Habari - Je, bamba la chuma la Kichina linaloviringishwa kwa moto linafaaje kwa miradi ya miundombinu Amerika ya Kati? Uchambuzi kamili wa alama muhimu kama vile Q345B

Bamba la chuma linaloviringishwa kwa moto: Sifa kuu za jiwe la msingi la viwanda
Bamba la chuma linaloviringishwa kwa motoImetengenezwa kwa vipande vya billet kupitia kuviringisha kwa joto la juu. Inajivunia faida kuu za uwezo mpana wa kubadilika na umbo imara, na kuifanya itumike sana katika miundo ya majengo, miundombinu, utengenezaji wa mashine, na nyanja zingine.

Kulingana na data kutoka Chama cha Chuma cha Amerika Kusini, uagizaji wa chuma cha Amerika ya Kati unachangia 11% ya jumla ya Amerika Kusini, nusu yake ikitoka China.

Nyenzo muhimu zilizonunuliwa kutoka China huko Amerika ya Kati na matumizi yake

(I) Chuma chenye aloi ndogo na nguvu nyingi: Q345B
Q345B ni nyenzo "lazima iwe nayo" kwa miradi ya miundombinu ya Amerika ya Kati. Kwa nguvu ya mavuno ya 345 MPa, inachanganya uwezo bora wa kulehemu na upinzani wa athari. Inatii viwango vya GB/T na imethibitishwa na ISO9001.

Katika miradi miwili mikubwa ya upanuzi wa mabomba ya maji taka nchini Nikaragua, jumla ya tani 1,471.26 za marundo ya chuma ya Larsen yaliyoviringishwa kwa moto ya Q345B yalinunuliwa kwa wakati mmoja. Hizi zilitumika kwa ajili ya ujenzi wa msingi wa kilomita 87.2 za mabomba ya maji taka, vituo vitano vya kusukuma maji, na kiwanda kimoja cha kutibu maji taka. Zinapatikana katika urefu wa mita 9, mita 12, na mita 15, zililingana kikamilifu na kina kinachohitajika cha mradi wa chini ya ardhi. Faida kuu ya nyenzo hii ni uthabiti wake wa kimuundo katika hali ya hewa ya kitropiki na mvua, huku ikitoa uwiano wa bei na utendaji unaozidi sana ule wa bidhaa zinazofanana za ndani.

(II) Chuma cha Muundo cha Kaboni cha Ubora wa Juu: SPHT1 na Mfululizo wa SAE

SPHT1: Kama chuma cha kukanyaga chini ya kiwango cha JIS cha Kijapani, SPHT1 imekuwa chaguo linalopendelewa kwa ajili ya ujenzi wa miundombinu katika Jamhuri ya Dominika kutokana na unyumbufu wake mkubwa na uimara. Royal Steel hapo awali ilibinafsisha tani 900 za koili ya SPHT1 iliyoviringishwa kwa moto kwa mteja wa Dominika. Baada ya kuboresha vigezo vya kukanyaga na kusindika zaidi kwenye mabomba, SPHT1 ilitumika katika ujenzi wa bomba la mijini. Nguvu na umbo lake lililosawazishwa liliifanya ifae kwa mahitaji ya mara kwa mara ya kuweka bomba Amerika ya Kati.

SAE 1006/1008: Vyuma hivi viwili vya kaboni yenye joto vinavyoviringishwa kwa chini ni nyenzo muhimu kwa ajili ya kutengeneza vipengele vyepesi vya kimuundo. Royal Steel Group iliwahi kusafirisha tani 14,000 za koili za SAE 1008 zenye joto zinazoviringishwa kwa Brazili.

(III) Chuma cha Miundo ya Kuyeyuka kwa Hali ya Hewa: A588 Gr B
Chuma cha A588 Gr B kinachoweza kuhimili hali ya hewa, chenye safu yake ya kutu inayojiponya yenyewe, kimepata sehemu ya soko katika mazingira yenye unyevunyevu mwingi na yenye babuzi nyingi yanayopatikana katika sehemu za Amerika ya Kati.
Mexico iliwahi kuagiza tani 3,000 za mabamba ya chuma ya A588 Gr B yaliyoviringishwa moto kutoka kwa kampuni yetu kwa ajili ya matumizi katika ujenzi wa miundombinu ya madaraja ya pwani na bandari.

(IV) Chuma cha Kaboni cha Madhumuni ya Jumla: Vifaa vya Msingi vya SS400 na ASTM A36
SS400 (kiwango cha Kijapani) naASTM A36(kiwango cha Marekani) ni "vifaa muhimu vya matumizi" kwa tasnia ya Amerika ya Kati. Kwa nguvu ya mavuno ya MPa 245 na MPa 250, mtawalia, vinafaa kwa vipengele vya kimuundo vyenye mzigo mdogo na utengenezaji wa mashine kwa ujumla. Wateja wa Colombia wa Royal Steel Group hununua hasa mabamba ya chuma yenye muundo wa 3.0mm yaliyotengenezwa kwa SS400 kwa matumizi ya kuzuia kuteleza katika majukwaa ya usafirishaji na ujenzi.

Kikundi cha Chuma cha Kifalmehutoa huduma za "ubinafsishaji + utoaji wa haraka", na kusaidia kushughulikia ratiba finyu za miradi Amerika ya Kati.

Bei za usafirishaji wa chuma cha pua zilizoviringishwa kwa moto nchini China ziko chini kwa 15%-20% kuliko zile za Ulaya na Marekani. Royal Steel Group, yenye makao yake makuu Tianjin, inajivunia mitandao ya usafirishaji kutoka Bandari ya Tianjin na Bandari ya Shanghai, ikifikia maeneo makubwa kama vile Nikaragua na Mexico, na hivyo kupunguza zaidi gharama za ununuzi kwa ujumla.

Tunakaribisha kwa dhati maswali na ushirikiano kutoka kwa makampuni ya miundombinu, watengenezaji wa mashine, na washirika wa biashara Amerika ya Kati na kote ulimwenguni! Iwe ni bidhaa zilizokomaa, zenye viwango vya kawaida kama Q345B na SPHT1, au bidhaa zilizobinafsishwa kama vile chuma cha A588 Gr B chenye weathering na chuma chenye nguvu ya Q420B, Royal Steel Group hutoa huduma za kituo kimoja, ikiwa ni pamoja na muundo wa suluhisho la kiufundi la ana kwa ana, uwasilishaji wa sampuli bila malipo, na ufuatiliaji kamili wa usafirishaji wa baharini, ili kusaidia miradi yako kufikia kupunguza gharama, uboreshaji wa ufanisi, na kukamilika kwa wakati. Tunatarajia kufanya kazi na wewe kujenga mpango mpya wa maendeleo ya viwanda na miundombinu Amerika ya Kati!