bango_la_ukurasa

Bomba la Chuma la Kisanduku cha Mafuta cha API 5CT N80 kwa Miradi ya Mafuta na Gesi ya Malaysia na Msingi

Maelezo Mafupi:

Ukubwa wa Kawaida:

4.5″ × 0.28″ (~114.3 mm × 7.1 mm)

5″ × 0.33″ (~127 mm × 8.4 mm)

7″ × 0.50″ (~177.8 mm × 12.7 mm)

9 5/8″ × 0.53″ (~244.5 mm × 13.5 mm)

13 3/8″ × 0.62″ (~340 mm × 15.7 mm)

20″ × 1.0″ (~508 mm × 25.4 mm)

 


  • Kiwango:API 5CT
  • Daraja:N80
  • Uso:Nyeusi, FBE, 3PE (3LPE), 3PP
  • Maombi:usafiri wa mafuta, gesi, na maji
  • Uthibitisho::Mabomba Yasiyo na Mshono ya API 5CT | Imethibitishwa na ISO 9001 | Inafuata NACE MR0175 / ISO 15156 | Inajumuisha Ripoti za Ukaguzi wa Watu Wengine
  • Muda wa utoaji:Siku 20-25 za kazi
  • Muda wa Malipo:T/T,Umoja wa Magharibi
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za Bidhaa

    Utangulizi wa Bidhaa

    Kigezo Vipimo
    Jina la Bidhaa Bomba la Kisanduku cha Mafuta la API 5CT N80
    Kiwango API 5CT
    Daraja la Chuma N80
    Kiwango cha Vipimo PSL1 / PSL2
    Kipenyo cha Nje 4 1/2" – 20" (114.3 mm – 508 mm)
    Unene wa Ukuta Unene maalum wa kawaida wa SCH 40, SCH 80, SCH 160, XXH au API
    Mchakato wa Uzalishaji Bomba la Chuma Lisilo na Mshono, Kisanduku chenye Nguvu ya Kati, Kisanduku cha Chuma cha Mafuta na Gesi
    Aina ya Mwisho Mwisho Mlalo (PE), Uzi na Uliounganishwa (TC), Uzi (Pini na Kisanduku)
    Masafa ya Urefu Mita 5.8 – Mita 12.2 (Inaweza Kubinafsishwa)
    Vifuniko vya Ulinzi Kofia za Plastiki / Kofia za Mpira / Kofia za Mbao
    Matibabu ya Uso Mafuta ya Asili, Yaliyopakwa Rangi Nyeusi, Yanayozuia Kutu
    Chaguzi za Mipako FBE, 3PE (3LPE), 3PP, CWC (Uzito wa Zege Uliofunikwa), CRA Iliyofunikwa au Iliyopambwa
    Maombi Uchimbaji wa Mafuta na Gesi, Usafiri wa Petroli, Kisanduku cha Visima vya Mafuta, Ujenzi wa Msingi

    Mabomba ya Kizibo cha Kisima cha Mafuta cha API 5CT N80 - Muundo wa Kemikali

    Daraja C (Kaboni) Mn (Manganese) P (Fosforasi) S (Sulphur) Si (Silikoni) Cr (Chromium) Mo (Molibdenamu) Ni (Nikeli) Cu (Shaba) Maoni
    N80 Upeo wa juu wa 0.33 Upeo wa juu wa 1.40 Upeo wa juu wa 0.035 Upeo wa juu wa 0.035 Upeo wa juu wa 0.35 Nguvu ya wastani, visima virefu

    Mabomba ya Kizibo cha Kisima cha Mafuta cha API 5CT N80 - Nguvu ya Kutoa na Nguvu ya Kukaza

    Daraja Nguvu ya Mavuno (YS) Nguvu ya Mavuno (YS) Nguvu ya Kunyumbulika (TS) Nguvu ya Kunyumbulika (TS) Maoni
      ksi MPa ksi MPa  
    N80 80 550 95–115 655–795 Nguvu ya wastani, visima virefu

    Chati ya Ukubwa wa Mrija wa Chuma Isiyo na Mshono wa API 5CT T95

    Kipenyo cha Nje (in / mm) Unene wa Ukuta (in / mm) Ratiba / Masafa Maoni
    4 1/2" (milimita 114.3) 0.337" – 0.500" (milimita 8.56 – 12.7) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    Inchi 5 (milimita 127.0) 0.362" – 0.500" (9.19 – 12.7 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    5 1/2" (milimita 139.7) 0.375" – 0.531" (9.53 – 13.49 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    6 5/8" (milimita 168.3) 0.432" – 0.625" (10.97 – 15.88 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    Inchi 7 (milimita 177.8) 0.500" – 0.625" (milimita 12.7 – 15.88) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    8 5/8" (milimita 219.1) 0.500" – 0.750" (12.7 – 19.05 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    9 5/8" (milimita 244.5) 0.531" – 0.875" (13.49 – 22.22 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    10 3/4" (milimita 273.1) 0.594" – 0.937" (15.08 – 23.8 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    13 3/8" (milimita 339.7) 0.750" – 1.125" (19.05 – 28.58 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    Inchi 16 (milimita 406.4) 0.844" – 1.250" (21.44 – 31.75 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango
    Inchi 20 (milimita 508) 1.000" – 1.500" (25.4 – 38.1 mm) SCH 40, SCH 80, XXH Kiwango

    Bonyeza Kitufe cha Kulia

    Wasiliana Nasi kwa maelezo zaidi ya ukubwa

    Kiwango cha Bidhaa cha Bomba la Kizibo cha Mafuta la API 5CT N80

    PSL1 = Kiwango cha msingi, inafaa kwa visima vya kawaida vya mafuta, ikiwa na mahitaji madogo ya upimaji na udhibiti na gharama ya chini.

    PSL2 = Kiwango cha juu, inayotumika kwa visima vya mafuta chini ya hali mbaya, ikiwa na mahitaji magumu zaidi ya utungaji wa kemikali, sifa za mitambo, na udhibiti wa ubora.

    Kipengele PSL1 PSL2
    Muundo wa Kemikali Udhibiti wa msingi Udhibiti mkali
    Sifa za Mitambo Uzito wa kawaida na mvutano Uthabiti na nguvu zaidi
    Upimaji Majaribio ya kawaida Majaribio ya ziada na NDE
    Uhakikisho wa Ubora QA ya Msingi Ufuatiliaji kamili na QA kali
    Gharama Chini Juu zaidi
    Matumizi ya Kawaida Visima vya kawaida Visima vyenye shinikizo kubwa, joto kali, na virefu

    Utendaji na Matumizi

    Muhtasari:
    Mirija ya chuma isiyoshonwa ya API 5CT T95 hutumika hasa katika shughuli ngumu za visima vya mafuta na gesi ambapo nguvu, uimara, na kuegemea ni muhimu.

    Eneo la Maombi Maelezo
    Kisanduku cha Visima vya Mafuta na Gesi Hutumika kama kizingiti chenye nguvu nyingi kwa visima vya kina kirefu na vya kina kirefu ili kusaidia uimara wa kisima chini ya shinikizo na halijoto ya juu.
    Mabomba ya Mafuta na Gesi Hutumika kama bomba la uzalishaji kwa ajili ya uchimbaji wa mafuta na gesi, kuhakikisha usafirishaji salama na mzuri wa maji.
    Uendeshaji wa Uchimbaji Husaidia kuchimba visima katika mazingira magumu, ikiwa ni pamoja na visima vya shinikizo la juu na halijoto ya juu (HPHT).
    Visima vya Maji ya Kina na Ufukweni Inafaa kwa matumizi ya maji ya kina kirefu na ya pwani kutokana na nguvu yake ya juu ya mvutano na upinzani wa kutu.
    Visima vya Shinikizo la Juu na Halijoto ya Juu Inafaa kwa hali mbaya ambapo mirija ya kawaida haiwezi kuhimili mkazo wa mitambo na halijoto.
    Nje ya Nchi, Mafuta, Jukwaa, Kwa, Uzalishaji, Wa, Mafuta, Na, Gesi., Jack
    matumizi ya bomba la chuma lisilo na mshono la api 5ct t95 (1)

    Mchakato wa Kiteknolojia

    Mstari wa uzalishaji wa bomba la chuma lisilo na mshono la API 5CT T95

    MAANDALIZI YA NYENZO MBICHI
    Uteuzi wa vipande vya chuma cha kaboni vya ubora wa juu.
    Uthibitisho wa muundo wa kemikali ili kukidhi mahitaji ya daraja la T95.

    KUPASHA JOTO
    Vipande vya chuma hupashwa joto kwenye tanuru kwa halijoto inayofaa ya uundaji (kawaida 1150–1250°C).

    KUTOBOA NA KUGONGA
    Vipande vya moto hutobolewa ili kuunda ganda lenye mashimo.
    Kisha magamba huviringishwa kwa kutumia kinu cha bomba kisicho na mshono ili kufikia kipenyo cha nje kinachohitajika (OD) na unene wa ukuta.

    KUPUNGUZA UKUBWA NA KUNYOOSHA
    Mirija hupitishwa kupitia vinu vya kupunguza mvutano ili kukidhi uvumilivu sahihi wa OD na unene wa ukuta.

    TIBA YA JOTO
    Kuzima na kupoza ili kufikia sifa zinazohitajika za kiufundi (nguvu ya mvutano, nguvu ya mavuno, ugumu, na uthabiti).

    KUNYOOSHA NA KUKATA
    Mirija hunyooshwa na kukatwa kwa urefu wa kawaida (mita 6–12) au urefu uliowekwa na mteja. Miunganisho ya hali ya juu (NC, LTC, au nyuzi maalum) hutengenezwa kwa mashine inapohitajika.

    UPIMAJI USIOHARIBISHA (NDT)
    Mbinu kama vile upimaji wa ultrasound (UT) na ukaguzi wa chembe za sumaku (MPI) huhakikisha uadilifu wa kimuundo na mirija isiyo na kasoro.

    UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
    Mirija hufungwa, hulindwa kwa mipako ya kuzuia kutu, na hupakiwa kwa ajili ya usafiri (inafaa kwa ajili ya kontena au usafirishaji wa wingi).

    Faida ya Kikundi cha Chuma cha Kifalme (Kwa Nini Kikundi cha Kifalme Kinawavutia Wateja wa Amerika?)

    Hesabu Kubwa:Tunahifadhi orodha kubwa ya bidhaa na mfumo imara wa uzalishaji, unaotuwezesha kujibu haraka maagizo yako na kuhakikisha maendeleo laini ya miradi yako.

    Ufungashaji Salama:Kila bomba la chuma hufungwa moja moja kwa tabaka nyingi za vifuniko vya viputo na kisha mfuko wa nje wa plastiki ili kuhakikisha kuwa haujaharibika au kuharibika wakati wa usafirishaji, hivyo kuhakikisha usalama wa bidhaa.

    Uwasilishaji wa Haraka na Ufanisi:Kwa usaidizi mkubwa wa vifaa, tunaweza kuwasilisha bidhaa kwa masoko ya kimataifa kwa uhakika na kwa wakati unaofaa kulingana na ratiba ya mradi wako.

    Ufungashaji na Uwasilishaji

    Ufungashaji Imara wa Usafirishaji Nje
    Mabomba yetu yasiyo na mshono ya api 5ct yamefungwa vizuri katika godoro za mbao zilizothibitishwa na IPPC zinazofuata kanuni za uagizaji na karantini za Malaysia. Kila godoro limefungwa kwa ulinzi usiopitisha maji wa tabaka tatu ili kustahimili hali ya hewa ya kitropiki yenye unyevunyevu ya Malaysia. Zaidi ya hayo, vifuniko vya mwisho vya plastiki au chuma hutumika kuzuia vumbi, unyevunyevu, na uchafu kuingia kwenye mabomba wakati wa usafirishaji. Kila godoro kwa kawaida huwa na uzito wa tani 2-3, na kuifanya iwe rahisi kupakua kwa kutumia forklifts au kreni zinazotumika sana katika maeneo ya ujenzi na bandari za Malaysia.

    Chaguo za Urefu Unaonyumbulika
    Urefu wa kawaida wa bomba la chuma la api 5ct ni mita 12, lililoboreshwa kwa ajili ya usafirishaji wa kontena. Ili kukidhi masharti ya usafiri wa ndani na mahitaji ya mradi nchini Malaysia, pia tunatoa urefu maalum kama vile mita 10 au mita 8, ambazo ni rahisi kusafirisha kwa lori hadi kwenye maeneo ya mafuta, maeneo ya ujenzi, na miradi ya miundombinu.

    Usaidizi Kamili wa Nyaraka na Usafirishaji Nje
    Tunatoa seti kamili ya hati za usafirishaji ili kuhakikisha uwazi wa forodha nchini Malaysia, ikiwa ni pamoja na:

    Cheti cha Asili (Fomu E au CO ya kawaida)
    Cheti cha Mtihani wa Kinu (MTC)
    Ripoti ya Ukaguzi wa SGS / Mhusika wa Tatu
    Orodha ya Ufungashaji
    Ankara ya Biashara

    Ikiwa hati yoyote inahitaji marekebisho, timu yetu itairekebisha na kuituma tena ndani ya saa 24 ili kuepuka ucheleweshaji wa uondoaji wa forodha.

    Usafirishaji na Usafirishaji wa Kuaminika
    Baada ya uzalishaji, bidhaa husafirishwa kupitia washirika wa kimataifa wanaoaminika wa usafirishaji kwa njia ya usafirishaji wa baharini. Nyakati za kawaida za usafirishaji ni pamoja na:
    Uchina → Port Klang, Malaysia: ~siku 10–12
    Uchina → Bandari ya Penang: ~siku 10–13
    Uchina → Bandari ya Johor (Pasir Gudang): ~siku 9–12

    Pia tunaunga mkono utoaji wa huduma kutoka bandari hadi mradi, tukishirikiana na washirika wa usafirishaji wa ndani wa Malaysia ili kuhakikisha usafirishaji bora kutoka bandari hadi mashamba ya mafuta na gesi, miradi ya miundombinu, au maeneo ya ujenzi.

    UFUNGASHAJI WA MABOMBA YA CHUMA YA API 5L
    UFUNGASHAJI WA MABOMBA YA CHUMA YA API 5L 1

    Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

    1. Ni niniAPI 5CT?
    API 5CT ni kiwango cha tasnia cha kifuniko na mirija ya visima vya mafuta, ikibainisha muundo wa kemikali, sifa za kiufundi, na vipimo vya mabomba ya chuma yanayotumika katika visima vya mafuta na gesi.

    2. Je, ni aina gani maarufu za kifuniko na mirija ya API 5CT?
    Daraja za kawaida ni J55, K55, N80, L80, C90, na P110, zote hutofautiana kulingana na nguvu na uwanja wa matumizi ni kama ifuatavyo:
    J55 / K55: Nguvu ndogo, kwa visima vifupi.
    N80 / L80: Nguvu ya wastani kwa visima virefu, suluhisho zinazostahimili kutu zinapatikana kwa L80.
    C90 / P110: Nguvu kubwa sana, shinikizo kubwa na visima virefu.

    3. Matumizi ya kawaida ya kila daraja ni yapi?
    J55 / K55: Matumizi ya visima vifupi na shinikizo la chini.
    N80 / L80: Visima vya kati hadi vya kina kirefu, shinikizo kubwa zaidi; L80 kwa mazingira ya CO₂/H₂S.
    C90 / P110: Visima virefu, vyenye shinikizo kubwa, na huduma kali.

    4. Je, mirija hii imeshonwa au imeunganishwa?
    Mirija na kifuniko cha API 5CT kwa kiasi kikubwa huwa bila mshono (SMLS), ili kutoa upinzani dhidi ya shinikizo kubwa, lakini kuna idadi ya bidhaa zilizounganishwa zilizobinafsishwa.

    5. Je, ninaweza kutumia mirija ya API 5CT katika mazingira ya kutu?
    Ndiyo. Daraja za L80, C90 na P110 zinaweza kutolewa kama CI (chuma cha kaboni kinyume na kutu (CRS)) kwa mazingira ya H₂S, CO₂ au kloridi nyingi.

    6. Mabomba ya API 5CT hupimwaje?
    Ili kukidhi mahitaji ya API 5CT, hufanya majaribio kadhaa ya kiufundi (kuvuta, kutoa, kurefusha), kemikali na NDE (Uchunguzi Usioharibu) kama vile upimaji wa UT au MPI.

    Maelezo ya Mawasiliano

    Anwani

    Eneo la sekta ya maendeleo ya Kangsheng,
    Wilaya ya Wuqing, mji wa Tianjin, Uchina.

    Saa za kazi

    Jumatatu-Jumapili: Huduma ya saa 24


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: