Hivi karibuni, kutokana na maendeleo endelevu ya viwanda kama vile miundombinu na sekta ya magari, mahitaji ya soko yanaongezeka.koili ya chuma iliyoviringishwa kwa motoimeendelea kuongezeka. Kama bidhaa muhimu katika tasnia ya chuma, koili ya chuma iliyoviringishwa kwa moto, kutokana na nguvu yake ya juu na uimara wake bora, hutumika sana katika nyanja mbalimbali. Nyenzo na ukubwa wake vinafaa kwa matumizi tofauti, na kuifanya kuwa nyenzo ya msingi isiyoweza kusahaulika katika uzalishaji wa viwanda.
Hivi karibuni,koili inayoviringishwa kwa motoBei Kaskazini mwa China zimebadilika, huku wastani wa bei ya kitaifa ukiongezeka kwa yuan 3/tani kila wiki. Bei zimepungua kidogo katika baadhi ya maeneo. Kwa msimu wa kilele wa kitamaduni wa "Septemba ya Dhahabu na Oktoba ya Fedha" ukikaribia, matarajio ya soko ya kurejea kwa bei ni makubwa. Bei za koili zinazozunguka kwa kasi zinatarajiwa kubaki tete kwa muda mfupi, zikiendeshwa na usawa wa sababu za kuongezeka kwa bei na kupungua kwa bei. Athari za usambazaji na mahitaji, mwongozo wa sera, na maendeleo ya kimataifa kwenye bei bado yanafuatiliwa kwa karibu.
Koili za chuma zinazoviringishwa kwa moto zinapatikana katika aina mbalimbali za vifaa, zikiwa na viwango vya kawaida ikiwa ni pamoja na Q235, Q355, na SPHC. Miongoni mwao, Q235 ni chuma cha kawaida cha kaboni chenye gharama nafuu na unyumbufu mzuri, kinachofaa kwa ujenzi wa miundo ya chuma, vipengele vya daraja, na sehemu za jumla za mashine. Q355 ni chuma chenye aloi ndogo, chenye nguvu nyingi chenye nguvu zaidi kuliko Q235, kinachofaa kwa matumizi yanayohitaji nguvu, kama vile mitambo ya ujenzi na fremu za magari. SPHC ni chuma kilichoviringishwa kwa moto, kilichotiwa chumvi chenye ubora bora wa uso, mara nyingi hutumika kama malighafi kwa ajili ya sehemu za magari na nyumba za vifaa vya nyumbani.
Tofauti za nyenzo huamua matumizi ya koili za chuma zinazoviringishwa kwa moto.Koili za chuma za Q235, kutokana na ufanisi wao wa juu wa gharama, mara nyingi hutumiwa katika mabano ya kubeba mizigo na miili ya makontena katika ujenzi wa majengo ya kawaida.Koili za chuma za Q355, ikiwa na sifa zao bora za kiufundi, ni nyenzo muhimu kwa minara ya turbine ya upepo na chasisi ya malori mazito. Koili za chuma za SPHC, baada ya usindikaji unaofuata, zinaweza kutengenezwa kuwa vipengele vizuri kama vile milango ya magari na paneli za pembeni za jokofu, ili kukidhi mahitaji ya urembo na usahihi wa bidhaa za watumiaji. Zaidi ya hayo, baadhi ya koili za chuma zilizoviringishwa kwa moto zilizotengenezwa kwa vifaa maalum pia hutumika katika mabomba ya mafuta, ujenzi wa meli, na nyanja zingine.
Koili za chuma zinazoviringishwa kwa moto zina vipimo vya kawaida vilivyo wazi. Unene kwa kawaida huanzia 1.2mm hadi 20mm, huku upana wa kawaida wa 1250mm na 1500mm. Upana maalum pia unapatikana unapoombwa. Kipenyo cha ndani cha koili kwa kawaida ni 760mm, huku kipenyo cha nje kikiwa kati ya 1200mm hadi 2000mm. Viwango vya ukubwa vilivyounganishwa hurahisisha kukata na kusindika kwa makampuni ya chini, kuboresha ufanisi wa uzalishaji na kupunguza gharama za kukabiliana.
Hii inahitimisha mjadala wa suala hili. Ikiwa ungependa kujifunza zaidi kuhusu koili za chuma zilizoviringishwa kwa moto, tafadhali wasiliana nasi kupitia njia zifuatazo na timu yetu ya wataalamu wa mauzo itafurahi kukusaidia.
KIKUNDI CHA KIFALME
Anwani
Eneo la sekta ya maendeleo ya Kangsheng,
Wilaya ya Wuqing, mji wa Tianjin, Uchina.
Barua pepe
Saa za kazi
Jumatatu-Jumapili: Huduma ya saa 24
Muda wa chapisho: Septemba-05-2025
