Ufuatiliaji mzito wa reli ya viwandani ulitumia sehemu kuu ya reli ya reli na wimbo wa mzunguko Q275 20MNK chuma cha reli

Reli ya Relikawaida hutengenezwa kwa urefu wa kawaida wa futi 30, miguu 39, au miguu 60, ingawa reli ndefu pia zinaweza kuzalishwa kwa miradi maalum. Aina ya kawaida ya reli ya chuma inayotumiwa katika nyimbo za reli hujulikana kama reli ya chini-gorofa, ambayo ina msingi wa gorofa na pande mbili zilizopigwa. Uzito wa reli, inayojulikana kama "poundage," inatofautiana kulingana na mahitaji maalum ya reli.
Mchakato wa uzalishaji waReli ya reliinajumuisha hatua kadhaa, pamoja na:
- Maandalizi ya malighafi: Uzalishaji wachuma cha reliHuanza na uteuzi na utayarishaji wa malighafi, kawaida billets zenye ubora wa juu. Billets hizi zinafanywa kutoka kwa ore ya chuma na viongezeo vingine, kama vile chokaa na coke, ambayo huyeyuka katika tanuru ya mlipuko ili kutoa chuma kilichoyeyushwa.
- Kutupa Kuendelea: Chuma cha kuyeyuka huhamishiwa kwa mashine inayoendelea ya kutupwa, ambapo hutiwa ndani ya ukungu kuunda kamba ndefu zinazoendelea zinazoitwa billets. Billets hizi kawaida ni mstatili katika sura na hutoa vifaa vya kuanzia kwa mchakato wa uzalishaji wa reli.
- Inapokanzwa na kusongesha: billets zimefungwa tena kwenye tanuru kwa joto ambalo linawaruhusu kuwekwa kwa urahisi nawimbo wa reli ya chuma. Kisha hupitishwa kupitia safu ya mill ya rolling, ambayo hutoa shinikizo kubwa kuunda billets kwenye wasifu wa reli inayotaka. Mchakato wa kusongesha unajumuisha marudio mengi ya kupitisha billets kupitia mill ya rolling ili kuyaunda hatua kwa hatua kuwa reli.
- Baridi na Kukata: Baada ya mchakato wa kusonga, reli zimepozwa na kukatwa kwa urefu unaohitajika. Kwa kawaida hukatwa kwa urefu wa futi 30, miguu 39, au miguu 60, ingawa reli ndefu pia zinaweza kuzalishwa kwa miradi maalum.
- Ukaguzi na Matibabu: Reli za kumaliza zinafanya ukaguzi mkali ili kuhakikisha kuwa wanakidhi viwango vya tasnia na maelezo. Vipimo anuwai, kama vile vipimo vya vipimo, uchambuzi wa kemikali, na upimaji wa mitambo, hufanywa ili kudhibiti ubora na uadilifu wa reli. Upungufu wowote au udhaifu wowote hutambuliwa na kuhudhuriwa.
- Matibabu ya uso: Ili kuongeza uimara na upinzani wa kutu wa reli, zinaweza kupitia michakato ya matibabu ya uso. Hii inaweza kujumuisha kutumia mipako ya kinga, kama vile rangi ya kupambana na kutu au galvanization, kuzuia kutu na kutu, na hivyo kupanua maisha ya reli.
- Ukaguzi wa mwisho na ufungaji: Mara tu reli zitakapotibiwa na kupitisha ukaguzi wa mwisho, zimewekwa kwa uangalifu kwa usafirishaji kwenda kwa maeneo ya ujenzi wa reli. Ufungaji umeundwa kulinda reli kutokana na uharibifu wowote wakati wa usafirishaji.

Vipengee
Reli za chumani sehemu muhimu ya nyimbo za reli na zina sifa kadhaa muhimu:
1. Nguvu na uimara: reli za chuma hufanywa kutoka kwa chuma cha hali ya juu, ambayo inawapa nguvu bora na uimara. Zimeundwa kuhimili mzigo mzito, athari za mara kwa mara, na hali ya hewa kali bila uharibifu mkubwa au uharibifu.
2. Uwezo mkubwa wa kubeba mzigo: reli za chuma zimeundwa ili kusaidia uzito wa treni na mizigo yao. Wanaweza kushughulikia mizigo nzito na kusambaza uzito sawasawa, kupunguza hatari ya kutofaulu au kuharibika.
3. Kuvaa upinzani: reli za chuma zina upinzani mkubwa wa kuvaa na abrasion. Hii ni muhimu kwani treni zinaendesha kila wakati kwenye reli, na kusababisha msuguano na kuvaa kwa wakati. Chuma kinachotumiwa katika uzalishaji wa reli huchaguliwa mahsusi kwa uwezo wake wa kupinga kuvaa na kudumisha sura yake kwa muda mrefu wa matumizi endelevu.
4. Usahihi wa Vipimo: Reli za chuma zinatengenezwa kwa uvumilivu mkali wa hali ili kuhakikisha utangamano na operesheni laini na vifaa vingine vya reli, kama viungo vya reli, mahusiano ya msalaba, na vifuniko. Hii inaruhusu harakati za mshono zisizo na mshono kando ya wimbo na hupunguza hatari ya shida au usumbufu.
5. Upinzani wa kutu: Reli za chuma mara nyingi hutibiwa na mipako ya kinga au hupitia galvanization ili kuongeza upinzani wao kwa kutu. Hii ni muhimu sana katika maeneo yenye unyevu mwingi, mazingira ya kutu, au mfiduo wa maji, kwani kutu inaweza kudhoofisha reli na kuathiri uadilifu wao wa muundo.
6. Urefu: Reli za chuma zina maisha marefu ya huduma, ambayo inachangia ufanisi wa jumla wa miundombinu ya reli. Na matengenezo sahihi na ukaguzi wa mara kwa mara, reli za chuma zinaweza kudumu kwa miongo kadhaa kabla ya kuhitaji kubadilishwa.
7. Urekebishaji: Reli za chuma zinatengenezwa kulingana na viwango vya tasnia na maelezo yaliyowekwa na mashirika kama vile Jumuiya ya Amerika ya Upimaji na Vifaa (ASTM) au Jumuiya ya Kimataifa ya Reli (UIC). Hii inahakikisha kuwa reli za chuma kutoka kwa wazalishaji tofauti zinaweza kubadilishwa kwa urahisi na kuunganishwa katika mifumo ya reli iliyopo.
Maombi
Reli za chuma hutumiwa kimsingi kwa ajili ya ujenzi wa nyimbo za reli, kuruhusu treni kusafirisha abiria na bidhaa vizuri. Walakini, zina maombi mengine kadhaa pia:
1. Mifumo ya reli na reli nyepesi: reli za chuma hutumiwa katika tramu na mifumo nyepesi ya reli kuelekeza magurudumu ya magari kwenye njia iliyotengwa. Mifumo hii hupatikana katika maeneo ya mijini na hutoa usafirishaji ndani ya miji na miji.
2. Nyimbo za Viwanda na Madini: Reli za chuma hutumiwa katika mipangilio ya viwandani, kama vile viwanda au tovuti za madini, kusaidia usafirishaji wa vifaa vizito na vifaa. Mara nyingi huwekwa ndani ya ghala au yadi, kuunganisha vituo tofauti vya kazi au maeneo ya kuhifadhi.
3. Nyimbo za bandari na terminal: reli za chuma hutumiwa katika bandari na vituo ili kuwezesha harakati za shehena. Zimewekwa kwenye kizimbani au ndani ya maeneo ya kuhifadhi ili kuwezesha upakiaji na upakiaji wa meli na vyombo.
4. Viwanja vya mandhari na coasters za roller: reli za chuma ni sehemu muhimu ya coasters ya roller na wapanda farasi wengine wa burudani. Wanatoa muundo na msingi wa wimbo, kuhakikisha usalama na operesheni laini ya wapanda farasi.
5. Mifumo ya Conveyor: Reli za chuma zinaweza kutumika katika mifumo ya kusafirisha, ambayo hutumiwa katika tasnia mbali mbali kusafirisha bidhaa au vifaa kwenye njia iliyowekwa. Wanatoa wimbo wenye nguvu na wa kuaminika kwa mikanda ya kusafirisha.
6. Nyimbo za muda: Reli za chuma zinaweza kutumika kama nyimbo za muda katika tovuti za ujenzi au wakati wa miradi ya matengenezo. Wanaruhusu harakati za mashine nzito na vifaa, kuhakikisha shughuli bora bila kusababisha uharibifu wa msingi wa msingi.

Vigezo
Daraja | 700/900A/1100 |
Reli Heigth | Mahitaji ya 95mm au mteja |
Upana wa chini | 200mm au mahitaji ya mteja |
Unene wa wavuti | 60mm au mahitaji ya mteja |
Matumizi | Madini ya reli, mapambo ya usanifu, kutengeneza bomba la miundo, crane ya gantry, treni |
Sekondari au la | Isiyo ya sekondari |
Uvumilivu | ± 1% |
Wakati wa kujifungua | Siku 15-21 |
Urefu | 10-12m au mahitaji ya mteja |
Muda wa malipo | T/T 30% amana |
Maelezo







1. Bei zako ni zipi?
Bei zetu zinabadilika kulingana na usambazaji na sababu zingine za soko. Tutakutumia orodha ya bei iliyosasishwa baada ya mawasiliano ya kampuni yako
sisi kwa habari zaidi.
2. Je! Unayo kiwango cha chini cha agizo?
Ndio, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa kuwa na idadi ya chini ya kuagiza. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo sana, tunapendekeza uangalie tovuti yetu
3. Je! Unaweza kusambaza nyaraka husika?
Ndio, tunaweza kutoa nyaraka nyingi ikiwa ni pamoja na vyeti vya uchambuzi / muundo; Bima; Asili, na hati zingine za kuuza nje inapohitajika.
4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?
Kwa sampuli, wakati wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, wakati wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza zinakuwa nzuri wakati
(1) Tumepokea amana yako, na (2) tunayo idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali nenda juu ya mahitaji yako na uuzaji wako. Katika visa vyote tutajaribu kushughulikia mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.
5. Je! Unakubali aina gani za njia za malipo?
30% mapema na T/T, 70% itakuwa kabla ya usafirishaji wa msingi kwenye FOB; 30% mapema na T/T, 70% dhidi ya nakala ya BL Basic kwenye CIF.