Bei ya Kiwanda Sahani za Kaboni Zilizoviringishwa Moto Bamba la Kaboni A36 Mtengenezaji Bamba la Chuma la Kaboni OEM
Bidhaa ya Bamba la Chuma Kilichoviringishwa kwa Motoni aina ya chuma kinachozalishwa kupitia mchakato wa kuviringisha kwa moto. Mchakato huu unahusisha kupasha joto chuma hadi kwenye halijoto ya juu na kisha kukiviringisha kupitia rola ili kuunda bamba la mwisho la chuma. Chuma kinachoviringishwa kwa moto hujulikana kwa kusindika katika halijoto ya juu, ambayo hubadilisha muundo wa chuma na kutoa sifa bora za kiufundi na kimwili. Chuma kinachoviringishwa kwa moto ni nyenzo muhimu ya viwandani inayotumika katika nyanja nyingi.
| Jina la Bidhaa | Bamba la Chuma Lililoviringishwa kwa Moto |
| Nyenzo | ASTM：A36,A992,A572 Gr50,A572 Gr60, nk. |
| Unene | 8mm ~ 350mm |
| Upana | badilisha |
| Mbinu | Imeviringishwa kwa moto |
| Ufungashaji | Kifurushi, au na kila aina ya rangi PVC au kama mahitaji yako |
| MOQ | Tani 15, bei ya wingi zaidi itakuwa chini |
| Matibabu ya Uso | 1. Kinu kilichokamilika / Kilichotengenezwa kwa mabati / chuma cha pua |
| 2. PVC, Nyeusi na rangi ya uchoraji | |
| 3. Mafuta ya uwazi, mafuta ya kuzuia kutu | |
| 4. Kulingana na mahitaji ya wateja | |
| Maombi | vifaa vya ujenzi |
| Kifungu cha Malipo | Mapema ya 30%TT, salio kabla ya usafirishaji Tutumie barua pepe Whatsapp Barua pepe |
| Asili | Tianjin Uchina |
| Vyeti | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Muda wa Uwasilishaji | Siku 15-30 za kazi (kulingana na tani halisi) |
| Mali | Masafa / Maudhui | Vidokezo |
| Muundo wa Kemikali (wt%) | ||
| Kaboni (C) | 0.25 – 0.29% | Inategemea unene na kundi la uzalishaji |
| Manganese (Mn) | 0.8 – 1.20% | Huboresha nguvu na ugumu |
| Silikoni (Si) | ≤0.40% | Huongeza nguvu na uimara |
| Sulfuri (S) | ≤0.05% | Hudhibiti maudhui ya uchafu |
| Fosforasi (P) | ≤0.04% | Hupunguza udhaifu |
| Shaba (Cu) | ≤0.20% | Huboresha upinzani wa kutu |
| Sifa za Mitambo | ||
| Nguvu ya Mavuno (σ y ) | ≥ MPa 250 (36 ksi) | Mahitaji ya kawaida ya ASTM A36 |
| Nguvu ya Kunyumbulika (σ u ) | 400 - 550 MPa (58 - 80 ksi) | Tofauti kidogo kulingana na unene |
| Urefu (% katika 200 mm) | ≥ 20% | Sampuli ya kawaida ya mvutano ya milimita 200 |
| Ugumu (Brinell) | 119 – 159 HB | Kigezo cha hiari, si lazima |
Muundo wa Nyenzo: Sahani za chuma zilizokunjwa kwa urefuKwa kawaida hutengenezwa kwa chuma chenye kaboni nyingi au chuma cha aloi, chenye vipengele maalum vya aloi ili kuongeza sifa zao za kiufundi, kama vile silicon, manganese, na chromium. Vifaa hivi huchaguliwa kwa uwezo wao wa kuhimili mkazo na mabadiliko ya hali ya juu huku vikidumisha unyumbufu.
Nguvu ya Mavuno na Unyumbufu: Sahani hizi zina sifa ya nguvu na unyumbufu wao wa hali ya juu, na kuziruhusu kurudi kwenye umbo lao la asili baada ya kufanyiwa mabadiliko, na kuzifanya zifae kwa matumizi yanayohitaji ustahimilivu na unyumbufu.
Upinzani wa Uchovu: Sahani za chuma zenye chemchemi ndefuzimeundwa ili kuonyesha upinzani bora wa uchovu, na kuziwezesha kustahimili mizunguko ya upakiaji na upakuaji mara kwa mara bila kupata mabadiliko ya kudumu au kushindwa.
Uundaji na Uchakavu: Mabamba haya mara nyingi hubuniwa ili yawe na umbo na yanayoweza kutengenezwa, hivyo kuruhusu utengenezaji wa vipengele mbalimbali vya chemchemi vyenye maumbo na vipimo sahihi.
Dokezo:
1. Sampuli ya bure, uhakikisho wa ubora wa baada ya mauzo 100%, Saidia njia yoyote ya malipo;
2. Vipimo vingine vyote vya mabomba ya chuma cha kaboni ya duara vinapatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka ROYAL GROUP.
-
Maandalizi ya Malighafi: Chagua vipande vya chuma au ingots.
-
Kupasha joto: Pasha joto hadi halijoto ya urejeshaji wa kioo.
-
Kuzungusha: Kuzungusha kwa ukali → Kumaliza kuzungusha hadi unene wa mwisho.
-
Kupoa: Kupoeza hewa au maji.
-
Ukaguzi na Ufungashaji: Ukaguzi wa ubora na kifurushi cha usafirishaji.
Ufungashaji kwa ujumla ni wazi, unafunga waya wa chuma, ni imara sana.
Ikiwa una mahitaji maalum, unaweza kutumia vifungashio visivyoweza kutu, na vyema zaidi.
1. Kikomo cha uzito wa sahani ya chuma
Kwa sababu ya msongamano mkubwa na uzito wa sahani za chuma, mifumo inayofaa ya magari na mbinu za upakiaji zinahitaji kuchaguliwa kulingana na hali maalum wakati wa usafirishaji. Katika hali ya kawaida, sahani za chuma zitasafirishwa na malori mazito. Magari ya usafiri na vifaa lazima yazingatie viwango vya usalama wa kitaifa, na vyeti husika vya sifa za usafiri lazima vipatikane.
2. Mahitaji ya Ufungashaji
Kwa sahani za chuma, ufungashaji ni muhimu sana. Wakati wa mchakato wa ufungashaji, uso wa sahani ya chuma lazima uchunguzwe kwa uangalifu ili kubaini uharibifu mdogo. Ikiwa kuna uharibifu wowote, unapaswa kutengenezwa na kuimarishwa. Zaidi ya hayo, ili kuhakikisha ubora na mwonekano wa jumla wa bidhaa, inashauriwa kutumia vifuniko vya kitaalamu vya sahani za chuma kwa ajili ya ufungashaji ili kuzuia uchakavu na unyevu unaosababishwa na usafirishaji.
3. Uchaguzi wa njia
Uchaguzi wa njia ni suala muhimu sana. Unaposafirisha mabamba ya chuma, unapaswa kuchagua njia salama, tulivu na laini iwezekanavyo. Unapaswa kujitahidi kadri uwezavyo kuepuka sehemu hatari za barabara kama vile barabara za pembeni na barabara za milimani ili kuepuka kupoteza udhibiti wa lori na kupinduka na kusababisha uharibifu mkubwa kwa mizigo.
4. Panga muda kwa busara
Wakati wa kusafirisha mabamba ya chuma, muda unapaswa kupangwa ipasavyo na muda wa kutosha kutenga ili kushughulikia hali mbalimbali zinazoweza kutokea. Inapowezekana, usafiri unapaswa kufanywa wakati wa vipindi visivyo vya kilele ili kuhakikisha ufanisi wa usafiri na kupunguza shinikizo la trafiki.
5. Zingatia usalama na usalama
Wakati wa kusafirisha bamba za chuma, tahadhari inapaswa kulipwa kwa masuala ya usalama, kama vile kutumia mikanda ya usalama, kuangalia hali ya magari kwa wakati unaofaa, kuweka hali ya barabara ikiwa wazi, na kutoa maonyo kwa wakati unaofaa kuhusu sehemu hatari za barabara.
Kwa muhtasari, kuna mambo mengi ambayo yanahitaji kuzingatiwa wakati wa kusafirisha mabamba ya chuma. Mambo ya kuzingatia kwa kina lazima yafanywe kuanzia vikwazo vya uzito wa mabamba ya chuma, mahitaji ya ufungashaji, uteuzi wa njia, mipangilio ya muda, dhamana za usalama na mambo mengine ili kuhakikisha kwamba usalama wa mizigo na ufanisi wa usafirishaji unaongezeka wakati wa mchakato wa usafirishaji. Hali bora zaidi.
Usafiri:Usafirishaji wa haraka (Sampuli ya Usafirishaji), Ndege, Reli, Nchi Kavu, Usafirishaji wa Baharini (FCL au LCL au Usafirishaji wa Jumla)
Swali: Je, ni mtengenezaji wa UA?
J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji. Tuna kiwanda chetu kilichopo Kijiji cha Daqiuzhuang, Jiji la Tianjin, Uchina. Mbali na hilo, tunashirikiana na makampuni mengi yanayomilikiwa na serikali, kama vile BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, n.k.
Swali: Je, ninaweza kupata oda ya majaribio ya tani kadhaa tu?
A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirishia mizigo kwa huduma ya LCL. (Mzigo mdogo wa kontena)
Swali: Je, una ubora wa malipo?
A: Kwa agizo kubwa, L/C ya siku 30-90 inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli haina malipo?
A: Sampuli haina sampuli, lakini mnunuzi hulipa kwa ajili ya mizigo.
Swali: Je, wewe ni muuzaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?
A: Sisi ni muuzaji wa dhahabu wa miaka 13 na tunakubali uhakikisho wa biashara.
-
Uchaguzi Mkubwa kwa Kiwanda SAE1006/A36/Ss400...
-
Bomba la Chuma Lisilo na Mshono la Mafuta na Gesi la ASTM A106
-
API 5CT T95 Mshono wa Chuma cha Kaboni cha Kutulia...
-
Rundo la Karatasi ya Chuma Iliyoundwa kwa Baridi ya Vipimo vya Z
-
Karatasi za Chuma za Aina ya Z Zilizoviringishwa Baridi SY295 S355 ...
-
Fremu Nyepesi ya Jengo Iliyotengenezwa kwa Mkononi...
