Bomba la chuma lililowekwa moto kwa bomba la scaffolding
Bomba la moto la kuzamishaimetengenezwa kwa athari ya chuma iliyoyeyuka na matrix ya chuma ili kutoa safu ya alloy, ili matrix na mipako mchanganyiko mbili. Moto kuzamisha galvanizizing ni kwanza kuokota bomba la chuma. Ili kuondoa oksidi ya chuma kwenye uso wa bomba la chuma, baada ya kuokota, husafishwa kwenye tank ya kloridi ya amonia au suluhisho la kloridi ya zinki au suluhisho la maji lililochanganywa la kloridi ya amonia na kloridi ya zinki, kisha itumwa ndani ya bomba la kuzamisha moto tanki. Kuzamisha moto kuna faida ya mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu na maisha marefu ya huduma. Athari ngumu za mwili na kemikali hufanyika kati ya msingi wa tube ya chuma na umwagaji wa kuyeyuka ili kuunda safu ya aloi ya zinki-iron na upinzani wa kutu. Safu ya alloy imeunganishwa na safu safi ya zinki na matrix ya bomba la chuma. Kwa hivyo, upinzani wake wa kutu ni nguvu.

Vipengee
1. Upinzani wa kutu: Kuinua ni njia ya kiuchumi na yenye ufanisi ya kuzuia kutu ambayo hutumiwa mara nyingi. Karibu nusu ya pato la zinki ulimwenguni hutumiwa katika mchakato huu. Sio tu kwamba zinki huunda safu ya kinga kwenye uso wa chuma, lakini pia ina athari ya ulinzi wa cathodic. Wakati mipako ya zinki imeharibiwa, bado inaweza kuzuia kutu ya vifaa vya msingi wa chuma na ulinzi wa cathodic.
2. Utendaji mzuri wa baridi na utendaji wa kulehemu: Kiwango cha chini cha chuma cha kaboni, mahitaji yana utendaji mzuri wa baridi na utendaji wa kulehemu, pamoja na utendaji fulani wa kukanyaga
3. Tafakari: ina tafakari kubwa, na kuifanya kuwa kizuizi dhidi ya joto
4, ugumu wa mipako ni nguvu, safu ya mabati inaunda muundo maalum wa madini, muundo huu unaweza kuhimili uharibifu wa mitambo katika usafirishaji na utumiaji.
Maombi
Bidhaa za coil zilizowekwa hutumika sana katika ujenzi, tasnia nyepesi, gari, kilimo, ufugaji wa wanyama, uvuvi na viwanda vya biashara.Sekta ya ujenzi hutumiwa hasa kwa utengenezaji wa paneli za ujenzi wa paa za viwandani na za umma, gridi za paa, nk Sekta nyepesi hutumia kutengeneza ganda la vifaa vya kaya, chimney cha raia, vyombo vya jikoni, nk, na tasnia ya magari ni Inatumika sana kutengeneza sehemu za Corrosionproof za magari. Kilimo, ufugaji wa wanyama na uvuvi hutumiwa sana kama uhifadhi wa chakula na usafirishaji, nyama na bidhaa za majini za usindikaji, nk Biashara hutumika kama uhifadhi wa nyenzo na usafirishaji, zana za ufungaji,

Vigezo
Jina la bidhaa | Bomba la mabati |
Daraja | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 nk |
Urefu | Kiwango cha 6m na 12m au kama mahitaji ya mteja |
Upana | 600mm-1500mm, kulingana na hitaji la mteja |
Ufundi | Moto uliowekwa motobomba |
Mipako ya zinki | 30-275g/m2 |
Maombi | Kutumika katika miundo anuwai ya ujenzi, madaraja, magari, bracker, mashine nk. |
Maelezo










1. Bei zako ni zipi?
Bei zetu zinabadilika kulingana na usambazaji na sababu zingine za soko. Tutakutumia orodha ya bei iliyosasishwa baada ya mawasiliano ya kampuni yako
sisi kwa habari zaidi.
2. Je! Unayo kiwango cha chini cha agizo?
Ndio, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa kuwa na idadi ya chini ya kuagiza. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo sana, tunapendekeza uangalie tovuti yetu
3. Je! Unaweza kusambaza nyaraka husika?
Ndio, tunaweza kutoa nyaraka nyingi ikiwa ni pamoja na vyeti vya uchambuzi / muundo; Bima; Asili, na hati zingine za kuuza nje inapohitajika.
4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?
Kwa sampuli, wakati wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, wakati wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza zinakuwa nzuri wakati
(1) Tumepokea amana yako, na (2) tunayo idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali nenda juu ya mahitaji yako na uuzaji wako. Katika visa vyote tutajaribu kushughulikia mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.
5. Je! Unakubali aina gani za njia za malipo?
30% mapema na T/T, 70% itakuwa kabla ya usafirishaji wa msingi kwenye FOB; 30% mapema na T/T, 70% dhidi ya nakala ya BL Basic kwenye CIF.