Mchakato mkuu wa uzalishaji: chuma cha pande zote → kukagua tena → kumenya → kubandika → kuweka katikati → inapokanzwa → kutoboa → kuokota → kichwa tambarare → ukaguzi na kusaga → kuviringisha baridi (mchoro baridi) → kupunguza mafuta → matibabu ya joto → kunyoosha → kukata bomba (kutoka-hadi-urefu) →kuokota maji, kukaguliwa kwa ultrasonic shinikizo)→ufungaji na uhifadhi.

1. Kukata chuma cha pande zote: Baada ya kupokea chuma cha pande zote kutoka kwa ghala la malighafi, hesabu urefu wa kukata chuma cha pande zote kulingana na mahitaji ya mchakato, na kuchora mstari kwenye chuma cha pande zote. Vyuma vimewekwa kulingana na darasa za chuma, nambari za joto, nambari za kundi la uzalishaji na vipimo, na ncha zinatofautishwa na rangi za rangi tofauti.

2. Kuweka katikati: Unapoweka mashine ya kuchimba visima vya mkono wa msalaba, kwanza tafuta sehemu ya katikati katika sehemu ya chuma cha pande zote, toa shimo la sampuli, na kisha urekebishe kwa wima kwenye meza ya mashine ya kuchimba visima kwa kuzingatia. Paa za pande zote baada ya kuweka katikati zimewekwa kulingana na daraja la chuma, nambari ya joto, vipimo na nambari ya bechi ya uzalishaji.

3. Peeling: peeling hufanyika baada ya kupita ukaguzi wa vifaa vinavyoingia. Kusafisha ni pamoja na kuchubua lathe na kukata kwa kimbunga. Upigaji wa lathe unafanywa kwenye lathe kwa njia ya usindikaji wa clamp moja na juu moja, na kukata kimbunga ni kunyongwa chuma cha pande zote kwenye chombo cha mashine. Fanya kimbunga.

4. Ukaguzi wa uso: Ukaguzi wa ubora wa chuma cha pande zote kilichopigwa unafanywa, na kasoro zilizopo za uso zimewekwa alama, na wafanyakazi wa kusaga watawapiga mpaka wawe na sifa. Baa za pande zote ambazo zimepitisha ukaguzi zimerundikwa kando kulingana na daraja la chuma, nambari ya joto, vipimo na nambari ya kundi la uzalishaji.

5. Kupasha joto kwa chuma cha pande zote: Vifaa vya kupokanzwa chuma vya mviringo vinajumuisha tanuru ya moto inayochomwa kwa gesi na tanuru ya aina ya sanduku inayotumia gesi. Tanuru ya moyo yenye mwelekeo wa gesi hutumiwa kwa ajili ya kupokanzwa kwa makundi makubwa, na tanuru ya aina ya sanduku ya gesi hutumiwa kwa kupokanzwa katika makundi madogo. Wakati wa kuingia tanuru, baa za pande zote za darasa tofauti za chuma, namba za joto na vipimo vinatenganishwa na filamu ya zamani ya nje. Wakati baa za pande zote zinapokanzwa, wageuzaji hutumia zana maalum za kugeuza baa ili kuhakikisha kwamba baa za pande zote zina joto sawasawa.

6. Kutoboa kwa rolling moto: tumia kitengo cha kutoboa na compressor ya hewa. Kwa mujibu wa vipimo vya chuma cha mviringo kilichopigwa, sahani za mwongozo zinazofanana na plugs za molybdenum huchaguliwa, na chuma cha pande zote kilichochomwa hupigwa na perforator, na mabomba ya taka yaliyopigwa hutolewa kwa nasibu ndani ya bwawa kwa baridi kamili.

7. Ukaguzi na kusaga: Angalia kwamba nyuso za ndani na za nje za bomba la taka ni laini na laini, na haipaswi kuwa na ngozi ya maua, nyufa, interlayers, mashimo ya kina, alama kubwa za nyuzi, chuma cha mnara, fritters, Baotou na vichwa vya mundu. Upungufu wa uso wa bomba la taka unaweza kuondolewa kwa njia ya kusaga ya ndani. Mabomba ya taka ambayo yamepitisha ukaguzi au yale ambayo yamepitisha ukaguzi baada ya kukarabati na kusaga na kasoro ndogo zitaunganishwa na vifurushi vya semina kulingana na mahitaji, na kupangwa kulingana na daraja la chuma, nambari ya tanuru, vipimo na nambari ya kundi la uzalishaji wa bomba la taka.

8. Kunyoosha: Mabomba ya taka yanayoingia kwenye karakana ya utoboaji yamefungwa kwenye vifungu. Sura ya bomba la taka inayoingia imeinama na inahitaji kunyooshwa. Vifaa vya kunyoosha ni mashine ya kunyoosha wima, mashine ya kunyoosha ya usawa na vyombo vya habari vya wima vya majimaji (hutumika kwa kunyoosha kabla wakati bomba la chuma lina curvature kubwa). Ili kuzuia bomba la chuma kuruka wakati wa kunyoosha, sleeve ya nylon hutumiwa kupunguza bomba la chuma.

9. Kukata bomba: Kulingana na mpango wa uzalishaji, bomba la taka lililonyoosha linahitaji kukatwa kichwa na mkia, na vifaa vinavyotumiwa ni mashine ya kukata gurudumu la kusaga.

10. Kuokota: Bomba la chuma lililonyooka linahitaji kuchujwa ili kuondoa kiwango cha oksidi na uchafu kwenye uso wa bomba la taka. Bomba la chuma huchujwa kwenye karakana, na bomba la chuma hupandishwa polepole kwenye tanki la kuokota kwa kuokota kwa kuendesha gari.

11. Kusaga, ukaguzi wa endoscope na ung'arishaji wa ndani: mabomba ya chuma ambayo yana sifa ya kuokota huingia kwenye mchakato wa kusaga uso wa nje, mabomba ya chuma yaliyosafishwa yanakabiliwa na ukaguzi wa endoscopic, na bidhaa zisizo na sifa au michakato yenye mahitaji maalum inahitaji kushughulikiwa ndani.

12. Mchakato wa rolling baridi / mchakato wa kuchora baridi

Mzunguko wa baridi: Bomba la chuma limevingirwa na safu za kinu baridi, na ukubwa na urefu wa bomba la chuma hubadilishwa na deformation ya baridi inayoendelea.

Mchoro wa baridi: Bomba la chuma linawaka na kupunguzwa kwa ukuta na mashine ya kuchora baridi bila inapokanzwa ili kubadilisha ukubwa na urefu wa bomba la chuma. Bomba la chuma la baridi lina usahihi wa juu wa dimensional na uso mzuri wa uso. Hasara ni kwamba dhiki iliyobaki ni kubwa, na mabomba ya baridi ya kipenyo kikubwa hutumiwa mara kwa mara, na kasi ya kutengeneza bidhaa ya kumaliza ni polepole. Mchakato maalum wa kuchora baridi ni pamoja na:

① Kichwa cha kulehemu cha kichwa: Kabla ya kuchora kwa baridi, mwisho mmoja wa bomba la chuma unahitaji kuongozwa (bomba la chuma lenye kipenyo kidogo) au kichwa cha kulehemu (bomba la chuma la kipenyo kikubwa) ili kujiandaa kwa mchakato wa kuchora, na kiasi kidogo cha bomba maalum la chuma kinahitaji kupashwa moto na kisha kuongozwa.

② Kulainisha na kuoka: Kabla ya kuchora baridi ya bomba la chuma baada ya kichwa (kichwa cha kulehemu), shimo la ndani na uso wa nje wa bomba la chuma litatiwa mafuta, na bomba la chuma lililopakwa mafuta litakaushwa kabla ya kuchora kwa baridi.

③ Mchoro wa baridi: Bomba la chuma baada ya mafuta kukaushwa huingia kwenye mchakato wa kuchora baridi, na vifaa vinavyotumiwa kwa kuchora baridi ni mashine ya kuchora baridi ya mnyororo na mashine ya kuchora baridi ya hydraulic.

13. Kupunguza mafuta: Madhumuni ya kupunguza mafuta ni kuondoa mafuta yanayoviringishwa kwenye ukuta wa ndani na uso wa nje wa bomba la chuma baada ya kuviringishwa kwa kusuuza, ili kuzuia kuchafua uso wa chuma wakati wa kuchuja na kuzuia kuongezeka kwa kaboni.

14. Matibabu ya joto: Matibabu ya joto hurejesha sura ya nyenzo kwa njia ya recrystallization na inapunguza upinzani wa deformation ya chuma. Vifaa vya matibabu ya joto ni suluhisho la gesi asilia tanuru ya matibabu ya joto.

15. Pickling ya bidhaa za kumaliza: Mabomba ya chuma baada ya kukata yanakabiliwa na pickling ya kumaliza kwa madhumuni ya passivation ya uso, ili filamu ya kinga ya oksidi inaweza kuundwa juu ya uso wa mabomba ya chuma na kuimarisha utendaji bora wa mabomba ya chuma.

16. Ukaguzi wa bidhaa iliyokamilika: Mchakato mkuu wa ukaguzi wa bidhaa iliyokamilishwa na mtihani ni ukaguzi wa mita → uchunguzi wa eddy → uchunguzi mkubwa → shinikizo la maji → shinikizo la hewa. Ukaguzi wa uso ni hasa kuangalia kwa manually ikiwa kuna kasoro juu ya uso wa bomba la chuma, ikiwa urefu wa bomba la chuma na ukubwa wa ukuta wa nje ni sifa; utambuzi wa eddy hutumia kigunduzi cha dosari ya sasa ya eddy ili kuangalia kama kuna mianya kwenye bomba la chuma; ugunduzi wa hali ya juu hutumia kigundua dosari cha ultrasonic kuangalia ikiwa bomba la chuma limepasuka ndani au nje; shinikizo la maji , Shinikizo la hewa ni kutumia mashine ya majimaji na mashine ya shinikizo la hewa ili kugundua kama bomba la chuma linavuja maji au hewa, ili kuhakikisha kwamba bomba la chuma liko katika hali nzuri.

17. Ufungashaji na uhifadhi: Mabomba ya chuma ambayo yamepita ukaguzi huingia kwenye eneo la ufungaji wa bidhaa iliyokamilishwa kwa ajili ya ufungaji. Vifaa vinavyotumiwa kwa ajili ya ufungaji ni pamoja na vifuniko vya shimo, mifuko ya plastiki, kitambaa cha nyoka, mbao za mbao, mikanda ya chuma cha pua, nk. Uso wa nje wa mwisho wa bomba la chuma lililofungwa huwekwa na bodi ndogo za mbao, na uso wa nje umefungwa na mikanda ya chuma cha pua ili kuzuia mawasiliano kati ya mabomba ya chuma wakati wa usafiri na kusababisha mgongano. Mabomba ya chuma yaliyofungwa huingia kwenye eneo la kumaliza bidhaa.