Wasiliana Nasi kwa maelezo zaidi ya ukubwa
Mabomba ya Kizibo cha Kisima cha Mafuta cha API 5CT J55 K55 N80 L80 C90 P110 - Nguvu ya Juu, Upinzani wa Shinikizo la Juu, Upinzani wa Kutu
| API 5CT J55 K55 N80 L80 C90 P110 Bomba la Chuma Lisilo na Mshono Maelezo ya Bidhaa | |
| Daraja | J55 K55 N80 L80 C90 P110 |
| Kiwango cha Vipimo | PSL1 / PSL2 |
| Kipenyo cha Nje | 4 1/2" – 20" (114.3mm – 508mm) |
| Unene wa Ukuta (Ratiba) | SCH 40, SCH 80, SCH 160, XXH, unene maalum wa kawaida wa API |
| Aina za Uzalishaji | Bila mshono |
| Aina ya Mwisho | Mwisho Mlalo (PE), Uzi na Uliounganishwa (TC), Uzi (pini na kisanduku) |
| Masafa ya Urefu | Mita 5.8 – Mita 12.2 (inaweza kubinafsishwa) |
| Vifuniko vya Ulinzi | Vifuniko vya Plastiki / Mpira / Mbao |
| Matibabu ya Uso | Asili, Iliyopakwa Rangi Nyeusi, Mipako ya Mafuta ya Kuzuia Kutu, FBE, 3PE (3LPE), 3PP, CWC (Imepakwa Uzito wa Zege) CRA Iliyofunikwa au Kufunikwa |
| Daraja | C (Kaboni) | Mn (Manganese) | P (Fosforasi) | S (Sulphur) | Si (Silicone) | Cr (Chromium) | Mo (Molibdenamu) | Ni (Nikeli) | Cu (Shaba) | Maoni |
| J55 | Upeo wa juu wa 0.28 | Upeo wa juu wa 1.20 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.25 | – | – | – | – | Nguvu ya chini, visima vifupi |
| K55 | Upeo wa juu wa 0.28 | Upeo wa juu wa 1.20 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.25 | – | – | – | – | Sawa na J55 |
| N80 | Upeo wa juu wa 0.33 | Upeo wa juu wa 1.40 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.35 | – | – | – | – | Nguvu ya wastani, visima virefu |
| L80 | 0.27–0.33 | Upeo wa juu wa 1.25 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.25 | Hiari | Hiari | – | Hiari | Chaguzi zinazostahimili kutu zinapatikana |
| C90 | 0.30–0.36 | Upeo wa juu wa 1.40 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.035 | Upeo wa juu wa 0.30 | Hiari | Hiari | – | Hiari | Visima vyenye nguvu nyingi na shinikizo kubwa |
| P110 | 0.28–0.38 | Upeo wa juu wa 1.40 | Upeo wa juu wa 0.030 | Upeo wa juu wa 0.030 | Upeo wa juu wa 0.30 | Hiari | Hiari | Hiari | Hiari | Visima vyenye nguvu nyingi, virefu/shinikizo kubwa |
| Daraja | Nguvu ya Mavuno (YS) | Nguvu ya Mavuno (YS) | Nguvu ya Kunyumbulika (TS) | Nguvu ya Kunyumbulika (TS) | Maoni |
| ksi | MPa | ksi | MPa | ||
| J55 | 55 | 380 | 75–95 | 515–655 | Nguvu ya chini, visima vifupi |
| K55 | 55 | 380 | 75–95 | 515–655 | Sawa na J55, inayotumika sana |
| N80 | 80 | 550 | 95–115 | 655–795 | Nguvu ya wastani, visima virefu |
| L80 | 80 | 550 | 95–115 | 655–795 | Chaguzi zinazostahimili kutu zinapatikana |
| C90 | 90 | 620 | 105–125 | 725–860 | Visima vyenye nguvu nyingi na shinikizo kubwa |
| P110 | 110 | 760 | 125–145 | 860–1000 | Visima vyenye nguvu nyingi, virefu/shinikizo kubwa |
Chati ya Ukubwa wa Mrija wa Chuma Isiyo na Mshono wa API 5CT T95
| Kipenyo cha Nje (in / mm) | Unene wa Ukuta (in / mm) | Ratiba / Masafa | Maoni |
| 4 1/2" (milimita 114.3) | 0.337" – 0.500" (milimita 8.56 – 12.7) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| Inchi 5 (milimita 127.0) | 0.362" – 0.500" (9.19 – 12.7 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 5 1/2" (milimita 139.7) | 0.375" – 0.531" (9.53 – 13.49 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 6 5/8" (milimita 168.3) | 0.432" – 0.625" (10.97 – 15.88 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| Inchi 7 (milimita 177.8) | 0.500" – 0.625" (milimita 12.7 – 15.88) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 8 5/8" (milimita 219.1) | 0.500" – 0.750" (12.7 – 19.05 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 9 5/8" (milimita 244.5) | 0.531" – 0.875" (13.49 – 22.22 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 10 3/4" (milimita 273.1) | 0.594" – 0.937" (15.08 – 23.8 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| 13 3/8" (milimita 339.7) | 0.750" – 1.125" (19.05 – 28.58 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| Inchi 16 (milimita 406.4) | 0.844" – 1.250" (21.44 – 31.75 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
| Inchi 20 (milimita 508) | 1.000" – 1.500" (25.4 – 38.1 mm) | SCH 40, SCH 80, XXH | Kiwango |
Bonyeza Kitufe cha Kulia
PSL1 = Kiwango cha msingi, inafaa kwa visima vya kawaida vya mafuta, ikiwa na mahitaji madogo ya upimaji na udhibiti na gharama ya chini.
PSL2 = Kiwango cha juu, inayotumika kwa visima vya mafuta chini ya hali mbaya, ikiwa na mahitaji magumu zaidi ya utungaji wa kemikali, sifa za mitambo, na udhibiti wa ubora.
| Kipengele | PSL1 | PSL2 |
| Muundo wa Kemikali | Udhibiti wa msingi | Udhibiti mkali |
| Sifa za Mitambo | Uzito wa kawaida na mvutano | Uthabiti na nguvu zaidi |
| Upimaji | Majaribio ya kawaida | Majaribio ya ziada na NDE |
| Uhakikisho wa Ubora | QA ya Msingi | Ufuatiliaji kamili na QA kali |
| Gharama | Chini | Juu zaidi |
| Matumizi ya Kawaida | Visima vya kawaida | Visima vyenye shinikizo kubwa, joto kali, na virefu |
Muhtasari:
Mirija ya chuma isiyoshonwa ya API 5CT T95 hutumika hasa katika shughuli ngumu za visima vya mafuta na gesi ambapo nguvu, uimara, na kuegemea ni muhimu.
| Eneo la Maombi | Maelezo |
| Kisanduku cha Visima vya Mafuta na Gesi | Hutumika kama kizingiti chenye nguvu nyingi kwa visima vya kina kirefu na vya kina kirefu ili kusaidia uimara wa kisima chini ya shinikizo na halijoto ya juu. |
| Mabomba ya Mafuta na Gesi | Hutumika kama bomba la uzalishaji kwa ajili ya uchimbaji wa mafuta na gesi, kuhakikisha usafirishaji salama na mzuri wa maji. |
| Uendeshaji wa Uchimbaji | Husaidia kuchimba visima katika mazingira magumu, ikiwa ni pamoja na visima vya shinikizo la juu na halijoto ya juu (HPHT). |
| Visima vya Maji ya Kina na Ufukweni | Inafaa kwa matumizi ya maji ya kina kirefu na ya pwani kutokana na nguvu yake ya juu ya mvutano na upinzani wa kutu. |
| Visima vya Shinikizo la Juu na Halijoto ya Juu | Inafaa kwa hali mbaya ambapo mirija ya kawaida haiwezi kuhimili mkazo wa mitambo na halijoto. |
MAANDALIZI YA NYENZO MBICHI
Uteuzi wa vipande vya chuma cha kaboni vya ubora wa juu.
Uthibitisho wa muundo wa kemikali ili kukidhi mahitaji ya daraja la T95.
KUPASHA JOTO
Vipande vya chuma hupashwa joto kwenye tanuru kwa halijoto inayofaa ya uundaji (kawaida 1150–1250°C).
KUTOBOA NA KUGONGA
Vipande vya moto hutobolewa ili kuunda ganda lenye mashimo.
Kisha magamba huviringishwa kwa kutumia kinu cha bomba kisicho na mshono ili kufikia kipenyo cha nje kinachohitajika (OD) na unene wa ukuta.
KUPUNGUZA UKUBWA NA KUNYOOSHA
Mirija hupitishwa kupitia vinu vya kupunguza mvutano ili kukidhi uvumilivu sahihi wa OD na unene wa ukuta.
TIBA YA JOTO
Kuzima na kupoza ili kufikia sifa zinazohitajika za kiufundi (nguvu ya mvutano, nguvu ya mavuno, ugumu, na uthabiti).
KUNYOOSHA NA KUKATA
Mirija hunyooshwa na kukatwa kwa urefu wa kawaida (mita 6–12) au urefu uliowekwa na mteja. Miunganisho ya hali ya juu (NC, LTC, au nyuzi maalum) hutengenezwa kwa mashine inapohitajika.
UPIMAJI USIOHARIBU (NDT)
Mbinu kama vile upimaji wa ultrasound (UT) na ukaguzi wa chembe za sumaku (MPI) huhakikisha uadilifu wa kimuundo na mirija isiyo na kasoro.
UFUNGASHAJI NA USAFIRISHAJI
Mirija hufungwa, hulindwa kwa mipako ya kuzuia kutu, na hupakiwa kwa ajili ya usafiri (inafaa kwa ajili ya kontena au usafirishaji wa wingi).
Chaguo la Lugha ya Kihispania Usaidizi wa Ndani: Ofisi yetu ya ndani huko Madrid hutoa huduma za kitaalamu katika lugha ya Kihispania, ikitoa mchakato wa uagizaji usio na mshono na uzoefu mzuri wa wateja kwa wateja kote Amerika ya Kati na Kusini.
Orodha ya Mali Inayopatikana: Inaaminika Tunaweka kiasi kikubwa cha bomba la chuma mkononi ili tuweze kujaza oda yako haraka ili kukusaidia kukamilisha mradi kwa wakati unaofaa.
Ufungashaji Salama: Kila bomba limefungwa na kufungwa kwa tabaka za viputo, ambavyo pia vimefungwa na mfuko wa plastiki, bomba haliwezi kupata umbo au uharibifu wowote wakati wa usafirishaji, hii itahakikisha usalama wa bidhaa.
Uwasilishaji wa Haraka na Ufanisi: Tunatoa huduma ya uwasilishaji wa kimataifa kulingana na ratiba ya mradi wako kwa usaidizi thabiti wa vifaa na uwasilishaji kwa wakati unaofaa.
Ufungashaji na Usafirishaji wa Mirija ya Chuma ya Hali ya Juu Amerika ya Kati
Ufungashaji Imara: Mirija yetu ya chuma imejaa vizuri katika godoro za mbao zilizofukizwa na IPPC ambazo zinakidhi viwango vya usafirishaji nje vya Amerika ya Kati. Kila kifurushi kina utando usiopitisha maji wa tabaka tatu ili kupinga hali ya hewa ya kitropiki yenye unyevunyevu, huku vifuniko vya mwisho vya plastiki vikizuia vumbi na vitu vya kigeni kufika ndani ya mirija. Mizigo ya vitengo ni tani 2 hadi 3 ambazo hutoshea kreni ndogo kama hizo hutumika sana katika maeneo ya kazi ya ujenzi katika eneo hilo.
Chaguo za Urefu MaalumUrefu wa kawaida ni mita 12, ambao unaweza kusafirishwa kwa urahisi kwa kontena. Unaweza pia kupata urefu mfupi wa mita 10 au mita 8 kutokana na vikwazo vya usafiri wa ardhini wa kitropiki katika nchi kama vile Guatemala na Honduras.
Nyaraka na Huduma Kamili: Tutatoa nyaraka zote zinazohitajika kwa ajili ya kuagiza kwa urahisi kama vile Cheti cha Asili cha Uhispania (fomu B), Cheti cha Nyenzo cha MTC, Ripoti ya SGS, Orodha ya Ufungashaji na Ankara ya Biashara. Nyaraka zisizo sahihi zitarekebishwa na kutumwa tena ndani ya saa 24 ili kuhakikisha kuwa bidhaa zinaondolewa kwa urahisi.
Usafirishaji na Usafirishaji Unaotegemeka: Baada ya uzalishaji, bidhaa hukabidhiwa kwa msafirishaji asiyeegemea upande wowote ambaye huzibeba nchi kavu na baharini. Nyakati za kawaida za usafirishaji ni:
Uchina → Panama (Bandari ya Koloni): siku 30
Uchina→Mexico (Bandari ya Manzanillo): siku 28
Uchina → Kosta RikaKosta Rika (Bandari ya Limon): siku 35
Pia tunatoa usafirishaji wa muda mfupi kutoka bandari hadi uwanja wa mafuta au eneo la ujenzi, tukifanya kazi na washirika wa usafirishaji wa ndani kama vile TMM huko Panama ili kushughulikia vyema usafiri wa maili ya mwisho.
1. Ni niniAPI 5CT?
API 5CT ni kiwango cha tasnia cha kifuniko na mirija ya visima vya mafuta, ikibainisha muundo wa kemikali, sifa za kiufundi, na vipimo vya mabomba ya chuma yanayotumika katika visima vya mafuta na gesi.
2. Ni aina gani za kawaida za kifuniko na mirija ya API 5CT?
Daraja za kawaida ni pamoja na J55, K55, N80, L80, C90, na P110, kila moja ikiwa na nguvu na safu tofauti za matumizi:
J55 / K55: Nguvu ndogo, inafaa kwa visima vifupi.
N80 / L80: Nguvu ya wastani, inayofaa kwa visima virefu, huku L80 ikitoa chaguzi zinazostahimili kutu.
C90 / P110: Nguvu ya juu, inayofaa kwa visima vyenye shinikizo kubwa na virefu.
3. Matumizi makuu ya kila daraja ni yapi?
J55 / K55: Visima vifupi, matumizi ya shinikizo la chini.
N80 / L80: Visima vya kati hadi vya kina kirefu, shinikizo kubwa zaidi; L80 kwa mazingira ya CO₂/H₂S.
C90 / P110: Visima vya kina kirefu, vyenye shinikizo kubwa na mazingira magumu.
4. Je, mabomba haya yameshonwa au yameunganishwa?
Kizingiti na mirija mingi ya API 5CT haina mshono (SMLS) ili kuhakikisha nguvu ya shinikizo la juu, ingawa kuna aina maalum za svetsade.
5. Je, mabomba ya API 5CT yanaweza kutumika katika mazingira yenye babuzi?
Ndiyo. Daraja kama L80, C90, na P110 zinaweza kutolewa kama chuma kinachostahimili kutu (CRS), kilichoundwa kwa ajili ya hali ya H₂S, CO₂, au kloridi nyingi.
6. Mabomba ya API 5CT hupimwaje?
Wanapitia majaribio ya kiufundi (kuvuta, kutoa, kurefusha), uchambuzi wa muundo wa kemikali, na NDT (Upimaji Usioharibu) kama vile ukaguzi wa chembe za ultrasonic au sumaku ili kukidhi mahitaji ya API 5CT.
Maelezo ya Mawasiliano
Anwani
Eneo la sekta ya maendeleo ya Kangsheng,
Wilaya ya Wuqing, mji wa Tianjin, Uchina.
Barua pepe
Saa za kazi
Jumatatu-Jumapili: Huduma ya saa 24










