Mtoaji wa China 301 302 303 304 304l 309 310 310s 316 316l 321 Bomba la chuma cha pua
tem | Bomba la chuma cha pua |
Kiwango | JIS, AISI, ASTM, GB, DIN, en |
Mahali pa asili | China |
Jina la chapa | Royal |
Aina | Mshono |
Daraja la chuma | 200/300/400 mfululizo, 904L S32205 (2205), S32750 (2507) |
Maombi | Sekta ya kemikali, vifaa vya mitambo |
Huduma ya usindikaji | Kuinama, kulehemu, kupunguka, kuchomwa, kukata, ukingo |
Mbinu | Moto uliovingirishwa/baridi ulivingirishwa |
Masharti ya malipo | L/ct/t (amana 30%) |
Muda wa bei | CIF CFR FOB Ex-Work |










310 Bomba la chuma cha pua: Kipengele kikuu ni upinzani wa joto la juu. Kwa ujumla hutumiwa katika boilers na bomba za kutolea nje za gari. Utendaji mwingine ni wastani.
1. Chuma cha pua. Inayo 12% hadi 30% chromium. Upinzani wake wa kutu, ugumu na kuongezeka kwa weldability na kuongezeka kwa yaliyomo ya chromium, na upinzani wake wa kutu wa kloridi ni bora kuliko aina zingine za chuma cha pua.
2. Austenitic chuma cha pua. Inayo zaidi ya 18% chromium, na pia ina nickel 8% na kiwango kidogo cha molybdenum, titani, nitrojeni na vitu vingine. Inayo utendaji mzuri kamili na inaweza kuhimili kutu kutoka kwa media anuwai.
3. Austenitic-ferritic duplex chuma cha pua. Inayo faida ya chuma cha pua na chenye nguvu na ina nguvu zaidi.
4. Chuma cha pua cha Martensitic. Nguvu ya juu, lakini uboreshaji duni na weldability.
Kumbuka:
1. Sampuli za kusambaza, 100% baada ya uuzaji wa ubora, kuunga mkono njia yoyote ya malipo;
Maelezo mengine yote ya bomba za chuma za kaboni zinazopatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka Royal Group.
Nyimbo za kemikali za chuma cha pua
Vifaa vya kawaida vya chuma cha pua 300 ni:301 302 303 304 304l 309 310 310s 316 316l 321 Tube ya chuma cha pua
Muundo wa kemikali % | ||||||||
Daraja | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
201 | ≤0 .15 | ≤0 .75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 3.5 -5.5 | 16 .0 -18.0 | - |
202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
304l | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
309s | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
310 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
316l | ≤0 .03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0 - 15.0 | 16 .0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
321 | ≤ 0 .08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0 - 13 .0 | 17.0 -1 9.0 | - |
630 | ≤ 0 .07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.030 | ≤0.035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
904l | ≤ 2 .0 | ≤0.045 | ≤1.0 | ≤0.035 | - | 23.0 · 28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.030 | ≤0.02 | 4.5-6.5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 0.19 -0. 22 | 0. 24 -0. 26 | - |
410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | - | 11.5-13.5 | - |
430 | ≤0.1 2 | ≤0.75 | ≤1.0 | ≤ 0.040 | ≤ 0.03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 |
Maendeleo ya viwandani hubadilika haraka, na bomba za chuma zisizo na pua pia hufuata maendeleo ya viwandani kukidhi mahitaji ya maendeleo ya viwanda anuwai. Ifuatayo ni matumizi mapana ya bomba la chuma cha pua katika tasnia mbali mbali:

Aina ya bomba la chuma
1. Bomba la chuma lisilo na waya
Bomba la chuma cha pua ni matumizi ya baridi inayotolewa, baridi iliyovingirishwa au mchakato wa upanuzi wa baridi, bila bomba la chuma cha mshono. Kwa sababu ukuta wa ndani na wa nje wa bomba isiyo na mshono ni laini na safi, ina utendaji bora na hutumiwa sana katika mafuta, kemikali, anga, madini na uwanja mwingine wa viwandani. Vifaa vya bomba la chuma isiyo na waya ni pamoja na 304, 304L, 321, 316, 316L, 310s na kadhalika.
2. Bomba la chuma cha pua
Bomba la chuma cha pua ni bomba la chuma lililotengenezwa na mchakato wa kulehemu. Kwa sababu ya gharama yake ya chini ya uzalishaji, uzalishaji rahisi na faida zingine, bomba la chuma cha pua hutumiwa sana, kama vile chakula, mafuta, dawa, kemikali na viwanda vingine. Vifaa vya bomba la chuma isiyo na waya ni 304, 316L, 321 na kadhalika.
Kuna njia anuwai za unganisho kwa bomba la chuma cha pua. Aina za kawaida zinazofaa za bomba ni pamoja na aina ya compression, aina ya compression, aina ya umoja, aina ya kushinikiza, aina ya kushinikiza, aina ya kulehemu, unganisho la umoja, aina ya kulehemu na kulehemu na unganisho la jadi. Njia za unganisho zilizochanganywa. Njia hizi za unganisho zina wigo tofauti wa matumizi kulingana na kanuni zao tofauti, lakini nyingi ni rahisi kufunga, nguvu na ya kuaminika. Pete ya kuziba au gasket inayotumika kwa unganisho hufanywa zaidi ya mpira wa silicone, mpira wa nitrile na mpira wa EPDM ambao unakidhi viwango vya kitaifa, ambavyo huwaondoa watumiaji kutokana na wasiwasi.
Bomba la chuma cha puaNjia ya Usafiri
1. Usafiri wa ardhi
Njia ya usafirishaji wa ardhi ya bomba la chuma cha pua ni pamoja na njia mbili za usafirishaji wa reli na usafirishaji wa barabara. Usafiri wa reli ni sawa, wakati usafirishaji wa barabara unabadilika zaidi. Ili kuhakikisha usalama wa usafirishaji, bomba za mraba za chuma zisizo na waya zinahitaji kubeba na anti-rust, anti-leakage na anti-vibration ili kuzuia kuvaa kwa sababu ya msuguano wakati wa usafirishaji. Vifaa vya ufungaji vinaweza kutumia pallet za mbao, sanduku za mbao, muafaka wa mbao, nk, lakini pia zinahitaji kuzingatia ukaguzi wa kawaida, matengenezo na matengenezo wakati wa usafirishaji.
2. Njia ya usafirishaji
Kwa usafirishaji wa umbali mrefu, usafirishaji wa bomba la chuma cha pua kawaida ni chaguo la kiuchumi na salama zaidi. Wakati wa kuchagua usafirishaji wa bahari, inahitajika kuchagua aina inayofaa ya meli na mpango wa upakiaji kulingana na hali halisi ya bidhaa tofauti, bahari tofauti na misimu tofauti. Katika mchakato wa usafirishaji, inahitajika kusambaza na kusafirisha kulingana na viwango vya kitaifa na husika, ambavyo vinaweza kuzuia bidhaa kuathiriwa na mazingira, hali ya hewa, joto, unyevu na mambo mengine kwa kiwango fulani.

Usafiri:Express (utoaji wa mfano), hewa, reli, ardhi, usafirishaji wa bahari (FCL au LCL au wingi)


Mteja wetu

Swali: Je! Mtengenezaji wa UA?
Jibu: Ndio, sisi ni spiral chuma tube mtengenezaji katika eneo la Daqiuzhuang, Tianjin City, China
Swali: Je! Ninaweza kuwa na agizo la majaribio tani kadhaa tu?
J: Kwa kweli. Tunaweza kusafirisha shehena ya wewe na serivece ya LCL. (Mzigo mdogo wa chombo)
Swali: Je! Unayo ukuu wa malipo?
J: Kwa utaratibu mkubwa, siku 30-90 l/c inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli ya bure?
J: Mfano wa bure, lakini mnunuzi hulipa mizigo.
Swali: Je! Wewe ni muuzaji wa dhahabu na je! Uhakikisho wa biashara?
J: Sisi wasambazaji baridi wa miaka saba na tunakubali uhakikisho wa biashara.