Ufungaji kwa ujumla uchi, chuma waya kisheria, nguvu sana.
Ikiwa una mahitaji maalum, unaweza kutumia ufungaji wa ushahidi wa kutu, na uzuri zaidi.

1. Ufungaji wa mizigo
Chuma cha kaboni ni nyenzo ya chuma ambayo inakabiliwa na kutu na inahitaji kufungwa na kulindwa wakati wa usafiri. Kwa ujumla, masanduku ya mbao, katoni au filamu za plastiki hutumiwa kwa ajili ya ufungaji ili kuzuia bidhaa za chuma cha kaboni zisigusane moja kwa moja na anga na unyevu, ambayo inaweza kusababisha kutu na oxidation. Wakati huo huo, ufungaji wa bidhaa unapaswa kuzingatia vipimo na viwango vya usafiri ili kuhakikisha kuwa bidhaa haziharibiki wakati wa usafiri.
2. Mazingira ya usafiri
Mazingira ya uchukuzi ndio ufunguo wa iwapo chuma cha kaboni kinaweza kufika kinakoenda kwa usalama. Jambo la kwanza unahitaji kulipa kipaumbele ni hali ya joto na unyevu ili kuepuka hali ya juu, ya chini na ya juu ya unyevu wakati wa usafiri, ambayo inaweza kusababisha bidhaa kupata unyevu au kufungia kupasuka. Pili, tahadhari inapaswa kulipwa kwa kutengwa kati ya bidhaa na bidhaa nyingine ili kuepuka migongano, msuguano, nk wakati wa usafiri, na kusababisha uharibifu wa bidhaa.
3. Shughuli za upakiaji na upakuaji
Shughuli za upakiaji na upakuaji ni vipengele vya shida zaidi vya usafirishaji wa chuma cha kaboni. Wakati wa shughuli za upakiaji na upakuaji, hoists maalum, forklifts na mashine nyingine zinahitajika ili kuzuia kufinya kupita kiasi, kuvuta, kupiga na shughuli zingine. Aidha, hatua za ulinzi wa usalama zinahitajika kuchukuliwa kabla ya operesheni ili kuepuka hatari za usalama kwa wafanyakazi na mazingira yanayosababishwa na uendeshaji usiofaa.
Kwa muhtasari, usafirishaji wa chuma cha kaboni lazima sio tu kuzingatia ufungashaji wa mizigo na mazingira ya usafirishaji, lakini pia kuzingatia shughuli za upakiaji na upakuaji, ili kuhakikisha kuwa magari ya chuma cha kaboni ya ekseli moja, baiskeli za chuma cha kaboni na bidhaa zingine zinaweza kusafirishwa kwa usalama na kwa utulivu hadi unakoenda.