Bei ya Kiwanda cha Erw Erw Svetsade Steel Square Tube
Bomba la mraba lililowekwani aina ya bomba la chuma cha sehemu ya mraba na sura ya sehemu ya mraba na saizi iliyotengenezwa kwa moto au baridi iliyovingirishwa ya chuma au chuma kilichowekwa wazi kwa njia ya usindikaji baridi na kisha kupitia kulehemu kwa masafa ya juu, au bomba la chuma lenye maji baridi lililotengenezwa mapema na kisha kupitia bomba la mraba la kuzamisha moto

Bomba la moto la kuzamisha moto ni athari ya chuma kuyeyuka na matrix ya chuma ili kutoa safu ya alloy, ili matrix na mipako iwe pamoja. Moto kuzamisha mabati ni kwanza kuokota bomba la chuma, ili kuondoa oksidi ya chuma kwenye uso wa bomba la chuma, baada ya kuokota, kupitia kloridi ya amonia au suluhisho la maji ya kloridi ya zinki au kloridi ya amonia na kloridi ya zinki iliyochanganywa kwa kusafisha, na kisha ndani ya tank ya kuzamisha moto. Kuzamisha moto kuna faida ya mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu na maisha marefu ya huduma. Matrix ya bomba la chuma la kuzamisha moto na umwagaji wa kuyeyuka hupitia athari ngumu za mwili na kemikali kuunda safu ya aloi ya zinki-chuma na upinzani wa kutu. Safu ya alloy imeunganishwa na safu safi ya zinki na matrix ya bomba la chuma, kwa hivyo upinzani wake wa kutu ni nguvu.
Maombi
Bomba la chuma-dip mabati hutumika sana katika ujenzi, mashine, mgodi wa makaa ya mawe, tasnia ya kemikali, nguvu ya umeme, magari ya reli, tasnia ya magari, barabara kuu, madaraja, vyombo, vifaa vya michezo, mashine za kilimo, mashine za petroli, mashine ya kutarajia, ujenzi wa chafu na Viwanda vingine vya utengenezaji.
Bomba la chuma lililowekwa mabati ni bomba la chuma lenye svetsade na bomba la kuzamisha moto au safu ya umeme kwenye uso. Kuinua kunaweza kuongeza upinzani wa kutu wa bomba la chuma na kupanua maisha ya huduma. Bomba la mabati lina matumizi anuwai, kwa kuongeza bomba la bomba la maji, gesi, mafuta na maji mengine ya jumla ya shinikizo, pia hutumiwa kama bomba la mafuta, bomba la mafuta, haswa katika uwanja wa mafuta wa tasnia ya mafuta , hita ya mafuta, baridi ya vifaa vya kupikia kemikali, bomba la kunereka kwa makaa ya mawe na kuosha mafuta exchanger, na bomba la bomba la bomba la bomba na Sura ya msaada wa handaki ya mgodi.

Jina la bidhaa | Bomba la chuma la mraba | |||
Mipako ya zinki | 35μm-200μm | |||
Unene wa ukuta | 1-5mm | |||
Uso | Kabla ya galvanized, moto iliyotiwa moto, electro mabati, nyeusi, rangi, nyuzi, kuchonga, tundu. | |||
Daraja | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, Gr.Bd | |||
Uvumilivu | ± 1% | |||
Mafuta au isiyo na mafuta | Isiyo na mafuta | |||
Wakati wa kujifungua | Siku 3-15 (kulingana na tani halisi) | |||
Matumizi | Uhandisi wa Kiraia, Usanifu, Mnara wa Chuma, Usafirishaji wa meli, Scaffoldings, Struts, Milundo ya Kukandamiza Landslide na Nyingine miundo | |||
Kifurushi | Katika vifurushi vilivyo na kamba ya chuma au katika vifurushi vya vitambaa vya bure, visivyo na kusuka au kama ombi la wateja | |||
Moq | 1 tani | |||
Muda wa malipo | T/T LC DP | |||
Muda wa biashara | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW |
Maelezo








1. Bei zako ni zipi?
Bei zetu zinabadilika kulingana na usambazaji na sababu zingine za soko. Tutakutumia orodha ya bei iliyosasishwa baada ya mawasiliano ya kampuni yako
sisi kwa habari zaidi.
2. Je! Unayo kiwango cha chini cha agizo?
Ndio, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa kuwa na idadi ya chini ya kuagiza. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo sana, tunapendekeza uangalie tovuti yetu
3. Je! Unaweza kusambaza nyaraka husika?
Ndio, tunaweza kutoa nyaraka nyingi ikiwa ni pamoja na vyeti vya uchambuzi / muundo; Bima; Asili, na hati zingine za kuuza nje inapohitajika.
4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?
Kwa sampuli, wakati wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, wakati wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza zinakuwa nzuri wakati
(1) Tumepokea amana yako, na (2) tunayo idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali nenda juu ya mahitaji yako na uuzaji wako. Katika visa vyote tutajaribu kushughulikia mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.
5. Je! Unakubali aina gani za njia za malipo?
30% mapema na T/T, 70% itakuwa kabla ya usafirishaji wa msingi kwenye FOB; 30% mapema na T/T, 70% dhidi ya nakala ya BL Basic kwenye CIF.