Bei ya Kiwanda Sahani za Kaboni Zilizovingirishwa za Carbon Bamba A36 Mtengenezaji Bamba la Carbon Steel OEM
Bidhaa ya Bamba la chuma iliyovingirwa motoni aina ya chuma zinazozalishwa kupitia mchakato wa moto rolling. Utaratibu huu unahusisha kupasha joto chuma kwa joto la juu na kisha kuviringisha kupitia rollers kuunda sahani ya mwisho ya chuma. Chuma kilichochomwa moto kina sifa ya usindikaji kwa joto la juu, ambalo hubadilisha muundo wa chuma na hutoa mali bora ya mitambo na kimwili. Chuma kilichovingirwa moto ni nyenzo muhimu ya viwanda inayotumika katika nyanja nyingi.
| Jina la Bidhaa | Bamba la Chuma Lililoviringishwa Moto |
| Nyenzo | ASTM:A36,A992,A572 Gr50,A572 Gr60, n.k. |
| Unene | 8mm ~ 350mm |
| Upana | Customize |
| Mbinu | Moto umevingirwa |
| Ufungashaji | Bundle, au na kila aina ya rangi PVC au kama mahitaji yako |
| MOQ | Tani 15, bei ya wingi zaidi itakuwa chini |
| Matibabu ya uso | 1. Kinu kimekamilika /Mabati /chuma cha pua |
| 2. PVC,Nyeusi na uchoraji wa rangi | |
| 3. Mafuta ya uwazi, mafuta ya kuzuia kutu | |
| 4. Kulingana na mahitaji ya wateja | |
| Maombi | vifaa vya ujenzi |
| Kifungu cha Malipo | 30% TT mapema, salio kabla ya usafirishaji Tuma barua pepe kwetu Whatsapp Email |
| Asili | Tianjin Uchina |
| Vyeti | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
| Wakati wa Uwasilishaji | Siku 15-30 za kazi (kulingana na tani halisi) |
| Mali | Masafa / Yaliyomo | Vidokezo |
| Muundo wa Kemikali (wt%) | ||
| Kaboni (C) | 0.25 - 0.29% | Inategemea unene na kundi la uzalishaji |
| Manganese (Mn) | 0.8 - 1.20% | Inaboresha nguvu na ugumu |
| Silicon (Si) | ≤0.40% | Huongeza nguvu na ugumu |
| Sulfuri (S) | ≤0.05% | Hudhibiti maudhui ya uchafu |
| Fosforasi (P) | ≤0.04% | Hupunguza brittleness |
| Shaba (Cu) | ≤0.20% | Inaboresha upinzani wa kutu |
| Sifa za Mitambo | ||
| Nguvu ya Mazao (σ y ) | ≥ MPa 250 (ksi 36) | Mahitaji ya kawaida ya ASTM A36 |
| Nguvu ya Mkazo (σ u ) | 400 - 550 MPa (58 - 80 ksi) | Tofauti kidogo kulingana na unene |
| Kurefusha (% katika mm 200) | ≥ 20% | Mfano wa kawaida wa 200 mm tensile |
| Ugumu (Brinell) | 119 - 159 HB | Kigezo cha hiari, sio lazima |
Muundo wa Nyenzo: Sahani za chuma zilizovingirwa juukwa kawaida hutengenezwa kutoka kwa chuma chenye kaboni nyingi au aloi, chenye vipengele mahususi vya aloi ili kuboresha sifa zao za kiufundi, kama vile silicon, manganese na chromium. Nyenzo hizi huchaguliwa kwa uwezo wao wa kuhimili matatizo ya juu na deformation wakati wa kudumisha elasticity.
Nguvu ya Mavuno na Utulivu: Sahani hizi zina sifa ya nguvu zao za juu za mavuno na elasticity, kuruhusu kurudi kwenye sura yao ya awali baada ya kuathiriwa na deformation, na kuifanya kuwa yanafaa kwa ajili ya maombi yanayohitaji uimara na kubadilika.
Upinzani wa uchovu: Sahani za chuma za spring za juuzimeundwa ili kuonyesha upinzani bora wa uchovu, na kuziwezesha kuhimili mizunguko ya upakiaji na upakuaji unaorudiwa bila kupata mgeuko wa kudumu au kutofaulu.
Formability na Machinability: Sahani hizi mara nyingi zimeundwa ili ziweze kutengenezwa na kutengenezwa, kuruhusu utengenezaji wa vipengele mbalimbali vya spring na maumbo sahihi na vipimo.
Kumbuka:
1.Sampuli za bila malipo, uhakikisho wa ubora wa 100% baada ya mauzo, Kusaidia njia yoyote ya malipo;
2.Maelezo mengine yote ya mabomba ya chuma ya kaboni ya pande zote yanapatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka ROYAL GROUP.
-
Maandalizi ya Malighafi: Chagua billets za chuma au ingots.
-
Inapokanzwa: Joto hadi halijoto ya kusawazisha tena.
-
Kuviringika: Uviringishaji mbaya → Kumaliza kuviringisha hadi unene wa mwisho.
-
Kupoa: Kupoza hewa au maji.
-
Ukaguzi & Ufungaji: Angalia ubora na mfuko kwa ajili ya usafirishaji.
Ufungaji kwa ujumla uchi, chuma waya kisheria, nguvu sana.
Ikiwa una mahitaji maalum, unaweza kutumia ufungaji wa ushahidi wa kutu, na uzuri zaidi.
1.Kikomo cha uzito wa sahani ya chuma
Kutokana na wiani mkubwa na uzito wa sahani za chuma, mifano sahihi ya gari na njia za upakiaji zinahitajika kuchaguliwa kulingana na hali maalum wakati wa usafiri. Katika hali ya kawaida, sahani za chuma zitasafirishwa na lori nzito. Vyombo vya usafiri na vifuasi lazima vizingatie viwango vya usalama vya kitaifa, na vyeti husika vya kufuzu kwa usafiri lazima vipatikane.
2. Mahitaji ya ufungaji
Kwa sahani za chuma, ufungaji ni muhimu sana. Wakati wa mchakato wa ufungaji, uso wa sahani ya chuma lazima uangaliwe kwa uangalifu kwa uharibifu mdogo. Ikiwa kuna uharibifu wowote, inapaswa kutengenezwa na kuimarishwa. Kwa kuongeza, ili kuhakikisha ubora wa jumla na kuonekana kwa bidhaa, inashauriwa kutumia vifuniko vya kitaalamu vya sahani za chuma kwa ajili ya ufungaji ili kuzuia kuvaa na unyevu unaosababishwa na usafiri.
3. Uchaguzi wa njia
Uchaguzi wa njia ni suala muhimu sana. Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, unapaswa kuchagua njia salama, yenye utulivu na laini iwezekanavyo. Unapaswa kujaribu uwezavyo kuepuka sehemu hatari za barabarani kama vile barabara za kando na barabara za milimani ili kuepuka kupoteza udhibiti wa lori na kupinduka na kusababisha uharibifu mkubwa kwa mizigo.
4. Panga wakati kwa njia inayofaa
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, wakati unapaswa kupangwa kwa busara na muda wa kutosha uliohifadhiwa ili kukabiliana na hali mbalimbali zinazoweza kutokea. Wakati wowote inapowezekana, usafiri unapaswa kutekelezwa wakati wa muda usio na kilele ili kuhakikisha ufanisi wa usafiri na kupunguza shinikizo la trafiki.
5. Zingatia usalama na usalama
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, uangalizi unapaswa kulipwa kwa masuala ya usalama, kama vile kutumia mikanda ya usalama, kuangalia hali ya gari kwa wakati ufaao, kuweka wazi hali za barabarani, na kutoa maonyo kwa wakati unaofaa kwenye sehemu hatari za barabarani.
Kwa muhtasari, kuna mambo mengi ambayo yanahitaji kulipwa kipaumbele wakati wa kusafirisha sahani za chuma. Mazingatio ya kina lazima yafanywe kutokana na vizuizi vya uzani wa sahani ya chuma, mahitaji ya ufungaji, uteuzi wa njia, mipangilio ya wakati, dhamana za usalama na vipengele vingine ili kuhakikisha kwamba usalama wa mizigo na ufanisi wa usafiri unakuzwa zaidi wakati wa mchakato wa usafiri. Hali bora.
Usafiri:Express (Sampuli ya Uwasilishaji), Hewa, Reli, Ardhi, Usafirishaji wa Bahari (FCL au LCL au Wingi)
Swali: Je, ni mtengenezaji wa ua?
J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji. Tuna kiwanda chetu wenyewe kilicho katika Kijiji cha Daqiuzhuang, Jiji la Tianjin, China. Mbali na hilo, tunashirikiana na makampuni mengi yanayomilikiwa na serikali, kama vile BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, nk.
Swali: Je, ninaweza kuwa na agizo la majaribio tani kadhaa tu?
A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirisha shehena kwa kutumia LCL serivece.(Upakiaji mdogo wa kontena)
Swali: Je! una ubora wa malipo?
J: Kwa agizo kubwa, siku 30-90 L/C inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli ni bure?
J: Sampuli ya bure, lakini mnunuzi hulipia mizigo.
Swali: Je, wewe ni msambazaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?
J: Sisi ni wasambazaji wa dhahabu wa miaka 13 na tunakubali uhakikisho wa biashara.
-
Marundo ya Bomba la Chuma la Muundo wa Mviringo wa ASTM A53 Gr.B ...
-
Bomba la Chuma Jeusi la Bibi ERW la Carbon ASTM Lililochomezwa...
-
Bei ya chini U Aina ya Karatasi ya Chuma Iliyoviringishwa Moto 2 ...
-
Jengo la Metali la Muundo wa Chuma lililotengenezwa awali kwa...
-
MS 2025-1:2006 S355JR Muundo Mkuu wa Mashirika yasiyo ya aloi...
-
Idadi Kubwa ya Moduli ya Ubora wa Juu ya 20MnSi Rebar...
