ASTM A36-14 A36 Coil ya Chuma ya Kaboni ya Chini ya HRC
| Jina la Bidhaa | ASTM A36-14 A36 Carbon Mild HRCCoil ya Chuma Iliyoviringishwa Moto |
| Nyenzo | Q195/Q235/Q345/A36/S235JR/S355JR |
| Unene | 1.5mm ~ 24mm |
| Ukubwa | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm iliyobinafsishwa |
| Kawaida | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Daraja | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Daraja A, B, daraja C | |
| Mbinu | Moto umevingirwa |
| Ufungashaji | Bundle, au na kila aina ya rangi PVC au kama mahitaji yako |
| Bomba Mwisho | Mwisho/Iliyoimarishwa, inayolindwa na kofia za plastiki kwenye ncha zote mbili, mraba iliyokatwa, iliyokatwa, iliyopigwa nyuzi na kuunganishwa, nk. |
| MOQ | Tani 1, bei ya wingi zaidi itakuwa chini |
| Matibabu ya uso | 1. Kinu kimekamilika /Mabati /chuma cha pua |
| 2. PVC,Nyeusi na uchoraji wa rangi | |
| 3. Mafuta ya uwazi, mafuta ya kuzuia kutu | |
| 4. Kulingana na mahitaji ya wateja | |
| Maombi ya Bidhaa |
|
| |
| |
| |
| Asili | Tianjin Uchina |
| Vyeti | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
| Wakati wa Uwasilishaji | Kawaida ndani ya siku 10-15 baada ya kupokea malipo ya mapema |
Unene huzalishwa kwa kufuatana na mkataba. Mchakato wa kampuni yetu hustahimili unene upo ndani ya ±0.01mm. Pua ya kukata laser, pua ni laini na nadhifu. Inaweza kukatwa kwa upana wowote kuanzia 20mm hadi 1500mm.50.000 mwarehouse. huzalisha zaidi ya tani 5,000Coil ya chuma cha kaboniofgoods per day.so tunaweza kuwapa wakati wa usafirishaji wa haraka na bei ya ushindani.
| Unene(mm) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | umeboreshwa |
| Upana(mm) | 800 | 900 | 950 | 1000 | 1219 | 1000 | umeboreshwa |
Kumbuka:
1.Sampuli za bila malipo, uhakikisho wa ubora wa 100% baada ya mauzo, Kusaidia njia yoyote ya malipo;
2.Maelezo mengine yote ya mabomba ya chuma ya kaboni ya pande zote yanapatikana kulingana na mahitaji yako (OEM & ODM)! Bei ya kiwanda utapata kutoka ROYAL GROUP.
Watengenezaji wa Coil za Chuma cha Carbonbomba la svetsade la mshono wa moja kwa moja ni rahisi, ufanisi wa uzalishaji ni wa juu, gharama ni ya chini, na maendeleo ni ya haraka. Nguvu ya bomba iliyo na svetsade ya ond kwa ujumla ni ya juu zaidi kuliko ile ya bomba la svetsade la mshono wa moja kwa moja, na bomba la svetsade yenye kipenyo kikubwa inaweza kuzalishwa kwa billet nyembamba, na mabomba ya svetsade yenye kipenyo tofauti yanaweza kuzalishwa kwa billet ya upana sawa. Lakini ikilinganishwa na bomba la mshono wa moja kwa moja wa urefu sawa, urefu wa weld huongezeka kwa 30 ~ 100%, na kasi ya uzalishaji ni ya chini.
Masafa ya Maombi
Bidhaa hizo hutumiwa sana katika uhandisi wa usambazaji wa maji, tasnia ya petroli, tasnia ya kemikali, tasnia ya nguvu ya umeme, umwagiliaji wa kilimo, na ujenzi wa mijini. Ni moja ya funguo ishiriniCoil ya Chuma ya Kaboni Iliyoviringishwa Baridiiliyoendelezwa na nchi yetu.
Inatumika kwa usafirishaji wa kioevu: usambazaji wa maji na mifereji ya maji. Kwa usafiri wa gesi: gesi, mvuke, gesi ya mafuta ya petroli.
Kwa madhumuni ya kimuundo: kama mabomba ya kuweka, kama madaraja; mabomba kwa wharves, barabara, miundo ya ujenzi, nk.
Maandalizi ya malighafi
Madini ya chuma, coke na chokaa hutumiwa kama malighafi kuu. Kioevu cha chuma cha nguruwe hupatikana kwa kuyeyusha katika tanuru ya mlipuko, na kisha uchafu huondolewa kwa kusafisha katika kubadilisha fedha au tanuru ya umeme. Baada ya kurekebisha utungaji, chuma kilichoyeyuka huundwa.
Utumaji unaoendelea
Chuma kilichoyeyushwa kinaendelea kutupwa kwenye billets za ukubwa fulani (kama vile slabs na billets), na kukatwa kwa urefu unaohitajika baada ya baridi.
Mchakato wa kupokanzwa
Billet hutumwa kwenye tanuru ya kupasha joto na kupashwa moto kwa joto la juu la takriban 1100-1300 ℃ ili kulainisha kwa kuviringishwa baadae.
Rolling mbaya na kumaliza rolling
Uviringishaji mbaya: Awali billet hupunguzwa kwa njia nyingi za kukunja ili kuunda ukanda mzito wa kati.
Kumaliza kukunja: Kukonda zaidi hadi unene unaolengwa (kawaida 0.8-25mm), huku ukidhibiti umbo la sahani na ubora wa uso.
Matibabu ya baridi
Mfumo wa kupoeza laminar hutumiwa kupoa haraka hadi joto la kawaida, na muundo wa ndani wa chuma huboreshwa kwa kudhibiti kiwango cha kupoeza (kama vile uboreshaji wa nafaka).
Kujikunja
Ukanda wa chuma kilichopozwa hutiwa ndani ya coil ya chuma ili kuunda bidhaa iliyokamilishwa ya moto.
Ukaguzi wa ubora na ghala
Kagua vipimo, sifa za kiufundi, kasoro za uso, n.k., na pakiti na ghala baada ya kupita ukaguzi au kutuma kwa usindikaji unaofuata (kama vile kuviringisha, kupaka rangi na upakaji rangi).
Coils ya chuma iliyovingirwa motokuwa na faida nyingi, ikiwa ni pamoja na:
Ina uwiano wa juu wa nguvu-kwa-uzito, na kuifanya kuwa bora kwa sekta ya ujenzi na ujenzi wa meli.
Inayostahimili kutu na mikwaruzo, bora kwa matumizi ya vyombo vya shinikizo na mifumo ya bomba.
Ina weldability bora na uundaji, na kuifanya kufaa kwa michakato mbalimbali ya utengenezaji.
Kawaida mfuko wazi
Usafiri:Express (Sampuli ya Uwasilishaji), Hewa, Reli, Ardhi, Usafirishaji wa Bahari (FCL au LCL au Wingi)
Jinsi ya kufunga coils za chuma
1. Ufungaji wa bomba la kadibodi: WekaCoil ya chuma cha kabonikatika silinda iliyofanywa kwa kadibodi, kuifunika kwa ncha zote mbili, na kuifunga kwa mkanda;
2. Ufungaji wa kamba na vifungashio vya plastiki: Tumia mikanda ya plastiki ili kuunganisha coils za chuma kwenye fungu, zifunike kwenye ncha zote mbili, na kuzifunga kwa kamba za plastiki ili kuzirekebisha;
3. Ufungaji wa gusset ya kadibodi: Funga koili ya chuma na mipasuko ya kadibodi na ugonge mihuri ncha zote mbili;
4. Ufungaji wa vifurushi vya chuma: Tumia vifungashio vya chuma ili kuunganisha koli za chuma kwenye fungu na kugonga ncha zote mbili.
Kwa kifupi, njia ya ufungaji wa coils ya chuma inahitaji kuzingatia mahitaji ya usafiri, kuhifadhi na matumizi. Nyenzo za ufungaji wa coil za chuma lazima ziwe na nguvu, za kudumu na zimefungwa vizuri ili kuhakikisha kwamba coil za chuma zilizofungwa hazitaharibika wakati wa usafiri. Wakati huo huo, usalama unahitaji kuzingatiwa wakati wa mchakato wa ufungaji ili kuepuka majeraha kwa watu, mashine, nk kutokana na ufungaji.
Swali: Je, ni mtengenezaji wa ua?
J: Ndiyo, sisi ni watengenezaji. Tuna kiwanda chetu wenyewe kilicho katika Kijiji cha Daqiuzhuang, Jiji la Tianjin, China. Mbali na hilo, tunashirikiana na makampuni mengi yanayomilikiwa na serikali, kama vile BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, nk.
Swali: Je, ninaweza kuwa na agizo la majaribio tani kadhaa tu?
A: Bila shaka. Tunaweza kukusafirisha shehena kwa kutumia LCL serivece.(Upakiaji mdogo wa kontena)
Swali: Je! una ubora wa malipo?
J: Kwa agizo kubwa, siku 30-90 L/C inaweza kukubalika.
Swali: Ikiwa sampuli ni bure?
J: Sampuli ya bure, lakini mnunuzi hulipia mizigo.
Swali: Je, wewe ni msambazaji wa dhahabu na una uhakika wa biashara?
J: Sisi ni wasambazaji baridi wa miaka saba na tunakubali uhakikisho wa biashara.
-
EN10219 S235JR Mrija wa Mstatili na Sehemu ya Shimo...
-
Bei Nzuri 20mm Nene D2 1.2379 K110 Carbon Ste...
-
Iliyobinafsishwa ya Q235 Q345 Ss400 Iliyoviringishwa Moto Erw Weldi...
-
Bei Nzuri Q235 Flat Bar Bei ya Chuma Kidogo na ...
-
Bomba la Duara la A106 la Moto Lililoviringishwa...
-
ASTM A572-2013a A572 Gr.60 Bamba la Chuma Iliyoviringishwa Moto
