Wasiliana Nasi kwa maelezo zaidi ya ukubwa
Bomba la Chuma Lisilo na Mshono la API 5L X42 X46 X52 X60 X65 X70 X80
| Bomba la Chuma la API 5LMaelezo ya Bidhaa | |
| Daraja | API 5L Daraja B, X42, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| Kiwango cha Vipimo | PSL1, PSL2 |
| Kipenyo cha Nje | 1/2” hadi 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, inchi 16, inchi 18, inchi 20, inchi 24 hadi inchi 40. |
| Ratiba ya Unene | SCH 10. SCH 20, SCH 40, SCH STD, SCH 80, SCH XS, hadi SCH 160 |
| Aina za Uzalishaji | Isiyo na mshono (Imeviringishwa kwa Moto na Imeviringishwa kwa Baridi), ERW Iliyounganishwa (Imeunganishwa kwa upinzani wa umeme), SAW (Imeunganishwa kwa Tao Iliyozama) katika LSAW, DSAW, SSAW, HSAW |
| Aina ya Mwisho | Ncha zilizopigwa, Ncha zisizo na mikunjo |
| Masafa ya Urefu | SRL (Urefu Mmoja Bila Kubadilika), DRL (Urefu Mbili Bila Kubadilika), FT 20 (mita 6), FT 40 (mita 12) au, umeboreshwa |
| Vifuniko vya Ulinzi | plastiki au chuma |
| Matibabu ya Uso | Rangi ya Asili, Iliyopakwa Varnish, Nyeusi, FBE, 3PE (3LPE), 3PP, CWC (Uzito wa Zege Uliofunikwa) CRA Iliyofunikwa au Kupakwa Mistari |
Chati ya Ukubwa wa Bomba la Chuma la API 5L Daraja B
| Kipenyo cha Nje (OD) | Unene wa Ukuta (WT) | Ukubwa wa Bomba la Majina (NPS) | Urefu | Daraja la Chuma Linapatikana | Aina |
| 21.3 mm (inchi 0.84) | 2.77 – 3.73 mm | ½″ | Mita 5.8 / mita 6 / mita 12 | Daraja B – X56 | Isiyo na mshono / ERW |
| 33.4 mm (inchi 1.315) | 2.77 – 4.55 mm | Inchi 1 | Mita 5.8 / mita 6 / mita 12 | Daraja B – X56 | Isiyo na mshono / ERW |
| 60.3 mm (inchi 2.375) | 3.91 – 7.11 mm | Inchi 2 | Mita 5.8 / mita 6 / mita 12 | Daraja B – X60 | Isiyo na mshono / ERW |
| 88.9 mm (inchi 3.5) | 4.78 – 9.27 mm | Inchi 3 | Mita 5.8 / mita 6 / mita 12 | Daraja B – X60 | Isiyo na mshono / ERW |
| 114.3 mm (inchi 4.5) | 5.21 – 11.13 mm | Inchi 4 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 | Daraja B – X65 | Isiyo na mshono / ERW / SAW |
| 168.3 mm (inchi 6.625) | 5.56 – 14.27 mm | Inchi 6 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 | Daraja B – X70 | Isiyo na mshono / ERW / SAW |
| 219.1 mm (inchi 8.625) | 6.35 – 15.09 mm | Inchi 8 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 | X42 – X70 | ERW / SAW |
| 273.1 mm (inchi 10.75) | 6.35 – 19.05 mm | Inchi 10 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 | X42 – X70 | SAW |
| 323.9 mm (inchi 12.75) | 6.35 – 19.05 mm | Inchi 12 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 | X52 – X80 | SAW |
| 406.4 mm (inchi 16) | 7.92 – 22.23 mm | Inchi 16 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 | X56 – X80 | SAW |
| 508.0 mm (inchi 20) | 7.92 – 25.4 mm | Inchi 20 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 | X60 – X80 | SAW |
| 610.0 mm (inchi 24) | 9.53 – 25.4 mm | Inchi 24 | Mita 6 / mita 12 / mita 18 | X60 – X80 | SAW |
Bonyeza Kitufe cha Kulia
PSL 1 (Kiwango cha 1 cha Vipimo vya Bidhaa): Kiwango cha msingi cha ubora kinachokusudiwa kwa mabomba.
PSL 2 (Kiwango cha 2 cha Vipimo vya Bidhaa): Sifa za juu za kiufundi, udhibiti mkali wa kemikali na NDT, vipimo vikali zaidi.
| Daraja la API 5L | Sifa Muhimu za Kimitambo (Nguvu ya Mavuno) | Matukio Yanayotumika Amerika |
| Daraja B | ≥245 MPa | Mabomba ya gesi yenye shinikizo la chini Amerika Kaskazini, visima vidogo vya mafuta vyakusanyika Amerika ya Kati |
| X42/X46 | >290/317 MPa | Umwagiliaji wa kilimo katika Midwest ya Marekani, mitandao ya nishati ya manispaa huko Amerika Kusini |
| X52 (Kuu) | >359 MPa | Mabomba ya mafuta ya Shale huko Texas, mkusanyiko wa mafuta na gesi ufukweni nchini Brazil, usafirishaji wa gesi mpakani huko Panama |
| X60/X65 | >414/448 MPa | Usafirishaji wa mchanga wa mafuta nchini Kanada, mabomba ya shinikizo la kati hadi la juu katika Ghuba ya Meksiko |
| X70/X80 | >483/552 MPa | Mabomba ya mafuta ya masafa marefu nchini Marekani, majukwaa ya mafuta na gesi ya maji ya kina kirefu nchini Brazili |
Ukaguzi wa Malighafi– Chagua na kagua vipande vya chuma au koili zenye ubora wa juu.
Uundaji– Pindua au toboa nyenzo hiyo katika umbo la bomba (Isiyo na mshono / ERW / SAW).
Kulehemu- Unganisha kingo za bomba kwa kutumia upinzani wa umeme au kulehemu kwa arc iliyozama.
Matibabu ya Joto- Boresha nguvu na uimara kupitia kupasha joto kwa udhibiti.
Ukubwa na Kunyoosha- Rekebisha kipenyo cha bomba na uhakikishe usahihi wa vipimo.
Upimaji Usioharibu (NDT)- Angalia kasoro za ndani na za uso.
Mtihani wa Hidrostatic- Pima kila bomba kwa upinzani wa shinikizo na uvujaji.
Mipako ya Uso– Paka mipako ya kuzuia kutu (Varnish nyeusi, FBE, 3LPE, nk.).
Kuweka Alama na Ukaguzi- Weka alama kwenye vipimo na ufanye ukaguzi wa mwisho wa ubora.
Ufungashaji na Uwasilishaji- Kifurushi, kifuniko, na usafirishaji pamoja na Vyeti vya Mtihani wa Mill.
Tawi la Ndani na Usaidizi wa KihispaniaMatawi yetu ya ndani hutoa msaada kwa Kihispania; tunza kibali chako cha forodha na hakikisha njia bora ya kuingiza bidhaa.
Upatikanaji wa Hisa UnaotegemekaTuna hisa za kutosha kutimiza agizo lako haraka.
Ufungashaji salama:Mabomba yamefungwa vizuri katika tabaka nyingi za viputo na yamefungwa kwa njia isiyopitisha hewa ili kuzuia ugeugeu na uharibifu, jambo ambalo hudumisha uadilifu wa bidhaa wakati wa usafirishaji.
Uwasilishaji wa Haraka na Ufanisi:Kufikia popote duniani ili kufikia tarehe za mwisho za mradi wako.
Maelezo ya Ufungashaji: Pallet za mbao zilizofukizwa na IPPC (Dunnage ya kawaida kwa Amerika ya Kati), utando usiopitisha maji wa tabaka 3 (ili kulinda dhidi ya unyevunyevu wa msitu wa mvua), vifuniko vya kinga vya plastiki kwenye ncha zote mbili za bomba (hufanya iwe vigumu kwa vumbi au uchafu kuingia), uzito wa kifurushi kimoja tani 2 - 3 (maeneo ya ujenzi ya Amerika ya Kati yana kreni ndogo, ndiyo maana uzito huu ni mzuri kwao).
Ubinafsishaji: Mita 12 za kawaida (zinafaa kwenye chombo), matoleo madogo ya mita 8/10 yanapatikana (yanafaa kwa vikwazo vya usafiri wa njia ya nchi kavu ya kitropiki huko Guatemala, Honduras, n.k.).
Yote Ndani: Utoaji bila gharama ya ziada ya toleo la Kihispania la Cheti cha Asili (Fomu B), cheti cha nyenzo cha MTC, ripoti ya majaribio ya SGS, orodha ya vifungashio na ankara ya kibiashara; uhakikisho wa "kutoa tena nyaraka zisizo sahihi ndani ya saa 24".
Usafiri: Mara tu bidhaa zinaposafirishwa, huwasilishwa kwa njia ya nchi kavu na baharini kwa wasafirishaji wasio na upande wowote. Kwa nyakati za usafiri wa kudumu "China → Colon Port, Panama (siku 30), Manzanillo Port, Meksiko (siku 28), Limon Port, Costa Rica (siku 35)," pia tunashiriki washirika wa usafirishaji wa masafa mafupi (km, TMM, kampuni ya vifaa ya ndani huko Panama) kwa "bandari hadi uwanja wa mafuta/eneo la ujenzi".
1. Je, mabomba yako ya chuma ya API 5L yana viwango vya kisasa kwa soko la Amerika?
Hakika yetuAPI 5LJe, mabomba ya chuma yanafuata kikamilifu Marekebisho ya hivi karibuni ya API 5L 45th ambayo ndiyo toleo pekee linalokubalika na mamlaka katika Amerika (Marekani, Kanada na Amerika Kusini)? Pia yanafuata viwango vya vipimo vya ASME B36.10M na viwango vya ndani kama vile NOM huko Mexico na kanuni za eneo la biashara huria huko Panama. Vyeti vyote (API, NACE MR0175, ISO 9001) vinaweza kuchunguzwa kwenye tovuti rasmi.
2. Jinsi ya Kuchagua Ukubwa Unaofaa waAPI 5L ChumaDaraja la Mradi Wangu (kwa mfano: X52 dhidi ya X65)?
Chagua shinikizo lako, wastani na mazingira ya mradi: Kwa matumizi ya shinikizo la chini (≤3MPa) kama vile umwagiliaji wa gesi ya manispaa na kilimo, Daraja B au X42 ni la kiuchumi. Kwa usafirishaji wa mafuta/gesi kwa shinikizo la kati (3–7MPa) katika mashamba ya pwani (kwa mfano, Texas shale), X52 ni chaguo linaloweza kutumika kwa urahisi zaidi. Kwa mabomba ya shinikizo la juu (≥7MPa) au miradi ya pwani (kwa mfano, mashamba ya kina kirefu ya Brazil), X65/X70/X80 pia hupendekezwa kwa nguvu ya mavuno mengi (448–552MPa). Timu yetu ya uhandisi itakupa pendekezo la daraja la bure kulingana na maelezo ya mradi wako.
Maelezo ya Mawasiliano
Anwani
Eneo la sekta ya maendeleo ya Kangsheng,
Wilaya ya Wuqing, mji wa Tianjin, Uchina.
Barua pepe
Saa za kazi
Jumatatu-Jumapili: Huduma ya saa 24










