Karatasi za chuma za kaboni zenye nguvu za chini-za ALLOY (Q345A 16MN)

Jina la bidhaa | Kuuza moto boraKaratasi ya chuma iliyotiwa moto |
Nyenzo | 10#, 20#, 45#, 16mn, a53 (a, b), q235, q345, q195, q215, st37, st42, st37-2, st35.4, st52.4, st35 |
Unene | 1.5mm ~ 24mm |
Saizi | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm umeboreshwa |
Kiwango | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Daraja | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Daraja A, daraja B, daraja C. | |
Mbinu | Moto uliovingirishwa |
Ufungashaji | Kifungu, au na kila aina ya rangi PVC au kama mahitaji yako |
Bomba huisha | Mwisho wa mwisho/uliowekwa wazi, ulindwa na kofia za plastiki kwenye ncha zote mbili, kata quare, iliyotiwa, iliyotiwa nyuzi na kuunganishwa, nk. |
Moq | Tani 1, bei zaidi itakuwa chini |
Matibabu ya uso | 1. Mill imemalizika /chuma cha chuma /cha pua |
2. PVC, uchoraji mweusi na rangi | |
3. Mafuta ya uwazi, mafuta ya kupambana na kutu | |
4 kulingana na mahitaji ya wateja | |
Maombi ya bidhaa |
|
Asili | Tianjin China |
Vyeti | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Wakati wa kujifungua | Kawaida ndani ya siku 7-10 baada ya kupokea malipo ya mapema |
Gauge unene kulinganisha meza | ||||
Chachi | Laini | Aluminium | Mabati | Pua |
Gauge 3 | 6.08mm | 5.83mm | 6.35mm | |
Chachi 4 | 5.7mm | 5.19mm | 5.95mm | |
Chachi 5 | 5.32mm | 4.62mm | 5.55mm | |
Chachi 6 | 4.94mm | 4.11mm | 5.16mm | |
Gauge 7 | 4.56mm | 3.67mm | 4.76mm | |
Chachi 8 | 4.18mm | 3.26mm | 4.27mm | 4.19mm |
Gauge 9 | 3.8mm | 2.91mm | 3.89mm | 3.97mm |
Gauge 10 | 3.42mm | 2.59mm | 3.51mm | 3.57mm |
Gauge 11 | 3.04mm | 2.3mm | 3.13mm | 3.18mm |
Gauge 12 | 2.66mm | 2.05mm | 2.75mm | 2.78mm |
Gauge 13 | 2.28mm | 1.83mm | 2.37mm | 2.38mm |
Gauge 14 | 1.9mm | 1.63mm | 1.99mm | 1.98mm |
Gauge 15 | 1.71mm | 1.45mm | 1.8mm | 1.78mm |
Chachi 16 | 1.52mm | 1.29mm | 1.61mm | 1.59mm |
Chachi 17 | 1.36mm | 1.15mm | 1.46mm | 1.43mm |
Gauge 18 | 1.21mm | 1.02mm | 1.31mm | 1.27mm |
Gauge 19 | 1.06mm | 0.91mm | 1.16mm | 1.11mm |
Gauge 20 | 0.91mm | 0.81mm | 1.00mm | 0.95mm |
Gauge 21 | 0.83mm | 0.72mm | 0.93mm | 0.87mm |
Gauge 22 | 0.76mm | 0.64mm | 085mm | 0.79mm |
Gauge 23 | 0.68mm | 0.57mm | 0.78mm | 1.48mm |
Gauge 24 | 0.6mm | 0.51mm | 0.70mm | 0.64mm |
Gauge 25 | 0.53mm | 0.45mm | 0.63mm | 0.56mm |
Gauge 26 | 0.46mm | 0.4mm | 0.69mm | 0.47mm |
Gauge 27 | 0.41mm | 0.36mm | 0.51mm | 0.44mm |
Chachi 28 | 0.38mm | 0.32mm | 0.47mm | 0.40mm |
Gauge 29 | 0.34mm | 0.29mm | 0.44mm | 0.36mm |
Gauge 30 | 0.30mm | 0.25mm | 0.40mm | 0.32mm |
Gauge 31 | 0.26mm | 0.23mm | 0.36mm | 0.28mm |
Gauge 32 | 0.24mm | 0.20mm | 0.34mm | 0.26mm |
Gauge 33 | 0.22mm | 0.18mm | 0.24mm | |
Gauge 34 | 0.20mm | 0.16mm | 0.22mm |





Chuma kilichovingirishwa moto kina sifa zifuatazo:
1. Nguvu ya juu: Kwa sababu chuma kilichovingirishwa moto huchomwa kwa joto la juu wakati wa uzalishaji, nafaka kwenye chuma zinaweza kuwa laini na nguvu inaweza kuongezeka.
2. Ugumu mzuri: Chuma cha moto kilicho na moto kina sifa za ugumu mzuri na shrinkage ya juu ya eneo la sehemu, ambayo inaweza kuzuia au kupunguza shida na shida za chuma wakati wa matumizi.
3. Uwezo mzuri: Nguvu na ugumu wa chuma-moto ni wastani, na muundo ni mzuri, ambao unaweza kuhakikisha utendaji mzuri wakati wa usindikaji.
Kumbuka:
1. Sampuli za kusambaza, 100% baada ya uuzaji wa ubora, kuunga mkono njia yoyote ya malipo;
Maelezo mengine yote ya bomba za chuma za kaboni zinazopatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka Royal Group.
Chuma kilichovingirishwa hutumiwa sana katika ujenzi, mashine, gari, nguvu ya umeme na uwanja mwingine. Katika uwanja wa ujenzi, chuma kilichochomwa moto hutumiwa kutengeneza muafaka wa muundo, msaada na chuma cha arch. Katika uwanja wa mashine, chuma kilichochomwa moto hutumiwa katika utengenezaji wa gari, ujenzi wa meli, utengenezaji wa mashine na uwanja mwingine; Katika uwanja wa nguvu, chuma kilichochomwa moto ni malighafi muhimu kwa vifaa vya nguvu vya utengenezaji kama vile mistari ya maambukizi na transfoma.





Njia ya Usafiri: Wakati wa kuchagua usafirishaji wa reli, inahitajika kuchagua njia ambayo ni laini iwezekanavyo, haswa ili kuzuia usafirishaji katika sehemu ngumu za eneo kama milima na madaraja.
Kikomo cha uzani wa sahani ya chuma
Kwa sababu ya wiani mkubwa na uzito wa sahani za chuma, mifano sahihi ya gari na njia za upakiaji zinahitaji kuchaguliwa kulingana na hali maalum wakati wa usafirishaji. Katika hali ya kawaida, sahani za chuma zitasafirishwa na malori mazito. Magari ya usafirishaji na vifaa lazima zizingatie viwango vya usalama wa kitaifa, na vyeti vya sifa vya usafirishaji vinafaa kupatikana.
2. Mahitaji ya ufungaji
Kwa sahani za chuma, ufungaji ni muhimu sana. Wakati wa mchakato wa ufungaji, uso wa sahani ya chuma lazima ichunguzwe kwa uangalifu kwa uharibifu mdogo. Ikiwa kuna uharibifu wowote, inapaswa kurekebishwa na kuimarishwa. Kwa kuongezea, ili kuhakikisha ubora na kuonekana kwa bidhaa, inashauriwa kutumia vifuniko vya sahani za chuma kwa ufungaji kuzuia kuvaa na unyevu unaosababishwa na usafirishaji.
3. Uteuzi wa njia
Uteuzi wa njia ni suala muhimu sana. Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, unapaswa kuchagua njia salama, tulivu na laini iwezekanavyo. Unapaswa kujaribu bora yako kuzuia sehemu hatari za barabara kama barabara za upande na barabara za mlima ili kuzuia kupoteza udhibiti wa lori na kupindua na kusababisha uharibifu mkubwa kwa mizigo.
4. Panga wakati kwa sababu
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, wakati unapaswa kupangwa kwa sababu na wakati wa kutosha uliohifadhiwa kukabiliana na hali mbali mbali ambazo zinaweza kutokea. Wakati wowote inapowezekana, usafirishaji unapaswa kufanywa wakati wa kipindi cha kilele ili kuhakikisha ufanisi wa usafirishaji na kupunguza shinikizo la trafiki.
5. Makini na usalama na usalama
Wakati wa kusafirisha sahani za chuma, umakini unapaswa kulipwa kwa maswala ya usalama, kama vile kutumia mikanda ya kiti, kuangalia hali ya gari kwa wakati unaofaa, kuweka hali ya barabara wazi, na kutoa maonyo kwa wakati unaofaa kwa sehemu hatari za barabara.
Kwa muhtasari, kuna mambo mengi ambayo yanahitaji kulipwa wakati wa kusafirisha sahani za chuma. Mawazo kamili lazima yafanywe kutoka kwa vizuizi vya uzito wa sahani ya chuma, mahitaji ya ufungaji, uteuzi wa njia, mpangilio wa wakati, dhamana ya usalama na mambo mengine ili kuhakikisha kuwa usalama wa mizigo na ufanisi wa usafirishaji unakuzwa wakati wa mchakato wa usafirishaji. Hali bora.


Usafiri:Express (utoaji wa mfano), hewa, reli, ardhi, usafirishaji wa bahari (FCL au LCL au wingi)

Mteja wa Burudani
Tunapokea mawakala wa Wachina kutoka kwa wateja ulimwenguni kote kutembelea kampuni yetu, kila mteja amejaa ujasiri na imani katika biashara yetu.







Swali: Je! Mtengenezaji wa UA?
Jibu: Ndio, sisi ni spiral chuma tube mtengenezaji katika eneo la Daqiuzhuang, Tianjin City, China
Swali: Je! Ninaweza kuwa na agizo la majaribio tani kadhaa tu?
J: Kwa kweli. Tunaweza kusafirisha shehena ya wewe na serivece ya LCL. (Mzigo mdogo wa chombo)
Swali: Je! Unayo ukuu wa malipo?
J: Kwa utaratibu mkubwa, siku 30-90 l/c inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli ya bure?
J: Mfano wa bure, lakini mnunuzi hulipa mizigo.
Swali: Je! Wewe ni muuzaji wa dhahabu na je! Uhakikisho wa biashara?
J: Sisi wasambazaji baridi wa miaka saba na tunakubali uhakikisho wa biashara.