MS 2025-1: 2006 S355JR Karatasi ya HR isiyo ya ALTOY

Jina la bidhaa | Karatasi ya chuma iliyotiwa moto |
Unene | Bamba: 0.35-200mm strip: 1.2-25mm |
Urefu | 1.2m-12m au kulingana na ombi maalum la mteja |
Upana | 610,760,840,900,914,1000,1200,1250mm |
Uvumilivu | Unene: +/- 0.02mm, upana: +/- 2mm |
Daraja la nyenzo | Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF SEA1002 SEA1006 SEA1008 SEA1010 S25C S35C S45C 65mn SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 Qste Wengine kama hitaji lako |
uso | Kijivu cha chuma (sahani ya kaboni ya chini), kahawia (sahani maalum ya aloi, sahani ya kaboni kubwa), ocher ya sehemu (upinzani wa hali ya hewa), na muundo wa oksidi ya joto, kuliko kutengeneza uso mbaya |
Kiwango | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T. |
Cheti | ISO, CE, SGS, BV, bis |
Masharti ya malipo | 30% t/t amana mapema, 70% t/t usawa ndani ya siku 5 baada ya nakala ya b/l, 100% isiyoweza kuepukika L/C mbele, 100% isiyoweza kuepukika L/C baada ya kupokea siku za B/L 30-120, o /A |
Nyakati za utoaji | Iliyotolewa ndani ya siku 30 baada ya kupokea amana |
Kifurushi | Imefungwa na vipande vya chuma na kufunikwa na karatasi ya uthibitisho wa maji |
Matumizi ya Maombi | Inatumika sana katika meli, gari, madaraja, majengo, mashine, vyombo vya shinikizo na viwanda vingine vya utengenezaji |
Faida | 1. Bei inayofaa na ubora bora 2. Hisa nyingi na utoaji wa haraka 3. Ugavi tajiri na uzoefu wa usafirishaji, huduma ya dhati |
Gauge unene kulinganisha meza | ||||
Chachi | Laini | Aluminium | Mabati | Pua |
Gauge 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
Chachi 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
Chachi 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
Chachi 6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
Gauge 7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
Chachi 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
Gauge 9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
Gauge 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
Gauge 11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
Gauge 12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
Gauge 13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
Gauge 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
Gauge 15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
Chachi 16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
Chachi 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
Gauge 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
Gauge 19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
Gauge 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
Gauge 21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
Gauge 22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
Gauge 23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
Gauge 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
Gauge 25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
Gauge 26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
Gauge 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
Chachi 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
Gauge 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
Gauge 30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
Gauge 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
Gauge 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
Gauge 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
Gauge 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm |





Baadhi ya matumizi yaSahani ya chuma iliyovingirishwani:
1. Ujenzi: Karatasi za chuma za kaboni hutumiwa sana katika ujenzi wa muafaka wa ujenzi, paa, na sakafu. Pia hutumiwa kwa kuimarisha baa, uzio, na kuridhisha.
2. Sekta ya Magari: Karatasi za chuma za kaboni hutumiwa katika utengenezaji wa magari, malori, matrekta, na mabasi. Zinatumika kwa sehemu za chuma za karatasi, kama paneli za mwili, chasi, na bumpers.
3. Sekta ya Nishati: Karatasi za chuma za kaboni hutumiwa katika tasnia ya nishati kwa utengenezaji wa boilers, bomba, na mizinga ya kuhifadhi. Pia hutumiwa kwa vifaa vya utengenezaji wa kuchimba visima, kama vile kuchimba visima, casing, na vifaa vya kisima.
4. Sekta ya Viwanda:Moto wa chuma uliowekwa motohutumiwa katika utengenezaji wa sehemu ya mashine, kukanyaga, na inazunguka chuma. Pia hutumiwa kwa utengenezaji wa zana za mikono, vifaa vya kilimo, na mashine.
5. Sekta ya Anga: Karatasi za chuma za kaboni hutumiwa katika tasnia ya anga kwa utengenezaji wa muafaka wa ndege, mabawa, gia za kutua, na vifaa vya injini.
Kumbuka:
1. Sampuli za kusambaza, 100% baada ya uuzaji wa ubora, kuunga mkono njia yoyote ya malipo;
Maelezo mengine yote ya bomba za chuma za kaboni zinazopatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka Royal Group.
Rolling moto ni mchakato wa kinu ambao unajumuisha kusonga chuma kwa joto la juu
ambayo iko juu ya chumajoto la kuchakata tena.





Ufungaji kwa ujumla ni uchi, waya wa chuma, nguvu sana.
Ikiwa una mahitaji maalum, unaweza kutumia ufungaji wa ushahidi wa kutu, na nzuri zaidi.
Kikomo cha uzani wa sahani ya chuma
Kwa sababu ya wiani mkubwa na uzito wa sahani za chuma, mifano sahihi ya gari na njia za upakiaji zinahitaji kuchaguliwa kulingana na hali maalum wakati wa usafirishaji. Katika hali ya kawaida, sahani za chuma zitasafirishwa na malori mazito. Magari ya usafirishaji na vifaa lazima zizingatie viwango vya usalama wa kitaifa, na vyeti vya sifa vya usafirishaji vinafaa kupatikana.
2. Mahitaji ya ufungaji
Kwa sahani za chuma, ufungaji ni muhimu sana. Wakati wa mchakato wa ufungaji, uso wa sahani ya chuma lazima ichunguzwe kwa uangalifu kwa uharibifu mdogo. Ikiwa kuna uharibifu wowote, inapaswa kurekebishwa na kuimarishwa. Kwa kuongezea, ili kuhakikisha ubora na kuonekana kwa bidhaa, inashauriwa kutumia vifuniko vya sahani za chuma kwa ufungaji kuzuia kuvaa na unyevu unaosababishwa na usafirishaji.
3. Uteuzi wa njia
Uteuzi wa njia ni suala muhimu sana. Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, unapaswa kuchagua njia salama, tulivu na laini iwezekanavyo. Unapaswa kujaribu bora yako kuzuia sehemu hatari za barabara kama barabara za upande na barabara za mlima ili kuzuia kupoteza udhibiti wa lori na kupindua na kusababisha uharibifu mkubwa kwa mizigo.
4. Panga wakati kwa sababu
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, wakati unapaswa kupangwa kwa sababu na wakati wa kutosha uliohifadhiwa kukabiliana na hali mbali mbali ambazo zinaweza kutokea. Wakati wowote inapowezekana, usafirishaji unapaswa kufanywa wakati wa kipindi cha kilele ili kuhakikisha ufanisi wa usafirishaji na kupunguza shinikizo la trafiki.
5. Makini na usalama na usalama
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, umakini unapaswa kulipwa kwa maswala ya usalama, kama vile kutumia mikanda ya kiti, kuangalia hali ya gari kwa wakati unaofaa, kuweka hali ya barabara wazi, na kutoa maonyo kwa wakati unaofaa kwa sehemu hatari za barabara.
Kwa muhtasari, kuna mambo mengi ambayo yanahitaji kulipwa wakati wa kusafirisha sahani za chuma. Mawazo kamili lazima yafanywe kutoka kwa vizuizi vya uzito wa sahani ya chuma, mahitaji ya ufungaji, uteuzi wa njia, mpangilio wa wakati, dhamana ya usalama na mambo mengine ili kuhakikisha kuwa usalama wa mizigo na ufanisi wa usafirishaji unakuzwa wakati wa mchakato wa usafirishaji. Hali bora.


Usafiri:Express (utoaji wa mfano), hewa, reli, ardhi, usafirishaji wa bahari (FCL au LCL au wingi)

Mteja wa Burudani
Tunapokea mawakala wa Wachina kutoka kwa wateja ulimwenguni kote kutembelea kampuni yetu, kila mteja amejaa ujasiri na imani katika biashara yetu.







Swali: Je! Mtengenezaji wa UA?
Jibu: Ndio, sisi ni spiral chuma tube mtengenezaji katika eneo la Daqiuzhuang, Tianjin City, China
Swali: Je! Ninaweza kuwa na agizo la majaribio tani kadhaa tu?
J: Kwa kweli. Tunaweza kusafirisha shehena ya wewe na serivece ya LCL. (Mzigo mdogo wa chombo)
Swali: Je! Unayo ukuu wa malipo?
J: Kwa utaratibu mkubwa, siku 30-90 l/c inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli ya bure?
J: Mfano wa bure, lakini mnunuzi hulipa mizigo.
Swali: Je! Wewe ni muuzaji wa dhahabu na je! Uhakikisho wa biashara?
J: Sisi wasambazaji baridi wa miaka saba na tunakubali uhakikisho wa biashara.