Wasiliana Nasi kwa maelezo zaidi ya ukubwa
Bomba la Chuma la Kisanduku cha Mafuta cha API 5CT N80 kwa Miradi ya Mafuta na Gesi ya Malaysia na Msingi
| Kigezo | Vipimo |
| Jina la Bidhaa | Bomba la Kisanduku cha Mafuta la API 5CT N80 |
| Kiwango | API 5CT |
| Daraja la Chuma | N80 |
| Kiwango cha Vipimo | PSL1 / PSL2 |
| Kipenyo cha Nje | 4 1/2" – 20" (114.3 mm – 508 mm) |
| Unene wa Ukuta | Unene maalum wa kawaida wa SCH 40, SCH 80, SCH 160, XXH au API |
| Mchakato wa Uzalishaji | Bomba la Chuma Lisilo na Mshono, Kisanduku chenye Nguvu ya Kati, Kisanduku cha Chuma cha Mafuta na Gesi |
| Aina ya Mwisho | Mwisho Mlalo (PE), Uzi na Uliounganishwa (TC), Uzi (Pini na Kisanduku) |
| Masafa ya Urefu | Mita 5.8 – Mita 12.2 (Inaweza Kubinafsishwa) |
| Vifuniko vya Ulinzi | Kofia za Plastiki / Kofia za Mpira / Kofia za Mbao |
| Matibabu ya Uso | Mafuta ya Asili, Yaliyopakwa Rangi Nyeusi, Yanayozuia Kutu |
| Chaguzi za Mipako | FBE, 3PE (3LPE), 3PP, CWC (Uzito wa Zege Uliofunikwa), CRA Iliyofunikwa au Iliyopambwa |
| Maombi | Uchimbaji wa Mafuta na Gesi, Usafiri wa Petroli, Kisanduku cha Visima vya Mafuta, Ujenzi wa Msingi |
| Daraja | C (Kaboni) | Mn (Manganese) | P (Fosforasi) | S (Sulphur) | Si (Silikoni) | Cr (Chromium) | Mo (Molibdenamu) | Ni (Nikeli) | Cu (Shaba) | Maoni |
| N80 | Upeo wa juu wa 0.33 | Upeo wa juu wa 1.40 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.35 | – | – | – | – | Nguvu ya wastani, visima virefu |
| Daraja | Nguvu ya Mavuno (YS) | Nguvu ya Mavuno (YS) | Nguvu ya Kunyumbulika (TS) | Nguvu ya Kunyumbulika (TS) | Maoni |
| ksi | MPa | ksi | MPa | ||
| N80 | 80 | 550 | 95–115 | 655–795 | Nguvu ya wastani, visima virefu |
Chati ya Ukubwa wa Mrija wa Chuma Isiyo na Mshono wa API 5CT T95
| Kipenyo cha Nje (in / mm) | Unene wa Ukuta (in / mm) | Ratiba / Masafa | Maoni |
| 4 1/2" (milimita 114.3) | 0.337" – 0.500" (milimita 8.56 – 12.7) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| Inchi 5 (milimita 127.0) | 0.362" – 0.500" (9.19 – 12.7 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 5 1/2" (milimita 139.7) | 0.375" – 0.531" (9.53 – 13.49 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 6 5/8" (milimita 168.3) | 0.432" – 0.625" (10.97 – 15.88 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| Inchi 7 (milimita 177.8) | 0.500" – 0.625" (milimita 12.7 – 15.88) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 8 5/8" (milimita 219.1) | 0.500" – 0.750" (12.7 – 19.05 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 9 5/8" (milimita 244.5) | 0.531" – 0.875" (13.49 – 22.22 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 10 3/4" (milimita 273.1) | 0.594" – 0.937" (15.08 – 23.8 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 13 3/8" (milimita 339.7) | 0.750" – 1.125" (19.05 – 28.58 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| Inchi 16 (milimita 406.4) | 0.844" – 1.250" (21.44 – 31.75 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| Inchi 20 (milimita 508) | 1.000" – 1.500" (25.4 – 38.1 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
Bonyeza Kitufe cha Kulia
PSL1 = Kiwango cha msingi, inafaa kwa visima vya kawaida vya mafuta, ikiwa na mahitaji madogo ya upimaji na udhibiti na gharama ya chini.
PSL2 = Kiwango cha juu, inayotumika kwa visima vya mafuta chini ya hali mbaya, ikiwa na mahitaji magumu zaidi ya utungaji wa kemikali, sifa za mitambo, na udhibiti wa ubora.
| Kipengele | PSL1 | PSL2 |
| Muundo wa Kemikali | Udhibiti wa msingi | Udhibiti mkali |
| Sifa za Mitambo | Uzito wa kawaida na mvutano | Uthabiti na nguvu zaidi |
| Upimaji | Majaribio ya kawaida | Majaribio ya ziada na NDE |
| Uhakikisho wa Ubora | QA ya Msingi | Ufuatiliaji kamili na QA kali |
| Gharama | Chini | Juu zaidi |
| Matumizi ya Kawaida | Visima vya kawaida | Visima vyenye shinikizo kubwa, joto kali, na virefu |
Muhtasari:
Mirija ya chuma isiyoshonwa ya API 5CT T95 hutumika hasa katika shughuli ngumu za visima vya mafuta na gesi ambapo nguvu, uimara, na kuegemea ni muhimu.
| Eneo la Maombi | Maelezo |
| Kisanduku cha Visima vya Mafuta na Gesi | Hutumika kama kizingiti chenye nguvu nyingi kwa visima vya kina kirefu na vya kina kirefu ili kusaidia uimara wa kisima chini ya shinikizo na halijoto ya juu. |
| Mabomba ya Mafuta na Gesi | Hutumika kama bomba la uzalishaji kwa ajili ya uchimbaji wa mafuta na gesi, kuhakikisha usafirishaji salama na mzuri wa maji. |
| Uendeshaji wa Uchimbaji | Husaidia kuchimba visima katika mazingira magumu, ikiwa ni pamoja na visima vya shinikizo la juu na halijoto ya juu (HPHT). |
| Visima vya Maji ya Kina na Ufukweni | Inafaa kwa matumizi ya maji ya kina kirefu na ya pwani kutokana na nguvu yake ya juu ya mvutano na upinzani wa kutu. |
| Visima vya Shinikizo la Juu na Halijoto ya Juu | Inafaa kwa hali mbaya ambapo mirija ya kawaida haiwezi kuhimili mkazo wa mitambo na halijoto. |
MAANDALIZI YA NYENZO MBICHI
Uteuzi wa vipande vya chuma cha kaboni vya ubora wa juu.
Uthibitisho wa muundo wa kemikali ili kukidhi mahitaji ya daraja la T95.
KUPASHA JOTO
Vipande vya chuma hupashwa joto kwenye tanuru kwa halijoto inayofaa ya uundaji (kawaida 1150–1250°C).
KUTOBOA NA KUGONGA
Vipande vya moto hutobolewa ili kuunda ganda lenye mashimo.
Kisha magamba huviringishwa kwa kutumia kinu cha bomba kisicho na mshono ili kufikia kipenyo cha nje kinachohitajika (OD) na unene wa ukuta.
KUPUNGUZA UKUBWA NA KUNYOOSHA
Mirija hupitishwa kupitia vinu vya kupunguza mvutano ili kukidhi uvumilivu sahihi wa OD na unene wa ukuta.
TIBA YA JOTO
Kuzima na kupoza ili kufikia sifa zinazohitajika za kiufundi (nguvu ya mvutano, nguvu ya mavuno, ugumu, na uthabiti).
KUNYOOSHA NA KUKATA
Mirija hunyooshwa na kukatwa kwa urefu wa kawaida (mita 6–12) au urefu uliowekwa na mteja. Miunganisho ya hali ya juu (NC, LTC, au nyuzi maalum) hutengenezwa kwa mashine inapohitajika.
UPIMAJI USIOHARIBISHA (NDT)
Mbinu kama vile upimaji wa ultrasound (UT) na ukaguzi wa chembe za sumaku (MPI) huhakikisha uadilifu wa kimuundo na mirija isiyo na kasoro.
UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
Mirija hufungwa, hulindwa kwa mipako ya kuzuia kutu, na hupakiwa kwa ajili ya usafiri (inafaa kwa ajili ya kontena au usafirishaji wa wingi).
Hesabu Kubwa:Tunahifadhi orodha kubwa ya bidhaa na mfumo imara wa uzalishaji, unaotuwezesha kujibu haraka maagizo yako na kuhakikisha maendeleo laini ya miradi yako.
Ufungashaji Salama:Kila bomba la chuma hufungwa moja moja kwa tabaka nyingi za vifuniko vya viputo na kisha mfuko wa nje wa plastiki ili kuhakikisha kuwa haujaharibika au kuharibika wakati wa usafirishaji, hivyo kuhakikisha usalama wa bidhaa.
Uwasilishaji wa Haraka na Ufanisi:Kwa usaidizi mkubwa wa vifaa, tunaweza kuwasilisha bidhaa kwa masoko ya kimataifa kwa uhakika na kwa wakati unaofaa kulingana na ratiba ya mradi wako.
Ufungashaji Imara wa Usafirishaji Nje
Mabomba yetu yasiyo na mshono ya api 5ct yamefungwa vizuri katika godoro za mbao zilizothibitishwa na IPPC zinazofuata kanuni za uagizaji na karantini za Malaysia. Kila godoro limefungwa kwa ulinzi usiopitisha maji wa tabaka tatu ili kustahimili hali ya hewa ya kitropiki yenye unyevunyevu ya Malaysia. Zaidi ya hayo, vifuniko vya mwisho vya plastiki au chuma hutumika kuzuia vumbi, unyevunyevu, na uchafu kuingia kwenye mabomba wakati wa usafirishaji. Kila godoro kwa kawaida huwa na uzito wa tani 2-3, na kuifanya iwe rahisi kupakua kwa kutumia forklifts au kreni zinazotumika sana katika maeneo ya ujenzi na bandari za Malaysia.
Chaguo za Urefu Unaonyumbulika
Urefu wa kawaida wa bomba la chuma la api 5ct ni mita 12, lililoboreshwa kwa ajili ya usafirishaji wa kontena. Ili kukidhi masharti ya usafiri wa ndani na mahitaji ya mradi nchini Malaysia, pia tunatoa urefu maalum kama vile mita 10 au mita 8, ambazo ni rahisi kusafirisha kwa lori hadi kwenye maeneo ya mafuta, maeneo ya ujenzi, na miradi ya miundombinu.
Usaidizi Kamili wa Nyaraka na Usafirishaji Nje
Tunatoa seti kamili ya hati za usafirishaji ili kuhakikisha uwazi wa forodha nchini Malaysia, ikiwa ni pamoja na:
Cheti cha Asili (Fomu E au CO ya kawaida)
Cheti cha Mtihani wa Kinu (MTC)
Ripoti ya Ukaguzi wa SGS / Mhusika wa Tatu
Orodha ya Ufungashaji
Ankara ya Biashara
Ikiwa hati yoyote inahitaji marekebisho, timu yetu itairekebisha na kuituma tena ndani ya saa 24 ili kuepuka ucheleweshaji wa uondoaji wa forodha.
Usafirishaji na Usafirishaji wa Kuaminika
Baada ya uzalishaji, bidhaa husafirishwa kupitia washirika wa kimataifa wanaoaminika wa usafirishaji kwa njia ya usafirishaji wa baharini. Nyakati za kawaida za usafirishaji ni pamoja na:
Uchina → Port Klang, Malaysia: ~siku 10–12
Uchina → Bandari ya Penang: ~siku 10–13
Uchina → Bandari ya Johor (Pasir Gudang): ~siku 9–12
Pia tunaunga mkono utoaji wa huduma kutoka bandari hadi mradi, tukishirikiana na washirika wa usafirishaji wa ndani wa Malaysia ili kuhakikisha usafirishaji bora kutoka bandari hadi mashamba ya mafuta na gesi, miradi ya miundombinu, au maeneo ya ujenzi.
1. Ni niniAPI 5CT?
API 5CT ni kiwango cha tasnia cha kifuniko na mirija ya visima vya mafuta, ikibainisha muundo wa kemikali, sifa za kiufundi, na vipimo vya mabomba ya chuma yanayotumika katika visima vya mafuta na gesi.
2. Je, ni aina gani maarufu za kifuniko na mirija ya API 5CT?
Daraja za kawaida ni J55, K55, N80, L80, C90, na P110, zote hutofautiana kulingana na nguvu na uwanja wa matumizi ni kama ifuatavyo:
J55 / K55: Nguvu ndogo, kwa visima vifupi.
N80 / L80: Nguvu ya wastani kwa visima virefu, suluhisho zinazostahimili kutu zinapatikana kwa L80.
C90 / P110: Nguvu kubwa sana, shinikizo kubwa na visima virefu.
3. Matumizi ya kawaida ya kila daraja ni yapi?
J55 / K55: Matumizi ya visima vifupi na shinikizo la chini.
N80 / L80: Visima vya kati hadi vya kina kirefu, shinikizo kubwa zaidi; L80 kwa mazingira ya CO₂/H₂S.
C90 / P110: Visima virefu, vyenye shinikizo kubwa, na huduma kali.
4. Je, mirija hii imeshonwa au imeunganishwa?
Mirija na kifuniko cha API 5CT kwa kiasi kikubwa huwa bila mshono (SMLS), ili kutoa upinzani dhidi ya shinikizo kubwa, lakini kuna idadi ya bidhaa zilizounganishwa zilizobinafsishwa.
5. Je, ninaweza kutumia mirija ya API 5CT katika mazingira ya kutu?
Ndiyo. Daraja za L80, C90 na P110 zinaweza kutolewa kama CI (chuma cha kaboni kinyume na kutu (CRS)) kwa mazingira ya H₂S, CO₂ au kloridi nyingi.
6. Mabomba ya API 5CT hupimwaje?
Ili kukidhi mahitaji ya API 5CT, hufanya majaribio kadhaa ya kiufundi (kuvuta, kutoa, kurefusha), kemikali na NDE (Uchunguzi Usioharibu) kama vile upimaji wa UT au MPI.
Maelezo ya Mawasiliano
Anwani
Eneo la sekta ya maendeleo ya Kangsheng,
Wilaya ya Wuqing, mji wa Tianjin, Uchina.
Barua pepe
Saa za kazi
Jumatatu-Jumapili: Huduma ya saa 24










