Reli Nzito ya Viwandani kwa Jumla Chuma cha Reli Kipengele Kikuu cha Reli na Mzunguko wa Reli Q275 20Mnk Mtengenezaji na Msambazaji

Reli Nzito ya Viwandani Chuma cha Reli Kipengele Kikuu cha Reli na Mzunguko wa Reli Q275 20Mnk Reli Chuma

Reli Nzito ya Viwandani Chuma cha Reli Kipengele Kikuu cha Reli na Mzunguko wa Reli Q275 20Mnk Chuma cha Reli Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Mafupi:

Reli za chumani baa ndefu zilizotengenezwa kwa chuma ambazo hutumika kama njia za treni na magari mengine ya reli. Kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu ambacho kinaweza kustahimili mizigo mizito na uchakavu kwa muda mrefu. Reli za chuma hutoa uso laini na thabiti kwa treni kusonga mbele na ni sehemu muhimu ya miundombinu yoyote ya reli. Hutengenezwa kwa vipimo sahihi na hupitia hatua kali za udhibiti wa ubora ili kuhakikisha uimara na usalama wake.

Urefu:5m-25m au kama mteja anavyohitaji

Upana wa Kichwa:70 au kama mteja anavyohitaji

Upana wa Chini:114mm-150mm au kama mteja anavyohitaji

Urefu wa Reli:140mm au kama mteja anavyohitaji

Nyenzo:U71Mn 50Mn

Muda wa Uwasilishaji:Siku 15-21

Tutumie barua pepe WhatsApp Barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo ya Bidhaa

reli ya reliKwa kawaida hutengenezwa kwa urefu wa kawaida wa futi 30, futi 39, au futi 60, ingawa reli ndefu zinaweza pia kuzalishwa kwa miradi maalum. Aina ya kawaida ya reli ya chuma inayotumika katika njia za reli inajulikana kama reli yenye chini bapa, ambayo ina msingi bapa na pande mbili zenye pembe. Uzito wa reli, unaojulikana kama "poundage," hutofautiana kulingana na mahitaji maalum ya njia ya reli.

Mchakato wa uzalishaji wareli ya reliInahusisha hatua kadhaa, ikiwa ni pamoja na:

Maandalizi ya malighafi: Uzalishaji wachuma cha reliHuanza na uteuzi na utayarishaji wa malighafi, kwa kawaida vipande vya chuma vya ubora wa juu. Vipande hivi vya chuma hutengenezwa kutokana na madini ya chuma na viongeza vingine, kama vile chokaa na koke, ambavyo huyeyushwa katika tanuru ya mlipuko ili kutoa chuma kilichoyeyushwa.
Utupaji endelevu: Chuma kilichoyeyushwa huhamishiwa kwenye mashine ya utupaji endelevu, ambapo humiminwa kwenye umbo ili kuunda nyuzi ndefu zinazoendelea zinazoitwa billets. Vipande hivi kwa kawaida huwa na umbo la mstatili na hutoa nyenzo za kuanzia kwa mchakato wa uzalishaji wa reli.
Kupasha joto na kuviringisha: Vipande vya ndani hupashwa joto tena kwenye tanuru hadi halijoto inayoruhusu kuumbwa kwa urahisi nanjia ya reli ya chumaKisha hupitishwa kupitia mfululizo wa vinu vya kuzungusha, ambavyo hutoa shinikizo kubwa ili kuunda sehemu za mbele za reli katika wasifu unaohitajika wa reli. Mchakato wa kuzungusha unahusisha marudio mengi ya kupitisha sehemu za mbele za reli kupitia vinu vya kuzungusha ili kuziunda polepole kuwa reli.
Kupoeza na kukata: Baada ya mchakato wa kuviringisha, reli hupozwa na kukatwa kwa urefu unaohitajika. Kwa kawaida hukatwa kwa urefu wa kawaida wa futi 30, futi 39, au futi 60, ingawa reli ndefu zinaweza pia kuzalishwa kwa miradi maalum.
Ukaguzi na matibabu: Reli zilizokamilika hufanyiwa ukaguzi mkali ili kuhakikisha zinakidhi viwango na vipimo vya sekta. Vipimo mbalimbali, kama vile vipimo vya vipimo, uchambuzi wa kemikali, na upimaji wa mitambo, hufanywa ili kuthibitisha ubora na uadilifu wa reli. Kasoro au dosari zozote hutambuliwa na kushughulikiwa.
Matibabu ya uso: Ili kuongeza uimara na upinzani wa kutu wa reli, zinaweza kupitia michakato ya matibabu ya uso. Hii inaweza kujumuisha kupaka mipako ya kinga, kama vile rangi ya kuzuia kutu au galvanizing, ili kuzuia kutu na kutu, na hivyo kuongeza muda wa maisha wa reli.
Ukaguzi wa mwisho na ufungashaji: Mara tu reli zitakapokuwa zimetibiwa na kufaulu ukaguzi wa mwisho, hufungashwa kwa uangalifu kwa ajili ya kusafirishwa hadi kwenye maeneo ya ujenzi wa reli. Ufungashaji umeundwa kulinda reli kutokana na uharibifu wowote wakati wa usafirishaji.

Maombi Kuu

Vipengele

reli za chumani sehemu muhimu ya reli na zina sifa kadhaa muhimu:

1. Nguvu na Uimara: Reli za chuma hutengenezwa kwa chuma cha ubora wa juu, ambacho huzipa nguvu na uimara bora. Zimeundwa kuhimili mizigo mizito, migongano ya mara kwa mara, na hali mbaya ya hewa bila mabadiliko makubwa au uharibifu.

2. Uwezo Mkubwa wa Kubeba Mizigo: Reli za chuma zimeundwa ili kuhimili uzito wa treni na mizigo yao. Zinaweza kushughulikia mizigo mizito na kusambaza uzito sawasawa, na kupunguza hatari ya kuharibika kwa njia au mabadiliko ya mwendo.

3. Upinzani wa Uchakavu: Reli za chuma zina upinzani mkubwa wa uchakavu na mikwaruzo. Hii ni muhimu kwani treni hutembea kila mara kwenye reli, na kusababisha msuguano na uchakavu baada ya muda. Chuma kinachotumika katika uzalishaji wa reli huchaguliwa mahsusi kwa uwezo wake wa kupinga uchakavu na kudumisha umbo lake kwa muda mrefu wa matumizi endelevu.

4. Usahihi wa Vipimo: Reli za chuma hutengenezwa kwa uvumilivu mkali wa vipimo ili kuhakikisha utangamano na uendeshaji mzuri na vipengele vingine vya reli, kama vile viungo vya reli, vifungo vya msalaba, na vifunga. Hii inaruhusu mwendo usio na mshono wa treni kando ya reli na hupunguza hatari ya kukatika kwa reli au kuvurugika.

5. Upinzani wa Kutu: Reli za chuma mara nyingi hutibiwa na mipako ya kinga au hupitia mabati ili kuongeza upinzani wao dhidi ya kutu. Hii ni muhimu sana katika maeneo yenye unyevunyevu mwingi, mazingira ya babuzi, au yatokanayo na maji, kwani kutu kunaweza kudhoofisha reli na kuathiri uadilifu wao wa kimuundo.

6. Muda Mrefu: Reli za chuma hutumika kwa muda mrefu, jambo ambalo huchangia ufanisi wa jumla wa miundombinu ya reli. Kwa matengenezo sahihi na ukaguzi wa mara kwa mara, reli za chuma zinaweza kudumu kwa miongo kadhaa kabla ya kuhitaji kubadilishwa.

7. Usanifishaji: Reli za chuma hutengenezwa kulingana na viwango vya sekta na vipimo vilivyowekwa na mashirika kama vile Jumuiya ya Marekani ya Upimaji na Vifaa (ASTM) au Umoja wa Kimataifa wa Reli (UIC). Hii inahakikisha kwamba reli za chuma kutoka kwa wazalishaji tofauti zinaweza kubadilishwa kwa urahisi na kuunganishwa katika mifumo ya reli iliyopo.

Maombi

Reli za chuma hutumika hasa kwa ajili ya ujenzi wa reli, na hivyo kuruhusu treni kusafirisha abiria na bidhaa kwa ufanisi. Hata hivyo, zina matumizi mengine kadhaa pia:

1. Mifumo ya Tramu na Reli Nyepesi: Reli za chuma hutumika katika mifumo ya tramu na reli nyepesi ili kuongoza magurudumu ya magari kwenye njia iliyotengwa. Mifumo hii hupatikana kwa kawaida katika maeneo ya mijini na hutoa usafiri ndani ya miji na vijiji.

2. Njia za Viwanda na Uchimbaji Madini: Reli za chuma hutumika katika mazingira ya viwanda, kama vile viwanda au maeneo ya uchimbaji madini, ili kusaidia usafirishaji wa vifaa vizito na vifaa. Mara nyingi huwekwa ndani ya maghala au yadi, kuunganisha vituo tofauti vya kazi au maeneo ya kuhifadhia vitu.

3. Njia za Bandari na Kituo: Reli za chuma hutumika katika bandari na vituo ili kurahisisha usafirishaji wa mizigo. Zimewekwa kwenye gati au ndani ya maeneo ya kuhifadhi ili kuwezesha upakiaji na upakuaji wa meli na makontena.

4. Viwanja vya Mandhari na Vizuizi vya Magari: Reli za chuma ni sehemu muhimu ya vizuizi vya magurudumu na viwanja vingine vya burudani. Hutoa muundo na msingi wa njia, kuhakikisha usalama na uendeshaji mzuri wa viwanja.

5. Mifumo ya Kusafirisha: Reli za chuma zinaweza kutumika katika mifumo ya kusafirisha, ambayo hutumika katika tasnia mbalimbali kusafirisha bidhaa au vifaa kwenye njia isiyobadilika. Hutoa njia imara na ya kuaminika kwa mikanda ya kusafirisha kuendeshea.

6. Reli za Muda: Reli za chuma zinaweza kutumika kama reli za muda katika maeneo ya ujenzi au wakati wa miradi ya matengenezo. Huruhusu kusogea kwa mashine na vifaa vizito, na kuhakikisha uendeshaji mzuri bila kusababisha uharibifu kwenye ardhi ya chini.

Vigezo

Daraja	700/900A/1100
Urefu wa Reli	95mm au mahitaji ya Mteja
Upana wa Chini	200mm au mahitaji ya Mteja
Unene wa Wavuti	60mm au mahitaji ya Mteja
Matumizi	Uchimbaji wa Reli, Mapambo ya usanifu, Utengenezaji wa mabomba ya kimuundo, Kreni ya Gantry, Treni
Sekondari au La	Isiyo ya sekondari
Uvumilivu	± 1%
Muda wa Uwasilishaji	Siku 15-21
Urefu	10-12m au mahitaji ya Mteja
Muda wa Malipo	Amana ya T/T 30%