Dhamana ya Ufungashaji

YetuMabomba ya chuma ya API 5Lhuwekwa kwenye godoro (godoro za mbao hufukizwa kwa IPPC ambayo ni kiwango cha Amerika ya Kati na hukidhi mahitaji yote ya usafi wa mimea kwa ajili ya kusafirishwa nje), kisha hufungwa katika tabaka sita za plastiki. Bomba lako hufungwa moja moja na tabaka tatu za utando usiopitisha maji ambazo kutokana na unyevunyevu mwingi katika msitu wa mvua wa kitropiki zimeundwa kwa njia ambayo unyevu hauwezi kuingia. Bendera ya kinga ya plastiki yenye nguvu nyingi na plagi huwekwa kwenye ncha mbili za bomba ili kuzuia vumbi, uchafu na vitu vya kigeni kuingia wakati wa usafirishaji na uhifadhi katika eneo la kazi, ili kuweka bidhaa safi na salama. Kila sehemu ya bomba ina uzito wa tani 2-3, ukubwa na uzito unaofaa kwa kreni ndogo ambazo kwa kawaida hupatikana katika maeneo ya kazi ya Amerika ya Kati, hii inawezesha utunzaji salama na ujenzi mzuri zaidi.

Vipimo Vilivyobinafsishwa

Vipimo vya ISOUrefu wa kawaida ni mita 12, unaofaa kwa upakiaji wa kontena na usafirishaji wa vifaa vya kimataifa.
Chaguzi za Urefu Mfupi: 8' na 10' kwa miradi iliyoko katika nchi za tropiki nchini Guatemala na Honduras ambapo usafiri wa nchi kavu ni mdogo.
Chaguzi kadhaa- tunabadilika kulingana na mahitaji yako! Vipimo vingi vinaweza kukidhi mahitaji ya mradi kwa urahisi na kuhakikisha urahisi wa usafirishaji na ufanisi wa ujenzi.

Huduma ya Hati ya Kituo Kimoja

Katika juhudi za kuwezesha uondoaji wa forodha na ujenzi wa miradi kwa wateja wetu katika soko la Amerika ya Kati, tunatoa uthibitisho kamili wa hati za usafirishaji na nyenzo bila malipo, kama vile:
Cheti cha Asili (Fomu B)
Cheti cha Upimaji wa Nyenzo za MTC
Ripoti ya Mtihani wa SGS
Orodha ya Ufungashaji
Ankara ya Biashara
Zaidi ya hayo, tunahakikisha kwamba hati yoyote yenye makosa au iliyopotea itatolewa tena ndani ya saa 24, kuhakikisha mradi hautachelewa zaidi.

Mipango ya Usafiri wa Kitaalamu

Mara tu usafirishaji utakaposafirishwa, bidhaa zitapelekwa kwa shehena isiyoegemea upande wowote kwa njia ya mchanganyiko wa usafiri wa nchi kavu na baharini, usafiri utakuwa salama na wa kuaminika. Zifuatazo ni njia kuu za usafiri na ETA:
Uchina → Colon, Panama: ~siku 30
Uchina → Manzanillo, Meksiko: Karibu Siku 28
Uchina → Limon, Kosta Rika: ~siku 35

Katika mahitaji ya mradi, tunatoa huduma za usafiri wa muda mfupi kutoka bandari hadi maeneo ya mafuta au maeneo ya kazi. Kwa mfano, pamoja na mshirika wa usafirishaji wa ndani huko Panama TMM, tunatoa suluhisho za usafirishaji kutoka mwanzo hadi mwisho, tukitoa nyenzo za mradi kwa wakati unaofaa na kwa usalama.