshaji bora.
Unene: Karatasi za chuma zilizotiwa moto zinaweza kuwa za unene mkubwa, kwa kulinganisha, karatasi za chuma zilizo na baridi kawaida kawaida ni ndogo.
Sehemu za Maombi:Q235 Carbon chuma njeMara nyingi hutumiwa katika utengenezaji wa chuma cha miundo, chuma sugu ya hali ya hewa, chuma cha muundo wa gari, nk, na zinafaa kwa utengenezaji wa sehemu mbali mbali za mitambo na utengenezaji wa vyombo vya shinikizo la gesi yenye shinikizo kubwa.



Q235 Carbon Steel Plate wasambazajini chuma na chuma kama kitu kuu na yaliyomo kaboni kati ya 0.12% na 2.0%. Hasa ina sahani ya chini ya kaboni, sahani ya chuma ya kaboni ya kati, sahani ya chuma ya kaboni na sahani ya chuma ya alloy na aina zingine tofauti. Kwa sababu ya mali yake bora, sahani za chuma za kaboni zimetumika sana katika uwanja wa viwandani na wa kiraia.
Kumbuka:
1. Sampuli za kusambaza, 100% baada ya uuzaji wa ubora, kuunga mkono njia yoyote ya malipo;
Maelezo mengine yote ya bomba za chuma za kaboni zinazopatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka Royal Group.
Ugumu wa hali ya juu: Bamba la chuma cha kaboni kwa sababu ya maudhui yake ya kaboni, kwa hivyo ugumu wake ni mkubwa zaidi kuliko chuma cha kawaida;





Nguvu ya juu: Nguvu ya sahani ya chuma ya kaboni ni kubwa, inaweza kuhimili mzigo mkubwa, kwa hivyo hutumiwa sana katika tasnia nzito;
Kikomo cha uzani wa sahani ya chuma
Kwa sababu ya wiani mkubwa na uzito wa sahani za chuma, mifano sahihi ya gari na njia za upakiaji zinahitaji kuchaguliwa kulingana na hali maalum wakati wa usafirishaji. Katika hali ya kawaida, sahani za chuma zitasafirishwa na malori mazito. Magari ya usafirishaji na vifaa lazima zizingatie viwango vya usalama wa kitaifa, na vyeti vya sifa vya usafirishaji vinafaa kupatikana.
2. Mahitaji ya ufungaji
Kwa sahani za chuma, ufungaji ni muhimu sana. Wakati wa mchakato wa ufungaji, uso wa sahani ya chuma lazima ichunguzwe kwa uangalifu kwa uharibifu mdogo. Ikiwa kuna uharibifu wowote, inapaswa kurekebishwa na kuimarishwa. Kwa kuongezea, ili kuhakikisha ubora na kuonekana kwa bidhaa, inashauriwa kutumia vifuniko vya sahani za chuma kwa ufungaji kuzuia kuvaa na unyevu unaosababishwa na usafirishaji.
3. Uteuzi wa njia
Uteuzi wa njia ni suala muhimu sana. Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, unapaswa kuchagua njia salama, tulivu na laini iwezekanavyo. Unapaswa kujaribu bora yako kuzuia sehemu hatari za barabara kama barabara za upande na barabara za mlima ili kuzuia kupoteza udhibiti wa lori na kupindua na kusababisha uharibifu mkubwa kwa mizigo.
4. Panga wakati kwa sababu
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, wakati unapaswa kupangwa kwa sababu na wakati wa kutosha uliohifadhiwa kukabiliana na hali mbali mbali ambazo zinaweza kutokea. Wakati wowote inapowezekana, usafirishaji unapaswa kufanywa wakati wa kipindi cha kilele ili kuhakikisha ufanisi wa usafirishaji na kupunguza shinikizo la trafiki.
5. Makini na usalama na usalama
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, umakini unapaswa kulipwa kwa maswala ya usalama, kama vile kutumia mikanda ya kiti, kuangalia hali ya gari kwa wakati unaofaa, kuweka hali ya barabara wazi, na kutoa maonyo kwa wakati unaofaa kwa sehemu hatari za barabara.
Kwa muhtasari, kuna mambo mengi ambayo yanahitaji kulipwa wakati wa kusafirisha sahani za chuma. Mawazo kamili lazima yafanywe kutoka kwa vizuizi vya uzito wa sahani ya chuma, mahitaji ya ufungaji, uteuzi wa njia, mpangilio wa wakati, dhamana ya usalama na mambo mengine ili kuhakikisha kuwa usalama wa mizigo na ufanisi wa usafirishaji unakuzwa wakati wa mchakato wa usafirishaji. Hali bora.


Usafiri:Express (utoaji wa mfano), hewa, reli, ardhi, usafirishaji wa bahari (FCL au LCL au wingi)

Mteja wa Burudani
Tunapokea mawakala wa Wachina kutoka kwa wateja ulimwenguni kote kutembelea kampuni yetu, kila mteja amejaa ujasiri na imani katika biashara yetu.







Swali: Je! Mtengenezaji wa UA?
Jibu: Ndio, sisi ni spiral chuma tube mtengenezaji katika eneo la Daqiuzhuang, Tianjin City, China
Swali: Je! Ninaweza kuwa na agizo la majaribio tani kadhaa tu?
J: Kwa kweli. Tunaweza kusafirisha shehena ya wewe na serivece ya LCL. (Mzigo mdogo wa chombo)
Swali: Je! Unayo ukuu wa malipo?
J: Kwa utaratibu mkubwa, siku 30-90 l/c inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli ya bure?
J: Mfano wa bure, lakini mnunuzi hulipa mizigo.
Swali: Je! Wewe ni muuzaji wa dhahabu na je! Uhakikisho wa biashara?
J: Sisi wasambazaji baridi wa miaka saba na tunakubali uhakikisho wa biashara.