Sehemu ya Ubora wa SS400 H ya Boriti ya Umbo la Mabati ya H
Kimataifa, viwango vya bidhaa zaH Boritiimegawanywa katika makundi mawili: mfumo wa kifalme na mfumo wa metric. Marekani, Uingereza na nchi nyingine hutumia mfumo wa Uingereza, China, Japan, Ujerumani na Urusi na nchi nyingine hutumia mfumo wa metri, ingawa mfumo wa Uingereza na mfumo wa metric hutumia vitengo tofauti vya kipimo, lakini chuma kikubwa cha umbo la H kinaonyeshwa kwa vipimo vinne, yaani: urefu wa wavuti H, upana wa flange b, unene wa mtandao d na unene wa flange t. Ingawa nchi kote ulimwenguni zina njia tofauti za kuelezea saizi ya vipimo vya chuma vya H-boriti. Walakini, kuna tofauti ndogo katika anuwai ya vipimo vya saizi na uvumilivu wa saizi ya bidhaa zinazozalishwa.



Vipengele
,Kitambaa chaH Chuma cha Boritini sambamba au karibu sambamba ndani na nje, na mwisho wa flange iko kwenye Pembe ya kulia, kwa hivyo inaitwa safu ya I-chuma inayofanana. Unene wa mtandao wa chuma cha umbo la H ni mdogo kuliko ile ya mihimili ya kawaida ya I yenye urefu sawa wa wavuti, na upana wa flange ni kubwa zaidi kuliko ile ya kawaida ya I-mihimili yenye urefu sawa wa wavuti, kwa hiyo pia inaitwa mihimili ya I-rim pana. Imedhamiriwa na sura, moduli ya sehemu, wakati wa inertia na nguvu inayolingana ya boriti ya H ni dhahiri bora kuliko ile ya I-boriti ya kawaida yenye uzani mmoja. Kutumika katika mahitaji mbalimbali ya muundo wa chuma, iwe ni chini ya bending moment, shinikizo mzigo, eccentric mzigo kuonyesha utendaji wake bora, inaweza sana kuboresha uwezo wa kuzaa kuliko kawaida I-chuma, kuokoa chuma 10% ~ 40%. Chuma chenye umbo la H kina flange pana, wavuti nyembamba, vipimo vingi, na matumizi rahisi, ambayo inaweza kuokoa 15% hadi 20% ya chuma katika miundo mbalimbali ya truss. Kwa sababu flange yake ni sambamba ndani na nje, na mwisho wa makali iko kwenye Angle ya kulia, ni rahisi kukusanyika na kuchanganya katika vipengele mbalimbali, ambayo inaweza kuokoa karibu 25% ya mzigo wa kulehemu na riveting, na inaweza kuharakisha sana kasi ya ujenzi wa mradi na kupunguza muda wa ujenzi.
Maombi
Moto Uliovingirwa H Beamhutumika sana katika: miundo mbalimbali ya ujenzi wa kiraia na viwanda; Aina ya mimea ya muda mrefu ya viwanda na majengo ya kisasa ya juu-kupanda, hasa katika maeneo yenye shughuli za mara kwa mara za seismic na hali ya joto ya juu ya kazi; Madaraja makubwa yenye uwezo mkubwa wa kuzaa, utulivu mzuri wa sehemu ya msalaba na span kubwa inahitajika; Vifaa nzito; Barabara kuu; Mifupa ya meli; Msaada wangu; Matibabu ya msingi na uhandisi wa bwawa; Vipengele mbalimbali vya mashine.


Vigezo
Jina la bidhaa | H-Boriti |
Daraja | Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 n.k |
Aina | Kiwango cha GB, Kiwango cha Ulaya |
Urefu | Kiwango cha 6m na 12m au kama mahitaji ya mteja |
Mbinu | Moto Umevingirwa |
Maombi | Inatumika sana katika miundo mbalimbali ya jengo, madaraja, magari, bracker, mashine nk. |
Sampuli



Deuzalishaji



1. Bei zako ni zipi?
Bei zetu zinaweza kubadilika kulingana na usambazaji na mambo mengine ya soko. Tutakutumia orodha iliyosasishwa ya bei baada ya mawasiliano ya kampuni yako
kwetu kwa taarifa zaidi.
2. Je, una kiwango cha chini cha kuagiza?
Ndiyo, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa yawe na kiwango cha chini cha agizo kinachoendelea. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo zaidi, tunapendekeza uangalie tovuti yetu
3. Je, unaweza kutoa nyaraka husika?
Ndiyo, tunaweza kutoa nyaraka nyingi zaidi ikiwa ni pamoja na Vyeti vya Uchambuzi / Ulinganifu; Bima; Asili, na hati zingine za usafirishaji inapohitajika.
4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?
Kwa sampuli, muda wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, muda wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza huwa na ufanisi wakati
(1) tumepokea amana yako, na (2) tuna idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali pitia mahitaji yako na mauzo yako. Katika hali zote tutajaribu kukidhi mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.
5. Je, unakubali aina gani za njia za malipo?
30% mapema kwa T/T, 70% itakuwa ya msingi kabla ya usafirishaji kwenye FOB; 30% mapema kwa T/T, 70% dhidi ya nakala ya msingi ya BL kwenye CIF.