ASTM Standard ST37 Hollow Tube Square 2.5 inchi ya chuma iliyotiwa chuma
Bomba la mraba lililowekwa, pia inajulikana kama bomba la chuma la mabati, iliyogawanywa ndani ya moto wa kuzamisha na umeme uliowekwa umeme mbili, kuzamisha safu ya mabati nene, na mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu, maisha marefu ya huduma na faida zingine. Gharama ya electrogalvanizing ni ya chini, uso sio laini sana, na upinzani wake wa kutu ni mbaya zaidi kuliko ile ya bomba la moto-dip.
Bomba baridi ya mabati: Bomba la mabati baridi ya mabati ni umeme wa umeme, kiasi cha mabati ni ndogo sana, gramu 10-50 tu kwa mita ya mraba, upinzani wake mwenyewe wa kutu ni tofauti sana kuliko bomba la moto la mabati. Mimea ya kawaida ya uzalishaji wa bomba la mabati, kwa ubora, wengi hawatumii umeme wa umeme (kuweka baridi). Biashara hizo ndogo tu zilizo na vifaa vya kizamani hutumia umeme wa umeme, kwa kweli, bei ni rahisi.

Bomba la moto-dip
Chuma cha kuyeyuka humenyuka na matrix ya chuma ili kutoa safu ya aloi, ili matrix na mipako iwe pamoja. Moto kuzamisha mabati ni kwanza kuokota bomba la chuma, ili kuondoa oksidi ya chuma kwenye uso wa bomba la chuma, baada ya kuokota, kupitia kloridi ya amonia au suluhisho la maji ya kloridi ya zinki au kloridi ya amonia na kloridi ya zinki iliyochanganywa kwa kusafisha, na kisha ndani ya tank ya kuzamisha moto. Kuzamisha moto kuna faida ya mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu na maisha marefu ya huduma. Michakato mingi ya kaskazini inachukua mchakato wa kujaza zinki wa bomba la coil moja kwa moja.
Bomba baridi ya mabati
Baridi mabati ni umeme mabati, kiasi cha mabati ni ndogo sana, 10-50g/m2, upinzani wake mwenyewe wa kutu ni tofauti sana kuliko bomba la moto la mabati. Watengenezaji wa bomba la kawaida la mabati, ili kuhakikisha ubora, wengi hawatumii umeme wa umeme (kuweka baridi). Biashara hizo ndogo tu zilizo na vifaa vya kizamani hutumia vifaa vya umeme, kwa kweli, bei zao ni rahisi. Katika siku zijazo, bomba baridi za mabati haziruhusiwi kutumiwa kama bomba la maji na gesi.
Bomba la chuma-kuchimba moto
Athari ngumu za mwili na kemikali hufanyika kati ya substrate ya bomba la chuma na umwagaji wa kuyeyuka ili kuunda safu ya aloi ya zinki-chuma na upinzani wa kutu. Safu ya aloi imeunganishwa na safu safi ya zinki na matrix ya bomba la chuma. Kwa hivyo, upinzani wake wa kutu ni nguvu.
Baada ya ukuzaji wa bomba la chuma la mabati moto katika miaka ya 1960 hadi 1970, ubora wa bidhaa umeboreshwa sana, 1981 hadi 1989 ilipewa tuzo ya Metallurgiska ya Bidhaa za hali ya juu na Tuzo la Kitaifa la Fedha, uzalishaji pia uliongezeka kwa miaka mingi, 1993 ya pato la zaidi Zaidi ya tani 400,000, 1999 pato la zaidi ya tani 600,000, na kusafirishwa kwenda Asia ya Kusini, Afrika, Merika, Japan, nchi za Ujerumani na mikoa. Mabomba ya moto-dip hutumiwa sana kama bomba la maji na bomba la gesi, na maelezo ya kawaida ni +12.5 ~ +102 mm. Baada ya miaka ya 1990, kwa sababu ya umakini wa serikali juu ya ulinzi wa mazingira, udhibiti wa biashara za uchafuzi wa hali ya juu unazidi kuwa madhubuti, "taka tatu" zinazozalishwa katika utengenezaji wa bomba la moto-dip ni ngumu kusuluhisha, pamoja na ile Ukuzaji wa haraka wa bomba la chuma cha pua, bomba za PVC na bomba zenye mchanganyiko, na pia serikali kukuza utumiaji wa vifaa vya ujenzi wa kemikali, matumizi ya Mabomba ya chuma yaliyowekwa mabati yamezuiliwa, na kufanya maendeleo ya bomba la svetsade la moto-kuzama imeathiriwa sana boriti na kikomo, bomba la moto la kuzamisha moto baadaye lilitengenezwa polepole.
Bomba baridi ya chuma
Safu ya zinki ni mipako ya umeme, na safu ya zinki imewekwa kwa uhuru na matrix ya bomba la chuma. Safu ya zinki ni nyembamba, na safu ya zinki imeunganishwa tu kwenye matrix ya bomba la chuma na ni rahisi kuanguka. Kwa hivyo, upinzani wake wa kutu ni duni. Katika majengo mapya ya makazi, ni marufuku kutumia bomba baridi za chuma kama bomba la usambazaji wa maji.
Maombi
Kwa sababu bomba la mraba lililowekwa mabati limepambwa kwenye bomba la mraba, kwa hivyo safu ya matumizi ya bomba la mraba la mabati imepanuliwa sana kuliko bomba la mraba. Inatumika hasa katika ukuta wa pazia, ujenzi, utengenezaji wa mashine, miradi ya ujenzi wa chuma, ujenzi wa meli, bracket ya umeme wa jua, uhandisi wa muundo wa chuma, uhandisi wa nguvu, mmea wa nguvu, kilimo na mashine za kemikali, ukuta wa pazia la glasi, chasi ya gari, uwanja wa ndege na kadhalika .

Jina la bidhaa | Bomba la chuma la mraba | |||
Mipako ya zinki | 35μm-200μm | |||
Unene wa ukuta | 1-5mm | |||
Uso | Kabla ya galvanized, moto iliyotiwa moto, electro mabati, nyeusi, rangi, nyuzi, kuchonga, tundu. | |||
Daraja | Q235, Q345, S235JR, S275JR, STK400, STK500, S355JR, Gr.Bd | |||
Uvumilivu | ± 1% | |||
Mafuta au isiyo na mafuta | Isiyo na mafuta | |||
Wakati wa kujifungua | Siku 3-15 (kulingana na tani halisi) | |||
Matumizi | Uhandisi wa Kiraia, Usanifu, Mnara wa Chuma, Usafirishaji wa meli, Scaffoldings, Struts, Milundo ya Kukandamiza Landslide na Nyingine miundo | |||
Kifurushi | Katika vifurushi vilivyo na kamba ya chuma au katika vifurushi vya vitambaa vya bure, visivyo na kusuka au kama ombi la wateja | |||
Moq | 1 tani | |||
Muda wa malipo | T/T LC DP | |||
Muda wa biashara | FOB, CFR, CIF, DDP, EXW |
Maelezo








1. Bei zako ni zipi?
Bei zetu zinabadilika kulingana na usambazaji na sababu zingine za soko. Tutakutumia orodha ya bei iliyosasishwa baada ya mawasiliano ya kampuni yako
sisi kwa habari zaidi.
2. Je! Unayo kiwango cha chini cha agizo?
Ndio, tunahitaji maagizo yote ya kimataifa kuwa na idadi ya chini ya kuagiza. Ikiwa unatafuta kuuza tena lakini kwa idadi ndogo sana, tunapendekeza uangalie tovuti yetu
3. Je! Unaweza kusambaza nyaraka husika?
Ndio, tunaweza kutoa nyaraka nyingi ikiwa ni pamoja na vyeti vya uchambuzi / muundo; Bima; Asili, na hati zingine za kuuza nje inapohitajika.
4. Wakati wa wastani wa kuongoza ni nini?
Kwa sampuli, wakati wa kuongoza ni kama siku 7. Kwa uzalishaji wa wingi, wakati wa kuongoza ni siku 5-20 baada ya kupokea malipo ya amana. Nyakati za kuongoza zinakuwa nzuri wakati
(1) Tumepokea amana yako, na (2) tunayo idhini yako ya mwisho kwa bidhaa zako. Ikiwa nyakati zetu za kuongoza hazifanyi kazi na tarehe yako ya mwisho, tafadhali nenda juu ya mahitaji yako na uuzaji wako. Katika visa vyote tutajaribu kushughulikia mahitaji yako. Katika hali nyingi tunaweza kufanya hivyo.
5. Je! Unakubali aina gani za njia za malipo?
30% mapema na T/T, 70% itakuwa kabla ya usafirishaji wa msingi kwenye FOB; 30% mapema na T/T, 70% dhidi ya nakala ya BL Basic kwenye CIF.