Fimbo ya Waya ya Chuma cha Carbon, inarejelea chuma ambacho kimeviringishwa kwa moto kwenye kinu cha fimbo ya waya na kisha kuviringishwa kwenye koili. Sifa zake kuu ni pamoja na zifuatazo:
1. Sura ya kipekee, rahisi kwa usafiri na kuhifadhi

Ikilinganishwa na paa zilizonyooka, fimbo ya waya iliyoviringishwa moto katika umbo lililoviringishwa inaweza kupangwa kwa wingi ndani ya nafasi ndogo, hivyo basi kupunguza matumizi ya nafasi wakati wa usafirishaji na uhifadhi. Kwa mfano, Fimbo za Waya zilizo na kipenyo cha mm 8 zinaweza kuzungushwa kwenye diski takriban mita 1.2-1.5 kwa kipenyo, yenye uzito wa mamia ya kilo kwa kila diski. Hii inawezesha kuinua na usafiri wa umbali mrefu, na kuifanya kufaa hasa kwa usambazaji mkubwa wa viwanda.
2. Usindikaji bora na matumizi pana

Fimbo ya waya iliyovingirishwa yenye moto hutengenezwa kwa nyenzo mbalimbali (kama vile chuma chenye kaboni kidogo, chuma chenye kaboni nyingi na aloi). Baada ya kuvingirisha moto, huonyesha plastiki bora na ugumu, na kuifanya iwe rahisi kusindika. Mbinu za kawaida za usindikaji ni pamoja na kuchora kwa ubaridi (kutoa waya), kunyoosha na kukata (kutengeneza viambatanisho kama vile boliti na riveti), na kusuka (kutoa matundu ya waya na kamba ya waya). Inatumika sana katika ujenzi, utengenezaji wa mashine, tasnia ya magari, na bidhaa za chuma.

3. Usahihi wa Juu wa Dimensional na Ubora Bora wa Uso
Miundo ya Kisasa ya Fimbo ya Waya inaweza kudhibiti kwa usahihi uvumilivu wa kipenyo cha fimbo ya waya (kawaida ndani ya ± 0.1 mm), kuhakikisha uthabiti wa bidhaa. Zaidi ya hayo, ubaridi unaodhibitiwa na matibabu ya uso wakati wa mchakato wa kuviringisha hutoa uso laini, wa kiwango cha chini. Hii sio tu inapunguza haja ya ung'arishaji unaofuata lakini pia inaboresha uthabiti wa ubora wa bidhaa ya mwisho. Kwa mfano, ubora wa uso wa fimbo ya waya ya chuma ya kaboni inayotumiwa katika utengenezaji wa spring huathiri moja kwa moja maisha ya uchovu wa spring.